上厚内信号場
上厚内駅 | |
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上厚内駅舎(2013年9月) | |
かみあつない Kami-Atsunai | |
◄K40 浦幌 (11.8 km) (6.6 km) 厚内 K42► | |
所在地 | 北海道十勝郡浦幌町字上厚内 |
駅番号 | ○K41 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■根室本線 |
キロ程 | 243.5 km(滝川起点) |
電報略号 | カア |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
0人/日(降車客含まず) -2012年度- |
開業年月日 | 1910年(明治43年)12月1日 |
備考 | 無人駅 |
上厚内駅(かみあつないえき)は、北海道十勝郡浦幌町字上厚内にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線の駅である。駅番号はK41。電報略号はカア。無人駅。
歴史
- 1910年(明治43年)12月1日 - 官設鉄道の上厚内信号所として新設。
- 1922年(大正11年)4月1日 - 上厚内信号場に改称。
- 1926年(大正15年)8月1日 - 駅に昇格。
- 1953年(昭和28年)11月25日 - 駅舎改築。
- 1971年(昭和46年)10月2日 - 貨物・荷物取扱い廃止。簡易委託化。
- 時期不詳(1977年(昭和52年)9月以前) - 跨線橋設置。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 1992年(平成4年)4月1日 - 簡易委託廃止、完全無人化。
- 2012年 (平成24年)7月2日 - 臨時急行列車「北海道一周狩勝号」が停車する。
駅構造
相対式2面2線ホームの地上駅である。
駅舎側1番線が下り(厚内・白糠・釧路方面)、2番線が上り(浦幌・池田・帯広方面)となっている。1線スルー化はされていない。 ホームは屋根なし跨線橋で連絡している。
駅名の由来
駅名は、厚内川の上流に所在することに由来する。
駅周辺
小集落があるのみ。