成昆線

成昆線
成昆線関村壩駅
路線総延長	約1,100 km
軌間	1,435 mm
電圧	25.000V（交流）
凡例 路線図 成都市域鉄路成灌線に接続、都江堰方面 成都西環線に接続 宝成線に接続、宝鶏方面 0 成都 八里 成渝線に接続、重慶方面 成都東 成渝旅客専用線に接続、重慶方面 成都南 成都西環線に接続 双流 成都市/眉山市 77 彭山 92 眉山 102 鮮浜 110 思濛 眉山市/楽山市 119 呉場 137 楽山 青衣江 楽山市/峨眉山市 145 双福 156 峨眉 170 九里 峨眉山市/楽山市 179 沙湾 一線天橋 191 軫渓 199 劉沟 208 代湾 216 楊漩 225 共和 232 峨辺 243 柏村 254 金口河 263 関村壩 楽山市/雅安市 271 長河壩 関村壩トンネル 280 漢源 大渡河、雅安市/涼山イ族自治州 利子依達トンネル、利子依達溝の下を通過 利子依達大橋、大渡河支流の利子依達溝を渡河（廃止） 奶奶包トンネル 320 甘洛 396 普雄 沙木拉達トンネル 483 喜徳 西昌衛星発射センター専用線に接続 557 西昌 562 西昌南 615 徳昌 625 小高 635 楽躍 643 蒲壩 654 永郎 涼山イ族自治州/攀枝花市 664 弯丘 674 青杠 682 沙壩 691 米易 698 丙谷 709 埡口 716 棗子林 727 桐子林 737 牛坪子 渡口線に接続 742 三堆子 金沙江 749 攀枝花 成都鉄路局/昆明鉄路局境界 759 迤資 806 師庄 四川省攀枝花市/雲南省楚雄イ族自治州 817 大湾子 851 元謀 851 黒井 広大線に接続、大理方面 947 広通 楚雄イ族自治州/昆明市 1100 昆明 貴昆線に接続、貴陽方面 南昆線に接続、南寧方面

成昆線
各種表記
繁体字：	成昆鐵路
簡体字：	成昆铁路
拼音：	Chéngkūn Tiělù
発音：	チョンクン ティエルー
英文：	Chengkun Railway

成昆線（せいこんせん、中文表記：成昆铁路、英文表記：Chengkun Railway）は中華人民共和国四川省成都市と雲南省昆明市を連絡する全長1100kmの鉄道路線。世界でも有数の山岳路線である。

概要

1958年7月着工、1970年7月1日に全線開通。2000年8月に全線電化工事完了。これにより総運輸能力は2倍に増加した。成都駅 - 攀枝花駅間は成都鉄路局が、攀枝花駅 - 昆明駅間は昆明鉄路局が管理している。何重ものループ線で山脈を越えていき、景色は絶景である。トンネルは427本（総延長344.7km、うち3km以上のトンネルは12本）、橋梁は991本（総延長106.9km）を数え、全線の41％がトンネルと橋梁で占められる。また、地勢の関係から122の駅のうち3分の1に当たる41の駅はトンネル内や橋上に建設されている。

沿線

成昆鉄路沿線にはイ族、チベット族、ペー族、タイ族、リス族などの少数民族が生活している。沿線は農業が盛んで、リン鉱石や鉄鉱石、銅鉱石、鉛鉱石などを産出している。