平岩駅
| 平岩駅 | |
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 駅舎 | |
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ひらいわ Hiraiwa | |
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◄北小谷 (6.5 km) (6.8 km) 小滝► | |
| 所在地 | 新潟県糸魚川市大字大所字平岩829 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■大糸線 |
| キロ程 |
85.0km（松本起点） 南小谷から14.9 km |
| 電報略号 | ヒラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
7人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1957年（昭和32年）8月15日 |
| 備考 |
無人駅 標高：263m |
平岩駅（ひらいわえき）は、新潟県糸魚川市大字大所字平岩にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。
蓮華温泉行きバスの乗換駅であり、白馬岳登山の入り口でもある。
駅構造
地上駅。ホームは単式1面1線であるが、場内・出発信号機があり閉塞境界として機能しており、糸魚川駅からの折り返し列車も設定されている。また、ホームには列車接近警告機も設置されている。以前は島式1面2線であったが、駅舎寄りの線路が撤去された。
糸魚川地域鉄道部管理。かつては社員配置駅だったが2002年（平成14年）3月23日以降無人駅となっており、自動券売機も設置されていない。ただし、夏の登山シーズンのみ臨時で職員が派遣され、車内補充券発券機で乗車券を発売している。駅舎はホームより低い所にあり、階段を登って構内踏切を渡ることでホームへ入る形である。
駅の所在地は新潟県糸魚川市であるが、駅舎には長野県小谷村の有線放送電話機が設置されている。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[1]。
- 17人（2004年度）
- 14人（2005年度）
- 12人（2006年度）
- 10人（2007年度）
- 8人（2008年度）
- 9人（2009年度）
- 7人（2010年度）
駅周辺
集落が形成されているものの、駅前には簡易郵便局と雑貨店がある程度である。駅周辺にはホテルもあるが、車窓からは廃屋も目立つ。
姫川温泉は、新潟県道375号（旧国道148号）を白馬大仏方面へ徒歩10分程の新潟県糸魚川市側と、釣り橋で姫川を対岸へ渡って徒歩10分の長野県側の両側に広がっている。どちらの旅館も湯量豊富な温泉宿である。
駅前の新潟県道375号は、白馬方面の葛葉峠付近が1995年（平成7年）の集中豪雨によって崩落したまま事実上放置された状態であり、復旧の見込みはたっていない。
駅前からは、糸魚川市、白馬村、小谷村など各周辺の観光スポットへ交通の便がある。特に夏場は、白馬岳へ抜ける登山口としても賑わう駅でもある。
北小谷は長野県小谷村、当駅は新潟県糸魚川市にあり、当駅から南（北小谷寄り）へ1キロ強のところで県境を越えるが、当駅から約500メートル北側（小滝寄り）で再び県境を越えて長野県に入り、鎌倉山トンネル（長さ2キロ弱）を抜けて新潟県に入る。
周辺の温泉
路線バス
歴史
- 1957年（昭和32年）8月15日 - 国有鉄道大糸線 中土駅 - 小滝駅間延伸と同時に開業。旅客・貨物の取扱。
- 1981年（昭和56年）11月20日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 1995年（平成7年）7月12日 - 7.11水害により、駅構内および姫川に掛かる橋梁が流出。列車の運行が休止状態になる。
- 1996年（平成8年）1月16日 - 平行する国道148号の復旧に伴い、不通区間のバス代行輸送を開始。
- 1997年（平成9年）11月29日 - 全線復旧し運行を再開。
- 2002年（平成14年）3月23日 - 無人駅化。
- その後、駅舎寄りの線路が撤去され、ホームが1面1線の構造となる（時期未詳）。
