ランボルギーニ・フライングスターII

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ランボルギーニ・フライングスターII
フライングスターII フロント
フライングスターII リア
概要
製造国 イタリアの旗 イタリア
ボディ
ボディタイプ 2ドアシューティングブレーク
パワートレイン
エンジン 3.9L V12エンジン
変速機 5速MT
車両寸法
ホイールベース 2,550mm (100.4インチ)
全長 4,380mm (172.4インチ)
全幅 1,720mm (67.7インチ)
全高 1,200mm (47.2インチ)
車両重量 1,300kg (2,866ポンド)
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ランボルギーニ・フライングスターII (Lamborghini Flying Star II)は400GTのシャーシで製造されたワンオフのコンセプトカーであり、1966年のトリノ・オートショーで発表された。

概要[編集]

フライングスターIIはミラノカロッツェリア・トゥーリングランボルギーニの協力で生み出された。フライングスターIIという名前はジュゼッペ・セレーニによって考えられたもので、アルファロメオ・6C英語版 フライングスターに由来している。 400GTのシャーシ・ドライブトレインをベースに開発され、3.9LランボルギーニV12エンジン、5速マニュアルトランスミッション、完全独立サスペンション、4輪ディスクブレーキを採用している。シャーシは400GTから100mm (3.9インチ)短くなっている。 現在はポーランドラドムにあるフォルクスワーゲンディーラーに展示されている。

関連項目[編集]


ランボルギーニ S.p.A. ロードカータイムライン 1963-
タイプ 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
MR(含ミッドシップ4駆) V12 ミウラ カウンタック ディアブロ ムルシエラゴ アヴェンタドール レヴエルト
イオタ レヴェントン ヴェネーノ チェンテナリオ エッセンツァ シアン カウンタック
V8/V10 シルエット ジャルパ ガヤルド ウラカン
2+2 ウラッコ
FR GT 350GT
2+2 400GT イスレロ ハラマ
エスパーダ
クロスカントリー4WD
SUV
LM002 ウルス
オーナー
親会社
フェルッチオ・ランボルギーニ ロセッティ、
レイマー
イタリア政府管理下 ミムラン クライスラー メガテック Vパワー アウディ
試作レーシングカー: ランボルギーニ・イオタ(1969)、ランボルギーニ・ハラマRS(1973)、ランボルギーニ・ウラッコ・ラリー(1973)
コンセプトカー: ランボルギーニ・エストーケ(2008)、ランボルギーニ・エゴイスタ(2013)、ランボルギーニ・アステリオン(2014)、ランボルギーニ・テルツォ ミッレニオ(2017)
人物: フェルッチオ・ランボルギーニジャンパオロ・ダラーラマルチェロ・ガンディーニパオロ・スタンツァーニ
公式WEBサイト: Automobili Lamborghini Holding Spa