南海N10・20形客車
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南海N10・20形客車（なんかいN10・20がたきゃくしゃ）は、南海電気鉄道鋼索線の極楽橋駅 - 高野山駅で運行されているケーブルカー車両。
老朽化した3代目のコ11・21形に代わる新型ケーブルカーとして[1]、2019年（平成31年）3月1日に登場した[2]。山上（高野山）側がN10形で山麓（極楽橋）側がN20形となっている。2両編成で、N11-N21とN12-N22の2編成が存在する[2]。 当車両は、必要な電力の100%を再生可能エネルギーで運行している。これは国内の鋼索線では初である。[3]
脚注[編集]
- ^ “高野山ケーブルカーの新造及びそれに伴うバス代行輸送について”. 南海電気鉄道. 2018年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月2日閲覧。
- ^ a b “高野山ケーブルで新形車両の運転開始”. 鉄道ファン railf.jp. 交友社 (2019年3月2日). 2019年3月2日閲覧。
- ^ “再生可能エネルギーで走る、高野線ケーブルカー｜南海電鉄”. www.nankai.co.jp. 2023年4月29日閲覧。
現有車両 | |||||||||||||||||||||||||
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過去の車両（昇圧後在籍） | |||||||||||||||||||||||||
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過去の車両（昇圧前在籍） | |||||||||||||||||||||||||
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機関車 | |||||||||||||||||||||||||
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