国道148号
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 国道148号 | |
| 総延長 | 70.5 km |
| 実延長 | 70.1 km |
| 現道 | 70.1 km |
| 制定年 | 1953年指定 |
| 起点 | 長野県大町市 大黒町交差点（北緯36度30分48.90秒 東経137度51分24.60秒） |
| 終点 | 新潟県糸魚川市 横町交差点（北緯37度2分41.45秒 東経137度51分1.22秒） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道147号 国道406号 国道8号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
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国道148号（こくどう148ごう）は、長野県大町市から新潟県糸魚川市に至る一般国道である。
概要
国道147号などとあわせて、松本市・長野県南部方面と、糸魚川市・および富山県・石川県など北陸地方とを連絡する道路である。
古くは信濃国に塩を運ぶ重要な街道（千国街道）であったことから「塩の道」とも呼ばれ、「日本の道100選」に選定されている。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。
- 起点 : 大町市（大黒町交差点＝国道147号起点、長野県道31号長野大町線・長野県道474号信濃大町停車場線終点）
- 終点 : 糸魚川市（横町交差点＝国道8号交点）
- 重要な経過地 : 長野県北安曇郡白馬村
- 路線延長 : 70.5 km（実延長・現道70.1 km）[2][注釈 2]
- 長野県区間 : 46.4 km（実延長・現道46.0 km）
- 新潟県区間 : 24.0 km
- 指定区間 : なし[3]
歴史
- 1953年（昭和28年）5月18日
- 1965年（昭和40年）4月1日
- 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道148号として指定施行[5]。
- 1995年（平成7年）7月11日
- 2011年（平成23年）4月1日
路線状況
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- 長野県内
起点の一中東交差点は、大町バイパスの途中交差点となっている。バイパス終点の南借馬交差点を抜け、少し走ると左手に仁科三湖（木崎湖、中綱湖、青木湖）を見、佐野坂峠へと向かう。佐野坂峠を過ぎると、北安曇郡白馬村へと入る。ここからは、姫川と並走する。神城まで長い下り坂となっている。左手には、北アルプス白馬連峰を見ることができる。白馬の市街地を過ぎると、姫川沿いに出、深い谷に入っていく。北安曇郡小谷村に入ると、道路の線形性は悪くなる。小谷の中心である雨中（うちゅう）を通り、下里瀬（くだりせ）にでる。ここから、北小谷までトンネルが続く。北小谷まで出ると、小谷大橋で姫川をわたり、左手に道の駅小谷がある。この付近では1995年の7.11水害の際に損壊したスノーシェッドが、道路脇に今も残る。この先、塩坂トンネル、湯原トンネルをくぐると、蒲原沢にかかる国界橋を渡り、新潟県糸魚川市に入る。右手の葛葉峠には7.11水害時の崩落跡が残っている。
- 新潟県内
トンネルをくぐり、平岩集落に出る。平岩交差点を右折すると、国道148号の旧道となっており、平岩駅、姫川温泉、白馬大仏、葛葉峠へ行くことができる。平岩を通過すると、姫川渓谷沿いを走る。この付近は、スノーシェッドの連続である。小滝まで出ると、谷が開けてきて糸魚川の街を見ることができる。北陸自動車道糸魚川インターチェンジを過ぎ、左手に明星セメントの工場を見ることができる。えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインを渡ると、糸魚川市街地に出る。終点の横町交差点にて、国道8号へ接続する。なお、長野県と富山県は隣接しているが直結する道路や鉄道がなくアクセスできないため当線の糸魚川経由が最短ルートとなる。
バイパス道路
- 大町バイパス
- 大町バイパスは国道147号と跨がる。（→国道147号#大町バイパスを参照）
- 国道148号起点の大黒町交差点から南借馬交差点までの旧道は2011年（平成23年）4月に国道指定が解除され、長野県道31号長野大町線の単独区間となったため、大町バイパスが現道となった[6]。
- 木崎湖バイパス（大町市平字木崎 - 同市平字稲尾）
- やなばバイパス（大町市平字中綱）
- 青木湖バイパス（大町市平字中綱 - 北安曇郡白馬村大字神城字佐野坂）
- （北安曇郡白馬村大字神城字飯森）
- 森上バイパス（北安曇郡白馬村大字北城）
- 中土バイパス（北安曇郡小谷村大字中小谷丙 - 同村大字中土）
- 新外沢トンネル（北安曇郡小谷村大字中土 - 同村大字北小谷）
- 小谷道路（一部開通）（北安曇郡小谷村大字北小谷）
- 平岩バイパス（北安曇郡小谷村大字北小谷 - 糸魚川市大字大所字平岩）
- 小滝隧道（糸魚川市大字小滝）
- 根小屋バイパス（糸魚川市大字根小屋）
- 山本バイパス（糸魚川市大字根小屋 - 同市大字大野）
- （糸魚川市上刈七丁目 - 同市横町一丁目）
- 地域高規格道路
- 松本糸魚川連絡道路（未開通）（大町市 - 糸魚川市）
通称
- 塩の道
- 千国街道
- 糸魚川街道
- 松本街道
道路施設
トンネル
- 木崎湖トンネル（大町市）
- 青木湖1号トンネル（大町市）
- 青木湖2号トンネル（大町市）
- 青木湖3号トンネル（大町市）
- 青木湖4号トンネル（大町市）
- 下里瀬トンネル（北安曇郡小谷村）
- 中土トンネル（北安曇郡小谷村）
- 平倉トンネル（北安曇郡小谷村）
- 新外沢トンネル（北安曇郡小谷村）
- 塩坂トンネル（北安曇郡小谷村）
- 大所トンネル（糸魚川市）
- 山之坊トンネル（糸魚川市）
- 茶臼山隧道（糸魚川市）
- 明石平トンネル（糸魚川市）
- 小滝隧道（糸魚川市）
- 大前トンネル（糸魚川市）
橋梁
- 松川橋（北安曇郡白馬村）
- 月岡橋（北安曇郡小谷村）
- 柳瀬橋（北安曇郡小谷村）
- 小谷橋（北安曇郡小谷村）
- 山本橋（糸魚川市）
- 中山橋（糸魚川市）
道の駅
地理
通過する自治体
交差する道路
- 長野県大町市
- 国道147号・長野県道31号長野大町線・長野県道474号信濃大町停車場線：大黒町交差点、起点（国道147号と一中東交差点まで重複）
- 国道147号・長野県道326号槍ヶ岳線：一中東交差点
- 長野県道45号扇沢大町線：俵町一丁目交差点
- 長野県道31号長野大町線：南借馬交差点
- 長野県道325号白馬岳大町線：平木崎
- 長野県道393号小島信濃木崎停車場線：稲尾駅前交差点
- 長野県道324号青具簗場停車場線：平・青木湖付近立体交差
- 長野県北安曇郡白馬村
- 長野県道33号白馬美麻線：神城飯森付近
- 長野県道322号白馬岳線：白馬駅前交差点
- 国道406号：北城
- 長野県道433号千国北城線：岩岳入口交差点
- 長野県北安曇郡小谷村
- 長野県道433号千国北城線：千国
- 長野県道330号奉納中土停車場線：下里瀬交差点
- 長野県道114号川尻小谷糸魚川線：小谷温泉口交差点
- 新潟県糸魚川市
- 新潟県道375号平岩停車場蒲原線：国界橋付近
- 新潟県道483号山之坊大峰小滝線：平岩
- 新潟県道483号山之坊大峰小滝線：小滝
- 新潟県道526号蒲池西山線：小滝
- 新潟県道225号川尻小谷糸魚川線：根知谷入口交差点
- 新潟県道156号頸城大野停車場線：大野
- 新潟県道222号西中糸魚川線：上刈5丁目交差点 - 横町南交差点で重複
- 国道8号：横町交差点、終点
峠
脚注
注釈
出典
- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2012年10月9日閲覧。
- ^ “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (PDF). 道路統計年報2014. 国土交通省道路局. p. 8. 2015年3月25日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2012年10月9日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）
- ^ a b “広報おおまち 平成23年4月1日号 No.938” (PDF). 大町市役所. p. 24 (2011年4月1日). 2011年4月2日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 長野県
- 安曇野建設事務所：長野県の区間を管理
- 新潟県
- 糸魚川地域振興局地域整備部：新潟県の区間を管理
- 道路工事進捗状況 小谷道路