少路駅

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 少路駅
少路駅
少路駅
しょうじ - Shoji
13 柴原 (1.7km)
(1.8km) 千里中央 15
所在地 大阪府豊中市少路
北緯34度48分15.38秒
東経135度28分31.61秒
駅番号  14 
所属事業者 大阪高速鉄道(大阪モノレール)
所属路線 大阪モノレール線(本線)
キロ程 4.8km(大阪空港起点)
駅構造 高架駅
ホーム 島式 1面2線
乗降人員
-統計年度-
9,668人/日
-2012年-
開業年月日 1994年9月30日

少路駅(しょうじえき)は、大阪府豊中市少路にある大阪高速鉄道大阪モノレール線。駅番号は14

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する高架駅。改札口にはモノショップが併設されている。

小振りなロータリーを持つが、バスは全て中央環状線上にあるバス停に発着する。

のりば[編集]

少路駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
1 大阪モノレール本線 千里中央万博記念公園南茨木門真市方面
2 大阪モノレール本線 柴原蛍池大阪空港方面

駅周辺[編集]

当駅付近は標高が比較的高く、かつモノレールが高架を走行しているため、当駅から大阪平野(大阪都心方面)への眺望は抜群である。

バス[編集]

中国ハイウェイバス上りのアスティアかさい(北条町駅)発「急行 大阪駅」行きのみ停車し、下車のみ可能。 下り大阪駅発「急行 アスティアかさい(北条町駅)」行きの乗車は、柴原駅で対応している。

日本交通鳥取倉吉米子からの大阪行高速バス(山陰特急バス)が梅田経由便(鳥取発1日5便)、新大阪経由便(倉吉発1日3便)、梅田止まり(米子発1日5便)のみ停車し、中央環状線沿いのバス停で下車のみ可能。なお、鳥取、倉吉、米子方面行きはバス停が設置されておらず停車しない。

利用状況[編集]

2012年(平成24年)度の1日平均の乗降客数9,668人である。

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1995年 1,958 1,018 [1]
1996年 2,183 1,134 [2]
1997年 3,511 1,794 [3]
1998年 3,611 1,869 [4]
1999年 3,746 1,949 [5]
2000年 3,924 1,999 [6]
2001年 4,076 2,097 [7]
2002年 4,290 2,220 [8]
2003年 4,826 2,461 [9]
2004年 5,260 2,655 [10]
2005年 6,257 3,188 [11]
2006年 6,988 3,575 [12]
2007年 8,184 4,088 [13]
2008年 8,765 4,373 [14]
2009年 8,878 4,448 [15]
2010年 9,003 4,520 [16]
2011年 9,267 4,661 [17]
2012年 9,668 4,871 [18]

歴史[編集]

当初の計画ではこの駅の設置は盛り込まれていなかったが、千里中央から柴原までの駅間が長いため、この周辺の土地区画整理事業の結果誕生した。

  • 1994年9月30日 - 大阪モノレール線柴原 - 千里中央間延伸時に開業。

隣の駅[編集]

大阪高速鉄道
大阪モノレール線(本線)
柴原駅 (13) - 少路駅 (14) - 千里中央駅 (15)

()内は駅番号を示す。

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  17. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  18. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)

外部リンク[編集]