成昆線

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成昆線
成昆線関村壩駅
成昆線関村
路線総延長 約1,100 km
軌間 1,435 mm
電圧 25.000V(交流
停車場・施設・接続路線
STR
成都市域鉄路成灌線に接続、都江堰方面
STRrg ABZlg
成都西環線に接続
STR ABZld STRq
宝成線に接続、宝鶏方面
STR BHF
0 成都
STR DST
八里
STR ABZlf STRq
成渝線に接続、重慶方面
STR BHF
成都東
STR ABZlf STRq
成渝旅客専用線に接続、重慶方面
STR HST
成都南
STRlf ABZrd
成都西環線に接続
HST
双流
eGRENZE
成都市/眉山市
HST
77 彭山
HST
92 眉山
HST
102 鮮浜
HST
110 思濛
eGRENZE
眉山市/楽山市
HST
119 呉場
HST
137 楽山
WBRÜCKE
青衣江
eGRENZE
楽山市/峨眉山市
HST
145 双福
HST
156 峨眉
HST
170 九里
eGRENZE
峨眉山市/楽山市
HST
179 沙湾
BRÜCKE
一線天橋
HST
191 軫渓
HST
199 劉沟
HST
208 代湾
HST
216 楊漩
HST
225 共和
HST
232 峨辺
HST
243 柏村
HST
254 金口河
HST
263 関村
eGRENZE
楽山市/雅安市
HST
271 長河
TUNNEL1
関村トンネル
HST
280 漢源
WBRÜCKE
大渡河雅安市/涼山イ族自治州
xABZlf STRlg
exSTR TUNNELa
利子依達トンネル、利子依達溝の下を通過
exWBRÜCKE tWSTR
利子依達大橋、利子依達溝を渡河(廃止)
exTUNNEL1 TUNNELe
奶奶包トンネル
xABZrg STRrf
HST
320 甘洛
HST
396 普雄
TUNNEL1
沙木拉達トンネル
HST
483 喜徳
STRq ABZrf
西昌衛星発射センター専用線に接続
BHF
557 西昌
HST
562 西昌南
HST
615 徳昌
HST
625 小高
HST
635 楽躍
HST
643 蒲壩
HST
654 永郎
eGRENZE
涼山イ族自治州/攀枝花市
HST
664 弯丘
HST
674 青杠
HST
682 沙壩
HST
691 米易
HST
698 丙谷
HST
709 埡口
HST
716 棗子林
HST
727 桐子林
HST
737 牛坪子
STRq ABZlg
渡口線に接続
HST
742 三堆子
WBRÜCKE
金沙江
BHF
749 攀枝花
eGRENZE
成都鉄路局/昆明鉄路局境界
HST
759 迤資
HST
806 師庄
eGRENZE
四川省攀枝花市/雲南省楚雄イ族自治州
HST
817 大湾子
HST
851 元謀
HST
851 黒井
STRq ABZlg
広大線に接続、大理方面
HST
947 広通
eGRENZE
楚雄イ族自治州/昆明市
BHF
1100 昆明
ABZlf STRq
貴昆線に接続、貴陽方面
STR
南昆線に接続、南寧方面
成昆線
各種表記
繁体字 成昆鐵路
簡体字 成昆铁路
拼音 Chéngkūn Tiělù
発音: チョンクン ティエルー
英文 Chengkun Railway
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成昆線(せいこんせん、中文表記成昆铁路英文表記Chengkun Railway)は中華人民共和国四川省成都市雲南省昆明市を連絡する全長1100kmの鉄道路線。世界でも有数の山岳路線である。

概要[編集]

1958年7月着工、1970年7月1日に全線開通。2000年8月に全線電化工事完了。これにより総運輸能力は2倍に増加した。成都駅 - 攀枝花駅間は成都鉄路局が、攀枝花駅 - 昆明駅間は昆明鉄路局が管理している。何重ものループ線で山脈を越えていき、景色は絶景である。トンネルは427本(総延長344.7km、うち3km以上のトンネルは12本)、橋梁は991本(総延長106.9km)を数え、全線の41%がトンネルと橋梁で占められる。また、地勢の関係から122の駅のうち3分の1に当たる41の駅はトンネル内や橋上に建設されている。

沿線[編集]

成昆鉄路沿線にはイ族チベット族ペー族タイ族リス族などの少数民族が生活している。沿線は農業が盛んで、リン鉱石や鉱石、鉱石、鉱石などを産出している。