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小友駅
	BRT駅舎（2018年12月22日）
	おとも; Otomo;
	◄西下 (2.4 km) (2.6 km) 碁石海岸口►
	小友駅小友駅（BRT）位置図（岩手県）
所在地	岩手県陸前高田市小友町字下新田15 北緯38度59分20.77秒東経141度41分58.86秒 / 北緯38.9891028度東経141.6996833度座標: 北緯38度59分20.77秒東経141度41分58.86秒 / 北緯38.9891028度東経141.6996833度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■大船渡線
キロ程	92.8 km（一ノ関起点）
電報略号	オモ←ヲモ
駅構造	地上駅
乗車人員; -統計年度-	45人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1933年（昭和8年）12月15日
備考	簡易委託駅
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2020年2月15日 (土) 07:59時点における版

小友駅（おともえき）は、岩手県陸前高田市小友町字下新田（しもにいだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線の駅である。

歴史

1933年（昭和8年）12月15日：開業。
1986年（昭和61年）11月1日：小友駅長が廃止され、陸前高田駅長管理下となる（駅員配置は陸前高田駅員派遣により継続）。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
1992年（平成4年）12月1日：簡易委託化。
2005年（平成17年）4月1日：陸前高田駅長廃止により、気仙沼駅長管理下となる。
2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災による津波で壊滅。
2013年（平成25年）
- 3月2日：BRTにより仮復旧^[1]。駅は市道上に移設。
- 4月26日：当駅周辺のBRT専用道 (0.6 km) の整備に伴い、BRT用の駅舎を旧駅舎のあった場所に整備し駅を移設^[2]。
2020年（令和2年）4月1日：気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅ではなくなる予定^[3]^[4]。

駅構造

BRT専用道を挟んで、下り盛方面のりば・上り気仙沼方面のりばが向かい合わせに配置されている。気仙沼方面のりばに待合室がある。

鉄道運用時

震災前は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、互いのホームは構内踏切で連絡していた。気仙沼駅管理の簡易委託駅でPOS端末が設置されていた。駅舎は南側にあり、岩手県交通のバス停とタクシー乗り場があった。

震災前の駅舎（2010年10月23日）
震災前の構内（2010年10月23日）
震災前の駅前（2010年10月23日）

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■大船渡線	上り	気仙沼・一ノ関方面
2	■大船渡線	下り	盛方面

利用状況

鉄道 - 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員は102人である^{[鉄道 1]}。
BRT - 2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は45人である^{[BRT 1]}。

2000年以降の推移は以下のとおり。

1日平均乗車人員推移
年度	鉄道	BRT	出典
2000年（平成12年）	237		^{[鉄道 2]}
2001年（平成13年）	214		^{[鉄道 3]}
2002年（平成14年）	176		^{[鉄道 4]}
2003年（平成15年）	143		^{[鉄道 5]}
2004年（平成16年）	123		^{[鉄道 6]}
2005年（平成17年）	137		^{[鉄道 7]}
2006年（平成18年）	127		^{[鉄道 8]}
2007年（平成19年）	131		^{[鉄道 9]}
2008年（平成20年）	106		^{[鉄道 10]}
2009年（平成21年）	110		^{[鉄道 11]}
2010年（平成22年）	102		^{[鉄道 1]}
2011年（平成23年）
2012年（平成24年）
2013年（平成25年）		38	^{[BRT 2]}
2014年（平成26年）		45	^{[BRT 3]}
2015年（平成27年）		53	^{[BRT 4]}
2016年（平成28年）		50	^{[BRT 5]}
2017年（平成29年）		40	^{[BRT 6]}
2018年（平成30年）		45	^{[BRT 1]}

駅周辺

陸前高田市立小友小学校
門前貝塚
華蔵寺

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■大船渡線BRT

西下駅 - 小友駅 - 碁石海岸口駅

■大船渡線（鉄道運用時）

脇ノ沢駅 - 小友駅 - 細浦駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ “大船渡線におけるBRTの運行開始について” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 (2013年1月31日). 2013年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月13日閲覧。
^ “大船渡線BRTの専用道延伸について” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 (2013年3月29日). 2013年7月13日閲覧。
^ "気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 31 January 2020. 2020年2月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
^ "鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて" (PDF) (Press release). 国土交通省東北運輸局. 29 January 2020. 2020年1月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。

利用状況

鉄道

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

BRT

^ ^a ^b “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年9月17日閲覧。

外部リンク

JR東日本小友駅

[1] “大船渡線におけるBRTの運行開始について” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 (2013年1月31日). 2013年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月13日閲覧。

[2] “大船渡線BRTの専用道延伸について” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 (2013年3月29日). 2013年7月13日閲覧。

[3] "気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 31 January 2020. 2020年2月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。

[4] "鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて" (PDF) (Press release). 国土交通省東北運輸局. 29 January 2020. 2020年1月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。

[passenger/2010_05-5] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[passenger/2018_brt-6] “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。

[17] “BRT駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[18] “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[19] “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[20] “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[21] “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年9月17日閲覧。

[1]

[2]

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[4]

[鉄道 1]

[BRT 1]

[鉄道 2]

[鉄道 3]

[鉄道 4]

[鉄道 5]

[鉄道 6]

[鉄道 7]

[鉄道 8]

[鉄道 9]

[鉄道 10]

[鉄道 11]

[BRT 2]

[BRT 3]

[BRT 4]

[BRT 5]

[BRT 6]

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歴史

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駅周辺

隣の駅

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利用状況

鉄道

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