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志津川駅
	BRT駅舎とのりば（2017年5月）
	しづがわ; Shizugawa;
	◄陸前戸倉 (4.2 km) (0.8 km) 南三陸町役場・病院前►
	志津川駅志津川駅(BRT)位置図（宮城県）
	宮城県本吉郡南三陸町志津川字十日町154番地T33街区1画地北緯38度40分36.0秒東経141度26分58.7秒 / 北緯38.676667度東経141.449639度座標: 北緯38度40分36.0秒東経141度26分58.7秒 / 北緯38.676667度東経141.449639度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■気仙沼線
キロ程	33.7 km（前谷地起点）
電報略号	シワ
駅構造	地上駅
乗車人員; -統計年度-	51人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1977年（昭和52年）12月11日
備考	業務委託駅
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2020年2月15日 (土) 03:04時点における版

志津川駅（しづがわえき）は、宮城県本吉郡南三陸町志津川字十日町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である。

歴史

1977年（昭和52年）12月11日：日本国有鉄道の駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により被災。津波によりホームのみを残し駅舎・旅客上屋は流失し^[1]地上約10メートルの高さのホームには養殖カキが散乱した^[2]。
2012年（平成24年）
- 8月20日：BRTで仮復旧^[3]。BRTは駅前に発着。
- 12月22日：BRT本格開業に伴い、志津川字中瀬町32-6から志津川字御前下59-2（南三陸消防署跡）に移設^[4]。
2017年（平成29年）3月3日：南三陸さんさん商店街の移転に伴い、移設^[5]。
2020年（令和2年）4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅ではなくなる予定^[6]^[7]。

震災前の駅舎（2009年7月）
震災前の駅前ロータリー（2009年7月）
震災後の駅前（2012年9月）
震災後の駅前ロータリー（2012年9月）
震災後の駅ホーム（2012年9月）
BRT駅舎（2012年12月）

駅構造

BRTの運行開始に伴い、旧駅舎跡地前にBRTの駅を設置していたが、本格運行開始に合わせて、消防署跡地に新駅舎が整備され、駅を移設した^[4]。窓口業務も震災前同様にJR東日本東北総合サービスが受託し再開された。2017年には、移転した南三陸さんさん商店街の付近に駅を移設した^[5]。

鉄道運用時

東日本大震災発生以前は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅であり、石巻駅管理の業務委託駅（東北総合サービス委託、早朝夜間駅員不在）であった。駅舎には出札窓口（POS端末設置・指定券取扱）が設置されていた。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■気仙沼線	上り	前谷地・小牛田方面
2		下り	本吉・気仙沼方面
3		上り	（予備ホーム）
3		下り	（予備ホーム）

震災前の改札口（2009年7月）

利用状況

鉄道 - 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員は269人である^{[鉄道 1]}。
BRT - 2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は51人である^{[BRT 1]}。

近年の推移は以下のとおりである。なお、気仙沼線は東日本大震災後にBRTによる復旧をしたため、2011年（平成23年）以前の統計は鉄道運行時のものとなる。

1日平均乗車人員推移
年度	鉄道	BRT	出典
2000年（平成12年）	360		^{[鉄道 2]}
2001年（平成13年）	340		^{[鉄道 3]}
2002年（平成14年）	333		^{[鉄道 4]}
2003年（平成15年）	352		^{[鉄道 5]}
2004年（平成16年）	381		^{[鉄道 6]}
2005年（平成17年）	358		^{[鉄道 7]}
2006年（平成18年）	330		^{[鉄道 8]}
2007年（平成19年）	295		^{[鉄道 9]}
2008年（平成20年）	289		^{[鉄道 10]}
2009年（平成21年）	285		^{[鉄道 11]}
2010年（平成22年）	269		^{[鉄道 1]}
2011年（平成23年）	営業休止
2012年（平成24年）	営業休止
2013年（平成25年）		91	^{[BRT 2]}
2014年（平成26年）		74	^{[BRT 3]}
2015年（平成27年）		77	^{[BRT 4]}
2016年（平成28年）		81	^{[BRT 5]}
2017年（平成29年）		62	^{[BRT 6]}
2018年（平成30年）		51	^{[BRT 1]}

駅周辺

バス路線

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■気仙沼線BRT

陸前戸倉駅 - 志津川駅 - 南三陸町役場・病院前駅

■気仙沼線（鉄道運用時）

陸前戸倉駅 - 志津川駅 - 清水浜駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ 津波で流された志津川駅 Archived 2012年7月13日, at Archive.is - 毎日新聞（2011年3月13日）
^ “ローカル線沿岸部復旧見通し立たず”. 毎日新聞 (2011年4月30日). 2011年4月30日閲覧。
^ 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年7月18日）
^ ^a ^b 気仙沼線におけるBRT運行開始に合わせた整備内容及び運行開始記念イベントの開催等について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年11月26日）
^ ^a ^b 気仙沼線BRT「志津川駅」移転のお知らせ (PDF) - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2016年12月20日）
^ "気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 31 January 2020. 2020年2月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
^ "鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて" (PDF) (Press release). 国土交通省東北運輸局. 29 January 2020. 2020年1月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。

利用状況

鉄道

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

BRT

^ ^a ^b “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月10日閲覧。

外部リンク

JR東日本志津川駅

[1] 津波で流された志津川駅 Archived 2012年7月13日, at Archive.is - 毎日新聞（2011年3月13日）

[2] “ローカル線沿岸部復旧見通し立たず”. 毎日新聞 (2011年4月30日). 2011年4月30日閲覧。

[3] 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年7月18日）

[jrsendai20121126-4] 気仙沼線におけるBRT運行開始に合わせた整備内容及び運行開始記念イベントの開催等について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年11月26日）

[jrmorioka20161220-5] 気仙沼線BRT「志津川駅」移転のお知らせ (PDF) - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2016年12月20日）

[6] "気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 31 January 2020. 2020年2月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。

[7] "鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて" (PDF) (Press release). 国土交通省東北運輸局. 29 January 2020. 2020年1月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。

[passenger/2010_04-8] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[passenger/2018_brt-9] “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。

[20] “BRT駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[21] “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[22] “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[23] “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。

[24] “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月10日閲覧。

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[鉄道 1]

[BRT 1]

[鉄道 2]

[鉄道 3]

[鉄道 4]

[鉄道 5]

[鉄道 6]

[鉄道 7]

[鉄道 8]

[鉄道 9]

[鉄道 10]

[鉄道 11]

[BRT 2]

[BRT 3]

[BRT 4]

[BRT 5]

[BRT 6]

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 |よみがな = しづがわ

2020年2月15日 (土) 03:04時点における版

歴史

駅構造

鉄道運用時

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

利用状況

鉄道

BRT

関連項目

外部リンク