大気浄化法

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

移動：案内, 検索

大気浄化法（たいきじょうかほう、Clean Air Act of 1963）は、アメリカ合衆国で1963年12月に制定された大気汚染防止のための法律。酸性雨対策や、オゾン層の保護が目的であり、自動車の排出ガスの削減や、二酸化硫黄排出量の削減、フロン、四塩化炭素の全廃が主な内容となっている。

1970年、1977年及び1990年に大幅な改正がなされている。

[編集] マスキー法（1970年改正法）

1970年大気浄化法改正法は、通称マスキー法(Muskie Act)と呼ばれる。アメリカの上院議員、エドムンド・マスキーの提案によるためこの通称が付けられた。特に、自動車の排気ガス規制に関してこの用語は引き合いに出されることが多い。

内容としては

ことをそれぞれ義務付け、達成しない自動車は期限以降の販売を認めないという内容であった。

1972年には1976年型の基準が定まった。窒素酸化物に対しては0.4g/マイルと規定されている。自動車の排気ガス規制法として当時世界一厳しいといわれ、クリアするのは不可能とまで言われたものであった（実際には日本のホンダがCVCCを開発してクリアしている）。

そのため、自動車メーカー側からの反発も激しく、実施期限を待たずして74年に廃案となってしまった。しかしながら、排気ガス規制自体は徐々に進み、1995年にはマスキー法で定められた基準に達した。

ただ、日本のように車検制度がない為、新車登録を済ませてしまえば後は違法改造されてもまず検挙されることはなく、ザル法であるという意見もある（その為、日本が自動車メーカーに一律に規制を施行し、対象形式全てを1～3年の車検で検査する日本の昭和53年規制の方が厳しいとも言われる）。

日本ではマスキー法の成立を受け、中央公害対策審議会での審議が始まる。1978年からはマスキー法で定められた基準と同じ規制が実施されている。

この「大気浄化法」は、法分野に属する書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:法学/PJ法学）。

この「大気浄化法」は、環境に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:環境）。