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ランボルギーニ・350GT

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ランボルギーニ・350GT
350GT
概要
販売期間 1964年 - 1966年
ボディ
乗車定員 2+1
ボディタイプ 2ドアクーペ
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 3,497 cc V型12気筒
最高出力 270馬力
変速機 5速MT
サスペンション
ダブルウイッシュボーン・コイル
ダブルウイッシュボーン・コイル
車両寸法
ホイールベース 2,500 mm
全長 4,500 mm
全幅 1,630 mm
全高 1,220 mm
車両重量 1,450 kg
その他
生産台数 131台説、135台説、143台説あり
系譜
後継 400GT
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350GTは、イタリアの自動車メーカーランボルギーニ1964年5月から生産したグランツーリスモであり、量産市販車としてランボルギーニが初めて生産した乗用車である。

概要

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カロッツェリア・トゥーリングの製作した「スーペルレッジェーラ」方式のボディを採用している。ボディパネルはアルミニウム合金製。

試作車であった350GTVから開発費や製造費などを減らすためにエンジンがウェットサンプ構造に変更され、圧縮比9.4、カムリフトを低くする等性能を下げる処理がされている。

300GTVのホイールベースは2,450 mmであったが、生産型の300GTの設計は2,500 mmに延長された。シートは前部2座席の他、後部に補助的な1座席が設けられていた。

生産台数は131台説、135台説[1]、143台前後とする説[2]がある。

後継車種は400GT

また、ザガートの手が加えられたランボルギーニ・350GTザガートが2台製作された。

脚注

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  1. フェルッチオの情熱から始まったランボルギーニ - ランボルギーニ大阪
  2. 「Right First Time: Lamborghini GT350」『スーパーカークラシックス』 4巻、企画室ネコ、1990年、66頁。

外部リンク

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