東福島駅

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東福島駅[* 1]
駅舎(2022年5月)
ひがしふくしま
Higashi-Fukushima
福島 (6.0 km)
(3.1 km) 伊達
地図
所在地
  • 福島県福島市宮代字段ノ腰20(JR東日本)
  • 福島県福島市北矢野目字田中22(JR貨物)
北緯37度48分1.71秒 東経140度28分41.12秒 / 北緯37.8004750度 東経140.4780889度 / 37.8004750; 140.4780889座標: 北緯37度48分1.71秒 東経140度28分41.12秒 / 北緯37.8004750度 東経140.4780889度 / 37.8004750; 140.4780889
所属事業者
所属路線 東北本線
キロ程 278.8 km(東京起点)
電報略号
  • ヒフ
  • ノヱ(改称前)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
709人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1923年大正12年)10月15日[2]
備考 業務委託駅
  1. ^ 1978年に瀬上駅から改称。
  2. ^ オフレールステーションを併設。
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東福島駅(ひがしふくしまえき)は、福島県福島市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)東北本線である[1]

JR東日本の駅は宮代字段ノ腰20番地に、JR貨物の駅はその南側の北矢野目字田中22番地にある。

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線と木造駅舎をもつ地上駅。このほかホームの無い側線が2本(下り1番線・下り2番線)がある。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。

福島統括センター(福島駅)管理の業務委託駅JR東日本東北総合サービス委託)である。なお、阿武隈急行線が合流する矢野目信号場の設備までが当駅の構内となっている。

構内にはSuica対応自動券売機1台、簡易Suica改札機などがある。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 東北本線 上り 福島方面
2 下り 仙台方面

(出典:JR東日本:駅構内図

東福島オフレールステーション[編集]

東福島オフレールステーション(略称:東福島ORS)は、JR貨物東福島駅に属し、旅客駅の南側にある。コンテナ集配基地である。コンテナ貨物(12フィートコンテナのみ)を取り扱っており、貨物列車代替のトラック便郡山貨物ターミナル駅との間で1日3往復運行されている。

なお、JR貨物東福島駅は、1998年より貨物列車の発着がない自動車代行駅になり、その後2006年より一部がオフレールステーションとなっている。

利用状況[編集]

JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員は709人である[利用客数 1]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 844 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 821 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 806 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 857 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 846 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 864 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 852 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 841 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 826 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 779 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 761 [利用客数 12]
2011年(平成25年) 776 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 756 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 746 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 693 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 702 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 730 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 718 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 682 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 693 [利用客数 21]
2020年(令和02年) 504 [利用客数 22]
2021年(令和03年) 566 [利用客数 23]
2022年(令和04年) 709 [利用客数 1]

駅周辺[編集]

駅東側[編集]

駅西側[編集]

バス路線[編集]

「東福島駅前」停留所にて、福島交通福島支社の路線バスが発着する。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
東北本線
福島駅 - (矢野目信号場) - 東福島駅 - 伊達駅

脚注[編集]

記事本文[編集]

  1. ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、22頁。 
  2. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、402頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ “「通報」●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1984年11月29日) 
  4. ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200524150337/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf2020年5月25日閲覧 

利用状況[編集]

  1. ^ a b 各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
  21. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月10日閲覧。
  22. ^ 各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月22日閲覧。
  23. ^ 各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月5日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]