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|画像説明 = BRT盛方面のりば（2018年12月22日） |
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|よみがな = ほそうら |
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2020年2月15日 (土) 07:59時点における版
| 細浦駅 | |
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 BRT盛方面のりば（2018年12月22日） | |
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ほそうら Hosoura | |
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◄碁石海岸口 (1.7 km) (3.1 km) 下船渡► | |
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| 所在地 | 岩手県大船渡市末崎町字細浦 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■大船渡線 |
| キロ程 | 97.1 km（一ノ関起点） |
| 電報略号 | ホソ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 乗車人員 -統計年度- |
22人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1933年（昭和8年）12月15日 |
| 備考 | 無人駅 |
細浦駅（ほそうらえき）は、岩手県大船渡市末崎（まっさき）町字細浦にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線の駅である。
歴史
- 1933年（昭和8年）12月15日：開業。
- 1983年（昭和58年）3月10日：簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で駅舎が流失。
- 2013年（平成25年）
- 2020年（令和2年）4月1日：気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅ではなくなる予定[2][3]。
駅構造
旧ホームと線路を撤去した専用道上にBRT用の駅舎が整備されている。震災前は単式ホーム1面1線を有する地上駅で、駅舎はホームより低いところにあった。盛駅管理の簡易委託駅で常備券を販売していた。
利用状況
2000年以降の推移は以下のとおり。
| 1日平均乗車人員推移 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 鉄道 | BRT | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 121 | [鉄道 2] | |
| 2001年（平成13年） | 102 | [鉄道 3] | |
| 2002年（平成14年） | 99 | [鉄道 4] | |
| 2003年（平成15年） | 101 | [鉄道 5] | |
| 2004年（平成16年） | 97 | [鉄道 6] | |
| 2005年（平成17年） | 91 | [鉄道 7] | |
| 2006年（平成18年） | 105 | [鉄道 8] | |
| 2007年（平成19年） | 101 | [鉄道 9] | |
| 2008年（平成20年） | 92 | [鉄道 10] | |
| 2009年（平成21年） | 88 | [鉄道 11] | |
| 2010年（平成22年） | 80 | [鉄道 1] | |
| 2011年（平成23年） | |||
| 2012年（平成24年） | |||
| 2013年（平成25年） | 18 | [BRT 2] | |
| 2014年（平成26年） | 21 | [BRT 3] | |
| 2015年（平成27年） | 29 | [BRT 4] | |
| 2016年（平成28年） | 26 | [BRT 5] | |
| 2017年（平成29年） | 23 | [BRT 6] | |
| 2018年（平成30年） | 22 | [BRT 1] | |
駅周辺
- 県道38号大船渡広田陸前高田線
- 県道275号碁石海岸線
- 細浦郵便局
- 細浦漁港
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ 大船渡線BRT 臨時駅・新駅の設置及び専用道の供用開始について (PDF) - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2013年7月11日）
- ^ "気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 31 January 2020. 2020年2月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
- ^ "鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて" (PDF) (Press release). 国土交通省東北運輸局. 29 January 2020. 2020年1月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
利用状況
鉄道
- ^ a b “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
BRT
- ^ a b “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2017年7月11日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
関連項目
外部リンク
 大船渡線（ドラゴンレール大船渡線） | |
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