2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
この記事はヨーロピアン・ル・マン・シリーズに関して将来予定されるイベントを扱っています。 |
2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の21年目のシーズン。4月14日にカタロニアで開幕し、10月19日のアルガルヴェまで全6戦でタイトルが争われる。
レギュレーション・エントリー[編集]
- 同じACOが主催するFIA 世界耐久選手権(WEC)と足並みを揃える形でLMGTEクラスが前年限りで廃止となり、代わってグループGT3車両を用いるLMGT3クラスが新設される。WECと異なり、メーカーによる参戦チームの指定は行われず、メーカーごとの車両数の制限も無い一方、WECに参戦していないメーカーはELMSにも参戦できない[1]。
- WECにおいて、ル・マン24時間レースを除きLMP2クラスが廃止された影響により、LMP2クラスでは昨年に比べ非Pro-Amチームの比率が大幅に増加した[2]。なお例年通り、シーズン成績が上位のチームには翌年のル・マンへの自動招待権が与えられる。
カレンダー[編集]
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | バルセロナ4時間レース | カタロニア・サーキット | 4月14日 |
2 | ル・カステレ4時間レース | ポール・リカール・サーキット | 5月5日 |
3 | イモラ4時間レース | イモラ・サーキット | 7月7日 |
4 | スパ4時間レース | スパ・フランコルシャン | 8月25日 |
5 | ムジェロ4時間レース | ムジェロ・サーキット | 9月29日 |
6 | ポルティマオ4時間レース | アルガルヴェ国際サーキット | 10月19日 |
エントリーリスト[編集]
LMP2[編集]
全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンとグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。
LMP3[編集]
全車がニッサン製5.6リッターV8のVK56DEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。なお、日産によるLMP3エンジンの供給は本年がラストイヤーとなる[3]。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
DKRエンジニアリング | デュケーヌ・M30 D-08 | 4 | ワイアット・ブリチャチェク | 1 |
ベレン・ガルシア | 1 | |||
アレクサンダー・マットシュル | 1 | |||
RLR Mスポーツ | リジェ・JS P320 | 5 | ダニエル・アリ | 1 |
ジェームス・ダイソン | 1 | |||
ベイリー・ヴォイシン | 1 | |||
15 | ニック・アドコック | 1 | ||
ミカエル・イェンセン | 1 | |||
ガエル・ジュリアン | 1 | |||
ホルスト・フェルベマイヤーJr. | TBA | |||
チーム・ヴィラージュ | リジェ・JS P320 | 8 | ジュリエン・ゲルビー | 1 |
ジリアン・ヘンリオン | 1 | |||
ベルナルド・ピニェイロ | 1 | |||
ユーロ・インターナショナル | リジェ・JS P320 | 11 | アダム・アリ | 1 |
マシュー・リチャード・ベル | 1 | |||
TBA | TBA | |||
WTM・バイ・リナルディ・レーシング | デュケーヌ・M30 D-08 | 12 | トルステン・クラッツ | 1 |
オスカー・タンジョ | 1 | |||
レオナルド・ワイス | 1 | |||
クール・レーシング | リジェ・JS P320 | 17 | ミゲル・クリストバオ | 1 |
マヌエル・エスピリト・サント | 1 | |||
セドリック・オルトラマレ | 1 | |||
レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | リジェ・JS P320 | 31 | アントワーヌ・ドキン | 1 |
ジャン=ルドヴィック・フォーバート | 1 | |||
ジャック・ヴォルフ | 1 | |||
ウルティメイト | リジェ・JS P320 | 35 | ジャン=バプティステ・ライエ | 1 |
マシュー・ライエ | 1 | |||
アレクサンドル・イヴォン | 1 | |||
インター・ユーロポル・コンペティション | リジェ・JS P320 | 88 | カイ・アスキー | 1 |
アレクサンダー・ブクハントソフ | 1 | |||
ペドロ・ペリーノ | 1 |
LMGT3[編集]
全車がグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。ワンメーカーではあるが車両ごとに専用設計されていたLMGTEのミシュランタイヤ[4]と異なり、同一スペックのワンメイクタイヤとなる[5]。
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
フォーミュラ・レーシング | フェラーリ・296 LMGT3 | フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 | 50 | コンラッド・ラウルセン | 1 |
ジョニー・ラウルセン | 1 | ||||
ニクラス・ニールセン | 1 | ||||
AFコルセ | 51 | エマニュエル・コラール | 1 | ||
ウリース・デ・ポーウ | 1 | ||||
シャルル=アンリ・サマーニ | 1 | ||||
スピリット・オブ・レース | 55 | ダンカン・キャメロン | 1 | ||
マット・グリフィン | 1 | ||||
デビッド・ペレル | 1 | ||||
ケッセル・レーシング | フェラーリ・296 LMGT3 | フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 | 57 | 木村武史 | 1 |
エステバン・マッソン | 1 | ||||
ダニエル・セラ | 1 | ||||
レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR LMGT3 | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 59 | ダレク・デボア | 1 |
ヴァレンタン・ハッセ=クロット | 1 | ||||
キャスパー・スティーブソン | 1 | ||||
プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 GT3 R LMGT3 | ポルシェ M97/80 4.0 L F6 | 60 | ジュリアン・アンドローエル | 1 |
マッテオ・クレッソーニ | 1 | ||||
クラウディオ・スチアボーニ | 1 | ||||
アイロン・デイムス | 85 | サラー・ボビー | 1 | ||
ラヘル・フライ | 1 | ||||
ミシェル・ガッティング | 1 | ||||
アイロン・リンクス | ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 63 | アンドレア・カルダレッリ | 1 |
濱口弘 | 1 | ||||
アクシル・ジェフェリーズ | 1 | ||||
JMWモータースポーツ | フェラーリ・296 LMGT3 | フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 | 66 | ジョン・ハーツホーン | 1 |
フィル・キーン | 1 | ||||
ベン・タック | 1 | ||||
GRレーシング | フェラーリ・296 LMGT3 | フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 | 86 | リカルド・ペーラ | 1 |
ダビデ・リゴン | 1 | ||||
マイケル・ウェインライト | 1 | ||||
グリッド・モータースポーツ・バイ・TF | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR LMGT3 | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 97 | ジョナサン・アダム | 1 |
マーティン・ベリー | 1 | ||||
ローカン・ハナフィン | 1 |
レース結果[編集]
太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。
ラウンド | サーキット | LMP2 優勝チーム | LMP2 Pro-Am 優勝チーム | LMP3 優勝チーム | LMGT3 優勝チーム | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|
LMP2 優勝ドライバー | LMP2 Pro-Am 優勝ドライバー | LMP3 優勝ドライバー | LMGT3 優勝ドライバー | |||
1 | カタロニア | No.37 クール・レーシング | No.83 AFコルセ | No.8 チーム・ヴィラージュ | No.50 フォーミュラ・レーシング | 詳細 |
ロレンソ・フルクサ マルテ・ヤコブセン 宮田莉朋 |
フランソワ・ペロード アレッシオ・ロベーラ マシュー・バキシビエール |
ジュリエン・ゲルビー ジリアン・ヘンリオン ベルナルド・ピニェイロ |
コンラッド・ラウルセン ジョニー・ラウルセン ニクラス・ニールセン | |||
2 | ポール・リカール | 詳細 | ||||
3 | イモラ | 詳細 | ||||
4 | スパ | 詳細 | ||||
5 | ムジェロ | 詳細 | ||||
6 | アルガルヴェ | 詳細 | ||||
ランキング[編集]
- ポイントシステム
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
ドライバーズ・ランキング[編集]
LMP2[編集]
順位 | ドライバー | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ロレンソ・フルクサ | #37 クール・レーシング | 1 | 25 | |||||
マルテ・ヤコブセン | #37 クール・レーシング | 1 | |||||||
宮田莉朋 | #37 クール・レーシング | 1 | |||||||
2 | オッリ・コールドウェル | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 2 | 18 | |||||
マティアス・カイザー | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 2 | |||||||
アレックス・リン | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 2 | |||||||
3 | ベン・ハンリー | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | 16 | |||||
佐藤万璃音 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | |||||||
フィリップ・ウグラン | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | |||||||
4 | レシャド・デ・ゲルス | #28 IDECスポーツ | 4 | 12 | |||||
ポール・ラファルグ | #28 IDECスポーツ | 4 | |||||||
ジョブ・ヴァン・ウィタート | #28 IDECスポーツ | 4 | |||||||
5 | アーサー・ルクレール | #65 パニス・レーシング | 5 | 10 | |||||
マヌエル・マルドナド | #65 パニス・レーシング | 5 | |||||||
シャルル・ミレッシ | #65 パニス・レーシング | 5 | |||||||
6 | セバスチャン・アルバレス | #43 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 8 | |||||
トム・ディルマン | #43 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | |||||||
ブラディスラフ・ロムコ | #43 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | |||||||
7 | ルイ・デレトラズ | #14 AO・バイ・TF | 7 | 6 | |||||
ジョニー・エドガー | #14 AO・バイ・TF | 7 | |||||||
ロバート・クビサ | #14 AO・バイ・TF | 7 | |||||||
8 | ルカ・ギオット | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 8 | 4 | |||||
オリバー・グレイ | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 8 | |||||||
クレメント・ノバラク | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 8 | |||||||
9 | ビジョイ・ガーグ | #23 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 2 | |||||
ポール・ディ・レスタ | #23 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | |||||||
ファビオ・シェーラー | #23 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | |||||||
10 | ライアン・カレン | #10 ベクター・スポーツ | 10 | 1 | |||||
フェリペ・ドルゴヴィッチ | #10 ベクター・スポーツ | 10 | |||||||
ステファン・リチェルミ | #10 ベクター・スポーツ | 10 | |||||||
11 | ジェームス・アレン | #30 デュケーヌ・チーム | 11 | 0 | |||||
ニールス・コーレン | #30 デュケーヌ・チーム | 11 | |||||||
ジャン=バプティステ・シメナウアー | #30 デュケーヌ・チーム | 11 | |||||||
12 | ポール=ルー・シャタン | #47 クール・レーシング | 12 | 0 | |||||
アレハンドロ・ガルシア | #47 クール・レーシング | 12 | |||||||
フレデリック・ヴェスティ | #47 クール・レーシング | 12 | |||||||
13 | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | #27 ニールセン・レーシング | 13 | 0 | |||||
ニコ・ピノ | #27 ニールセン・レーシング | 13 | |||||||
ウィル・スティーブンス | #27 ニールセン・レーシング | 13 | |||||||
14 | マッテオ・カイローリ | #9 アイロン・リンクス - プロトン | NC | 0 | |||||
マセオ・カピエット | #9 アイロン・リンクス - プロトン | NC | |||||||
ジョナス・リード | #9 アイロン・リンクス - プロトン | NC |
LMP2 Pro-Am[編集]
順位 | ドライバー | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | フランソワ・ペロード | #83 AFコルセ | 1 | 25 | |||||
アレッシオ・ロベーラ | #83 AFコルセ | 1 | |||||||
マシュー・バキシビエール | #83 AFコルセ | 1 | |||||||
2 | マティアス・ベシェ | #29 リシャール・ミル・バイ・TDS | 2 | 18 | |||||
ロドリゴ・セールス | #29 リシャール・ミル・バイ・TDS | 2 | |||||||
グレゴワール・ソーシー | #29 リシャール・ミル・バイ・TDS | 2 | |||||||
3 | アルベルト・コスタ | #24 ニールセン・レーシング | 3 | 15 | |||||
ジョン・ファルブ | #24 ニールセン・レーシング | 3 | |||||||
コリン・ノーブル | #24 ニールセン・レーシング | 3 | |||||||
4 | リチャード・ブラッドリー | #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 4 | 12 | |||||
クリトン・レンドウディス | #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 4 | |||||||
アレックス・クイン | #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 4 | |||||||
5 | レネ・ビンダー | #77 プロトン・コンペティション | 5 | 11 | |||||
ジョルジョ・ローダ | #77 プロトン・コンペティション | 5 | |||||||
ベント・フィスカール | #77 プロトン・コンペティション | 5 | |||||||
6 | ジェム・ブリュックバシェ | #3 DKRエンジニアリング | 6 | 8 | |||||
ローレンス・ホール | #3 DKRエンジニアリング | 6 | |||||||
アンドレス・ラトーレ・キャノン | #3 DKRエンジニアリング | 6 | |||||||
7 | オリバー・ジャービス | #21 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 6 | |||||
アンディ・メイリック | #21 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | |||||||
ダニエル・シュナイダー | #21 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | |||||||
8 | マット・ベル | #19 チーム・ヴィラージュ | NC | 0 | |||||
ネルソン・ピケJr. | #19 チーム・ヴィラージュ | NC | |||||||
アンソニー・ウェルズ | #19 チーム・ヴィラージュ | NC |
LMP3[編集]
順位 | ドライバー | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ジュリエン・ゲルビー | #8 チーム・ヴィラージュ | 1 | 25 | |||||
ジリアン・ヘンリオン | #8 チーム・ヴィラージュ | 1 | |||||||
ベルナルド・ピニェイロ | #8 チーム・ヴィラージュ | 1 | |||||||
2 | ミゲル・クリストバオ | #17 クール・レーシング | 2 | 19 | |||||
マヌエル・エスピリト・サント | #17 クール・レーシング | 2 | |||||||
セドリック・オルトラマレ | #17 クール・レーシング | 2 | |||||||
3 | アダム・アリ | #11 ユーロ・インターナショナル | 3 | 15 | |||||
マシュー・リチャード・ベル | #11 ユーロ・インターナショナル | 3 | |||||||
4 | ニック・アドコック | #15 RLR Mスポーツ | 4 | 12 | |||||
ミカエル・イェンセン | #15 RLR Mスポーツ | 4 | |||||||
ガエル・ジュリアン | #15 RLR Mスポーツ | 4 | |||||||
5 | ワイアット・ブリチャチェク | #4 DKRエンジニアリング | 5 | 10 | |||||
ベレン・ガルシア | #4 DKRエンジニアリング | 5 | |||||||
アレクサンダー・マットシュル | #4 DKRエンジニアリング | 5 | |||||||
6 | カイ・アスキー | #88 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 8 | |||||
アレクサンダー・ブクハントソフ | #88 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | |||||||
ペドロ・ペリーノ | #88 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | |||||||
7 | アントワーヌ・ドキン | #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 7 | 6 | |||||
ジャン=ルドヴィック・フォーバート | #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 7 | |||||||
ジャック・ヴォルフ | #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 7 | |||||||
8 | トルステン・クラッツ | #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング | 8 | 4 | |||||
オスカー・タンジョ | #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング | 8 | |||||||
レオナルド・ワイス | #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング | 8 | |||||||
9 | ジャン=バプティステ・ライエ | #35 ウルティメイト | 9 | 2 | |||||
マシュー・ライエ | #35 ウルティメイト | 9 | |||||||
アレクサンドル・イヴォン | #35 ウルティメイト | 9 | |||||||
10 | ダニエル・アリ | #5 RLR Mスポーツ | NC | 0 | |||||
ジェームス・ダイソン | #5 RLR Mスポーツ | NC | |||||||
ベイリー・ヴォイシン | #5 RLR Mスポーツ | NC |
LMGT3[編集]
順位 | ドライバー | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | コンラッド・ラウルセン | #50 フォーミュラ・レーシング | 1 | 25 | |||||
ジョニー・ラウルセン | #50 フォーミュラ・レーシング | 1 | |||||||
ニクラス・ニールセン | #50 フォーミュラ・レーシング | 1 | |||||||
2 | リカルド・ペーラ | #86 GRレーシング | 2 | 18 | |||||
ダビデ・リゴン | #86 GRレーシング | 2 | |||||||
マイケル・ウェインライト | #86 GRレーシング | 2 | |||||||
3 | アンドレア・カルダレッリ | #63 アイロン・リンクス | 3 | 15 | |||||
濱口弘 | #63 アイロン・リンクス | 3 | |||||||
アクシル・ジェフェリーズ | #63 アイロン・リンクス | 3 | |||||||
4 | ジュリアン・アンドローエル | #60 プロトン・コンペティション | 4 | 12 | |||||
マッテオ・クレッソーニ | #60 プロトン・コンペティション | 4 | |||||||
クラウディオ・スチアボーニ | #60 プロトン・コンペティション | 4 | |||||||
5 | ダンカン・キャメロン | #55 スピリット・オブ・レース | 5 | 10 | |||||
マット・グリフィン | #55 スピリット・オブ・レース | 5 | |||||||
デビッド・ペレル | #55 スピリット・オブ・レース | 5 | |||||||
6 | ダレク・デボア | #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 6 | 8 | |||||
ヴァレンタン・ハッセ=クロット | #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 6 | |||||||
キャスパー・スティーブソン | #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 6 | |||||||
7 | ジョナサン・アダム | #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF | 7 | 6 | |||||
マーティン・ベリー | #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF | 7 | |||||||
ローカン・ハナフィン | #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF | 7 | |||||||
8 | エマニュエル・コラール | #51 AFコルセ | 8 | 4 | |||||
ウリース・デ・ポーウ | #51 AFコルセ | 8 | |||||||
シャルル=アンリ・サマーニ | #51 AFコルセ | 8 | |||||||
9 | 木村武史 | #57 ケッセル・レーシング | 9 | 2 | |||||
エステバン・マッソン | #57 ケッセル・レーシング | 9 | |||||||
ダニエル・セラ | #57 ケッセル・レーシング | 9 | |||||||
10 | サラー・ボビー | #85 アイロン・デイムス | NC | 1 | |||||
ラヘル・フライ | #85 アイロン・デイムス | NC | |||||||
ミシェル・ガッティング | #85 アイロン・デイムス | NC | |||||||
11 | ジョン・ハーツホーン | #66 JMWモータースポーツ | NC | ||||||
フィル・キーン | #66 JMWモータースポーツ | NC | |||||||
ベン・タック | #66 JMWモータースポーツ | NC |
チームズ・ランキング[編集]
LMP2[編集]
順位 | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #37 クール・レーシング | 1 | 25 | |||||
2 | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 2 | 18 | |||||
3 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | 16 | |||||
4 | #28 IDECスポーツ | 4 | 12 | |||||
5 | #65 パニス・レーシング | 5 | 10 | |||||
6 | #43 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 8 | |||||
7 | #14 AO・バイ・TF | 7 | 6 | |||||
8 | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 8 | 4 | |||||
9 | #23 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 2 | |||||
10 | #10 ベクター・スポーツ | 10 | 1 | |||||
11 | #30 デュケーヌ・チーム | 11 | 0 | |||||
12 | #47 クール・レーシング | 12 | 0 | |||||
13 | #27 ニールセン・レーシング | 13 | 0 | |||||
14 | #9 アイロン・リンクス - プロトン | 14 | 0 |
LMP2 Pro-Am[編集]
順位 | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #83 AFコルセ | 1 | 25 | |||||
2 | #29 リシャール・ミル・バイ・TDS | 2 | 18 | |||||
3 | #24 ニールセン・レーシング | 3 | 15 | |||||
4 | #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 4 | 12 | |||||
5 | #77 プロトン・コンペティション | 5 | 11 | |||||
6 | #3 DKRエンジニアリング | 6 | 8 | |||||
7 | #21 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 6 | |||||
8 | #19 チーム・ヴィラージュ | NC | 0 |
LMP3[編集]
順位 | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #8 チーム・ヴィラージュ | 1 | 25 | |||||
2 | #17 クール・レーシング | 2 | 19 | |||||
3 | #11 ユーロ・インターナショナル | 3 | 15 | |||||
4 | #15 RLR Mスポーツ | 4 | 12 | |||||
5 | #4 DKRエンジニアリング | 5 | 10 | |||||
6 | #88 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 8 | |||||
7 | #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 7 | 6 | |||||
8 | #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング | 8 | 4 | |||||
9 | #35 ウルティメイト | 9 | 2 | |||||
10 | #5 RLR Mスポーツ | NC | 0 |
LMGT3[編集]
順位 | チーム | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
MUG |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #50 フォーミュラ・レーシング | 1 | 25 | |||||
2 | #86 GRレーシング | 2 | 18 | |||||
3 | #63 アイロン・リンクス | 3 | 15 | |||||
4 | #60 プロトン・コンペティション | 4 | 12 | |||||
5 | #55 スピリット・オブ・レース | 5 | 10 | |||||
6 | #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン | 6 | 8 | |||||
7 | #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF | 7 | 6 | |||||
8 | #51 AFコルセ | 8 | 4 | |||||
9 | #57 ケッセル・レーシング | 9 | 2 | |||||
10 | #85 アイロン・デイムス | NC | 1 | |||||
11 | #66 JMWモータースポーツ | NC | 0 |
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “突然の"ル・マン出場制限"に戸惑うメルセデスAMG首脳。AsLMS制覇なら「矛盾が生じる」と指摘 | ル・マン/WEC | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年11月22日). 2023年12月20日閲覧。
- ^ “ロゴ一新&LMGT3導入のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、2024年は43台が出場へ。日本人は3名 | ル・マン/WEC | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年12月5日). 2023年12月20日閲覧。
- ^ “ニッサンVK56エンジンが供給終了。LMP3は2025年からオレカ製ツインターボV6を採用へ | ル・マン/WEC | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年7月4日). 2023年12月20日閲覧。
- ^ “GTEよ、永遠なれ。WECドライバーから“GTレースの黄金期”へ惜別の言葉「プロ向けマシンとしてよく設計されていた」”. jp.motorsport.com (2023年12月18日). 2023年12月20日閲覧。
- ^ “GT新時代へ向け『10車種以上を公平に』。WEC・LMGT3タイヤ開発を進めるグッドイヤーの"新しく、サステナブルな"アプローチ | PR | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年12月20日). 2023年12月20日閲覧。