ボルボ・XC40
XC40(Volvo XC40)は[1][2][3]、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが製造・販売するコンパクトSUVである。
ボルボ・XC40 | |
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![]() 前面部 | |
![]() 背面部 | |
![]() T5 AWD R-DESIGN インテリア(日本仕様) | |
概要 | |
製造国 |
![]() |
販売期間 | 2018年3月 - |
ボディ | |
乗車定員 | 5人 |
ボディタイプ | 5ドアSUV |
駆動方式 | 前輪駆動/四輪駆動 |
プラットフォーム | CMA |
パワートレイン | |
エンジン | ガソリン 1,968cc |
最高出力 |
T4 140 kW (190 ps) T5 185 kW (252 ps) |
最大トルク |
T4 300 Nm (30.6 kgm) T5 350 Nm (35.7 kgm) |
変速機 | 8速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,700 mm |
全長 | 4,425 mm |
全幅 | 1,875 mm |
全高 | 1,660 mm |
車両重量 | 1,610 - 1,690 kg |
概要
[編集]2016年にConcept 40.1と呼ばれるコンセプトカーで発表。2017年9月21日、XC40はイタリア・ミラノのファッションウィーク特設会場で発表された。
2018年3月5日、「欧州カーオブザイヤー2018」にボルボ・カーズとして初めてXC40が受賞した。
2018年12月7日、第39回「日本カー・オブ・ザ・イヤー」[4]を受賞した。2017年のXC60に続き2連続での受賞となった。
初代(2017年-)
[編集]新世代モジュラープラットフォーム「CMA」を最初に導入したコンパクトSUVである。
2017年11月からベルギー・ゲント工場(VCG)で製造を開始、2018年初頭からヨーロッパ、北米、カナダ等で販売が開始された。
エンジンは2.0L 4気筒ガソリンエンジン、2.0L 4気筒ディーゼルエンジン(日本未発売)がある。今後、XC40には新型の1.5L 直列3気筒ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル車とプラグインハイブリッド車が追加される見込み。
日本では2018年1月26日にXC40 T5 AWD R-Design 1st Editionを全国300台限定で予約注文の受付を開始した。発売は2018年3月である。
2022年10月18日、特別仕様車XC40 Ultimate B4 AWD Dark Editionを発売した[5]。
2022年10月26日、 OBDのハーネスにおいてハーネス設計工程の管理が不適切なため、リコールを国土交通省に届出[6]。同年8月5日に輸入された車両が対象。
2022年12月13日、 IIHSのモデレートオーバーラップ2.0テストにおいて総合評価「Good」を獲得した[7]。
エンジン
[編集]モデル | 形式 | 年式 | 最高出力(rpm) | 最大トルク(rpm) | 総排気量 | 備考 |
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|
B4204T47 | 2017– | 140 kW (190 PS) 4700 | 300 N⋅m (31 kg⋅m) 1400–4000 | 1969cc | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボチャージエンジン |
T5 AWD | B4204T18 | 2017– | 185 kW (252 PS) 5500 | 350 N⋅m (36 kg⋅m) 1800–4800 | 1969cc | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボチャージエンジン |
モデル | 形式 | 年式 | 最高出力(rpm) | 最大トルク(rpm) | 総排気量 | 備考 |
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D4 AWD | D4204T12 | 2017– | 140 kW (190 PS) 4000 | 400 N⋅m (41 kg⋅m) 1750–2500 | 1969cc | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボチャージディーゼル |
脚注
[編集]- ^ ボルボ初の都市型コンパクトSUV「XC40」の予約注文受付を開始 ボルボ・カー・ジャパン 2018年1月26日
- ^ The new VOLVO XC40 ボルボ・カー・ジャパン 2018年3月28日
- ^ YouTube VolvoCarsNews ボルボカーズ (ユーチューブ公式)
- ^ “第39回2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤー”. 公式サイト. 2018年12月8日閲覧。
- ^ “ボルボ、XC40の特別仕様車「ダークエディション」 グロッシーブラックのアクセントで精悍な外観に”. Car Watch. 2022年10月22日閲覧。
- ^ DIGITAL, AUTOCAR (2022年10月26日). “ボルボXC40 リコール届出 車載式故障診断装置の不具合 321台対象”. AUTOCAR JAPAN. 2022年10月27日閲覧。
- ^ 株式会社インプレス (2022年12月16日). “ボルボ、プレミアムコンパクトSUV「XC40」がIIHSの新基準衝突テストで最高レベルの安全評価を獲得”. Car Watch. 2022年12月18日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]親会社 | ABボルボ | フォード | 吉利 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
モデルイヤー | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
コンパクトカー | 340/360 | V40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
セダン | 440/460/480 | S40 | S40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S60 | S60 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | 850 | S70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | 740 | 940 | S80 | S80 | S90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
760 | 960 | S90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
スポーツカー | 242GT | 240ターボ | 850 T5/ R | S/V70 T5/ R | S60/V70 T5 | S60/V70 R | S60/V60ポールスター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クーペ | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ワゴン | V40 | V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
740 | 940 | V90 | V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | 850 | V70 | V70 | V70 | V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC70 | XC70 | XC70 | V90CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EV | EX30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EX90 |