小野駅 (兵庫県)

小野駅*
小野駅*
	駅舎（北側）
	おの; ONO;
	◄KB56 市場 (2.3 km) (1.5 km) 葉多 KB58►
	兵庫県小野市神明町字西畑ケ235-3 北緯34度50分35.54秒東経134度56分3.26秒 / 北緯34.8432056度東経134.9342389度座標: 北緯34度50分35.54秒東経134度56分3.26秒 / 北緯34.8432056度東経134.9342389度
駅番号	○KB57
所属事業者	神戸電鉄
所属路線	■粟生線
キロ程	26.2km（鈴蘭台起点）; 湊川から33.7km; 新開地から34.1 km
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	1,753人/日（降車客含まず）; -2019年-
乗降人員; -統計年度-	2,519人/日; -2019年-
開業年月日	1951年（昭和26年）12月28日
備考	無人駅; * 1988年に電鉄小野駅から改称
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小野駅（おのえき）は、兵庫県小野市神明町字西畑ケにある、神戸電鉄粟生線の駅である^[1]。駅番号はKB57。

歴史

戦前は加古川線の小野町駅が加東郡小野町（現在の小野市）の玄関口であった。

島式1面2線のホームを持つ行違い可能な橋上駅である^[1]。ホーム有効長は4両であり、改札口は1ヶ所のみである。

沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機・自動改札機・自動精算機・ビデオカメラ・インターホン・シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。

曜日によっては定期券の販売が行われている。

のりば	路線	方向	行先
1・2	■粟生線	下り	粟生方面
1・2	■粟生線	上り	志染・鈴蘭台・新開地方面

1番線・2番線とも両方向の入線・出発に対応している。また、2番線の横には粟生方が行き止まりとなった折返し線（ホームなし）が存在している。
基本は1番線に粟生行きが、2番線に鈴蘭台・新開地方面の列車が発着するが、当駅折り返し列車の長時間停車もあるので、時間帯によっては2番線に粟生行きが、1番線に鈴蘭台・新開地方面の列車が発着する場合もある。小野折り返しの列車は基本的には1番線で折り返している。
夜間滞泊の運用もある。1番線と2番線に3両編成が留置される他、ホームの無い留置線には4両編成が夜間滞泊されている。

「小野市統計書」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は1,753人である^[4]。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

東口・西口両方の駅前にロータリーがある^[1]。小野市の代表駅であり、市街地にある^[1]。

「電鉄小野駅」停留所

「小野本町1丁目」停留所

神戸電鉄

■粟生線

■準急・■普通

市場駅 (KB56) - 小野駅 (KB57) - 葉多駅 (KB58)

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ 『兵庫の鉄道全駅私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、199頁。ISBN 9784343006745。
^ “２０１９年度　移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 神戸電鉄. 2021年4月21日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 14号神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、12-13頁。
^ 小野市統計資料 - 小野市