1959年のル・マン24時間レース

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1959年のル・マン24時間レース
前年: 1958 翌年: 1960
1959年のコース

1959年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1959 ）は、27回目[1]のル・マン24時間レースであり、1959年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。

概要

出走したのは53台[2][1]。イギリス車の出場が多く7種19台がエントリーした[3]。

アストンマーティンから出場していたスターリング・モス/ジャック・フェアマン（Jack Fairman ）組[3]は4号車のDBR1[3]、シャシナンバーDBR1/3[3]、エンジンナンバーRB6/300/1[3]に乗って出場し、モスが1周目フェラーリを従えトップを走った[3]が、飛ばしすぎたのかエンジントラブルを起こしてリタイアした[3]。

代わりにトップに立ったのはキャロル・シェルビー/ロイ・サルヴァドーリ（Roy Salvadori ）組[3][2]のアストンマーティン[2]・DBR1[1]、5号車[3]、シャシナンバーDBR1/2[3]、エンジンナンバーRB6/300/6[3]であったが、夜間に奇妙な振動に悩まされ[3]てピットインを余儀なくされ[3]、一時フィル・ヒル/オリヴィエ・ジャンドビアン（Olivier Gendebien ）組[3]のフェラーリ・250TR59、14号車にトップを明け渡した。

完走は13台[2][1]。

キャロル・シェルビー/ロイ・サルヴァドーリ組[3][2]のアストンマーティン[2]・DBR1[1]、5号車[3]、シャシナンバーDBR1/2[3]、エンジンナンバーRB6/300/6[3]が24時間で4347.900km[2][1][3]を平均速度181.163km/h[1][3]で走って優勝した。これは2014年現在に至るまで唯一のアストンマーティンの優勝[3]になっている。2位もモーリス・トランティニアン/ポール・フレール組[3]のアストンマーティン・DBR1の6号車[3]、シャシナンバーDBR1/4[3]、エンジンナンバーRB6/300/4[3]で、予備車であったにもかかわらず[3]24時間で4337.559km[3]を平均速度180.752km/h[3]で走った。

順位 クラス 号車 チーム ドライバー シャシ エンジン 周回数
1 S
3.0 		5 イギリスの旗 デイビッド・ブラウン アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ 		アストンマーティン・DBR1[4]/300 アストンマーティン 2,992cc[4]直列6気筒[4] 323
2 S
3.0 		6 イギリスの旗 デイビッド・ブラウン フランスの旗 モーリス・トランティニアン
ベルギーの旗 ポール・フレール 		アストンマーティン・DBR1[4]/300 アストンマーティン 2,992cc[4]直列6気筒[4] 322
3 GT
3.0 		11 ベルギーの旗 Equipe Nationale Belge ベルギーの旗 Jean Blaton
ベルギーの旗 Leon Dernier 		フェラーリ・250GT LWBクーペ フェラーリ 3.0リットルV型12気筒 297
4 GT
3.0 		18 アメリカ合衆国の旗 NART ベルギーの旗 André Pilette
アメリカ合衆国の旗 George Arents 		フェラーリ・250GTベルリネッタ フェラーリ 3.0リットルV型12気筒 296
5 GT
3.0 		16 フランスの旗 Fernand Tavano
アメリカ合衆国の旗 NART 		フランスの旗 Fernand Tavano
アメリカ合衆国の旗 ボブ・グロスマン 		フェラーリ・250GTカルフォルニア フェラーリ 3.0リットルV型12気筒 294
6 GT
3.0 		20 ベネズエラの旗 リノ・ファイエン ベネズエラの旗 リノ・ファイエン
イタリアの旗 ジーノ・ムナロン 		フェラーリ・250GTベルリネッタ フェラーリ 3.0リットルV型12気筒 293
7 GT
2.0 		29[3] イギリスの旗 ラッド・レーシング イギリスの旗 テッド・ホワイタウェイ[3]
イギリスの旗 ジョン・ターナー[3] 		ACカーズ・エース[3] ブリストル[3] 1,971cc[4]直列6気筒[4] 273
8 GT
1.5 		41 イギリスの旗 ウィリアム・S・フロスト イギリスの旗 ピーター・ラムスデン
イギリスの旗 ピーター・ライレー 		ロータス・エリート[4]Mk14 コヴェントリー・クライマックス 1,221cc[4]直列4気筒[4] 270
9 GT
750 		46 フランスの旗 DB フランスの旗 René Cotton
フランスの旗 Louis Cornet 		DB・HBR4 パナール 0.7リットル水平対向2気筒 258
10 GT
1.5 		42 イギリスの旗 Border Reivers イギリスの旗 サー・ジョン・ウィットモア
イギリスの旗 ジム・クラーク 		ロータス・エリート[4]Mk14 コヴェントリー・クライマックス 1,221cc[4]直列4気筒[4] 257
11 GT
750 		45 フランスの旗 DB フランスの旗 ベルナール・コンスタン
フランスの旗 Paul Armagnac 		DB・HBR4 パナール 0.7リットル水平対向2気筒 247
12 GT
750 		44 スウェーデンの旗 Sture Nottorp スウェーデンの旗 Sture Nottorp
スウェーデンの旗 Gunnar Bengtsson 		サーブ・93スポーツ サーブ 0.7リットル直列3気筒2ストローク 232

出典

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。
  2. ^ a b c d e f g 『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.298-303。
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag 『ル・マンの英国車』pp.74-79「1959」。
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n 『ル・マンの英国車』p.143。

参考文献

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