宇摩駅
| 宇摩駅 | |
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 駅名標（1995年8月） | |
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うま Uma | |
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◄多度志 (5.4 km) (2.9 km) 幌成► | |
| 所在地 | 北海道深川市宇摩 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 深名線 |
| キロ程 | 19.4 km（深川起点） |
| 電報略号 | ウマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1955年（昭和30年）8月20日[1] |
| 廃止年月日 | 1995年（平成7年）9月4日[1] |
| 備考 | 深名線廃線に伴い廃駅 |
宇摩駅（うまえき）は、北海道（空知支庁）深川市宇摩にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。深名線の廃線に伴い、1995年（平成7年）9月4日に廃駅となった。
歴史
- 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本国有鉄道（国鉄）深名線の宇摩仮乗降場（局設定）として開業[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄からJR北海道に継承[1]。同時に駅に昇格、宇摩駅となる[1]。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 営業キロ設定[1]。
- 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅名の由来
地名より。当地に1897年（明治30年）に愛媛県宇摩郡野田村（現：四国中央市土居町野田）出身の真鍋家董が「宇摩団体」と称する農民40戸を率いて入植したことによる[2]。
駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（名寄方面に向かって右手側）に存在した。分岐器を持たない棒線駅となっていた[3]。
仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無かったが待合所を有していた[3]。ホームは板張りで有効長も短かった[3]。名寄方（東側）にスロープを有し[3]、駅施設外に連絡していた。
利用状況
- 1992年度（平成4年度）の1日当たりの乗降客数は10人[3]。
駅周辺
- 国道275号（空知国道）
- 雨竜川[4]
- ジェイ・アール北海道バス深名線「宇摩公民館前」停留所
駅跡
廃駅後しばらくは待合所やホームなどが残っていたが、2000年（平成12年）時点では全て撤去され、駅跡地は整地されていた[5]。2010年（平成22年）時点[6]、2011年（平成23年）時点でも同様で、畑と雑木林になっていた[7]。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、846頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 本多 貢 (1995-01-25). 児玉芳明. ed (日本語). 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. p. 129. ISBN 4893637606. OCLC 40491505
- ^ a b c d e 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）74ページより。
- ^ 書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）9ページより。
- ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2000年1月発行）34ページより。
- ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）40ページより。
- ^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）175ページより。
関連項目
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