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トヨタ・RV8Jは、トヨタ自動車が2006年に投入したフォーミュラ・ニッポン用のエンジンである。
このエンジンは2008年までフォーミュラ・ニッポンで使用された他、同エンジンの一部仕様を変更し、2008年よりSUPER GTに参戦するレクサス・ISに搭載されている。
スペック[編集]
- RV8J(フォーミュラ・ニッポン)
-
- エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
- バンク角:90度
- 総排気量:2,998cc
- 内径×行程:93.0mm×55.16mm
- 最高回転数:10,300rpm
- 最大出力:550PS以上
- 最大トルク:-
- 圧縮比: -
- マネージメントシステム:ペクテル製 SQ8
- 重量:127kg
- RV8J(GT300)
-
- エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
- バンク角:90度
- 総排気量:2,998cc
- 内径×行程:93.0mm×55.16mm
- リストリクター:φ25.3mm×2
- 最大出力:300PS以上
- 最大トルク:30.6kg·m以上
- 圧縮比: -
- マネージメントシステム:-
- 重量:127kg