ボルボ・V50
ボルボ・V50(ブイごじゅう)は、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが2004年から2012年まで製造・販売していたステーションワゴンタイプの乗用車である。
歴史[編集]
ボルボ・V50 2004年 - 2012年 | |
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![]() 2004年販売型 | |
2004年販売型 後部 | |
![]() 2007年改良型 | |
概要 | |
製造国 |
![]() |
販売期間 | 2004年 - 2012年 |
ボディ | |
乗車定員 | 5人 |
ボディタイプ | 5ドア ステーションワゴン |
駆動方式 | 前輪駆動/四輪駆動 |
プラットフォーム | ボルボ・P1プラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン | 別表参照 |
変速機 |
6速DCT 5・6速AT 5・6速MT |
サスペンション | |
前:マクファーソンストラット 後:マルチリンク | |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,640mm |
全長 |
前期:4,514mm 後期:4,522mm |
全幅 | 1,770mm |
全高 |
前期:1,452mm 後期:1,457mm |
車両重量 | 1,399 - 1,550kg |
系譜 | |
先代 | ボルボ・V40(初代) |
2004年販売型[編集]
2003年のボローニャモーターショーにてプロトタイプが発表され、2004年5月に発表された。
斜線と縦格子を組合せたフロントグリルにV型のボンネットなど伝統的なボルボのデザインを踏襲。プラットフォームは、マツダ・アクセラやフォード・フォーカスなどと共通の「フォード・C1プラットフォーム」(「ボルボ・P1プラットフォーム」)を用いている。
衝突安全性においては、ボディが複数のクランプルゾーン(衝撃吸収前後ボディ構造)で構成され、側面には「SHIPS」、後方には「WHIPS」と呼ばれるボルボ独自のシステムが装備されている。
エンジンは1.6L・1.8L・2.0Lの直4DOHCガソリン(同じフォードグループのマツダが開発)と2.4L・2.4Lターボの直5DOHCガソリン、1.4L・2.0Lの直4DOHCディーゼルと2.4Lの直5DOHCディーゼルがラインナップされている(ディーゼルは北米では販売されていない)。
2007年改良型[編集]
2007年9月、フェイスリフトが行われ、後期型となる。エントリーモデルとして「2.4Aktiv」を新設し、ラインナップを一新する。
2009年3月、新しく導入された直列4気筒 2.0リッターのガソリンエンジンと、新開発の6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた「2.0e」をラインナップに追加。
2012年ボルボ・V40の発売に伴い、V50の販売を終了した。
主要諸元[編集]
モデル | 排気量 | 気筒数 | 最高出力/回転数(rpm) | 最大トルク/回転数(rpm) | 販売期間 |
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ガソリン車 | |||||
1.6 | 1,596 cc | 4 | 74 kW (100 PS) / 6,000 | 150 Nm /4,000 | 2005/1–2010/10 |
1.8 | 1,798 cc | 4 | 92 kW (125 PS) / 6,000 | 165 Nm / 4,000 | 2004/1–2009/10 |
2.0 | 1,999 cc | 4 | 107 kW (145 PS) / 6,000 | 185 Nm / 4,500 | 2006/10–2012/5 |
2.4 | 2,435 cc | 5 | 103 kW (140 PS) / 5,000 | 220 Nm / 4,000 | 2004/1–2009/10 |
2.4i | 2,435 cc | 5 | 125 kW (170 PS) / 6,000 | 230 Nm / 4,400 | 2004/1–2009/10 |
2.5 T5 | 2,521 cc | 5 | 162 kW (220 PS) / 5,000 | 320 Nm / 1,500–4,800 | 2004/4–2007/3 |
169 kW (230 PS) / 5,000 | 320 Nm / 1,500–5,000 | 2007/4–2012/5 | |||
ディーゼル車 | |||||
1.6 D | 1,560 cc | 4 | 80 kW (109 PS) / 4,000 | 240 Nm / 1,750 | 2005/1–2010/4 |
D2 (DRIVe) | 1,560 cc | 4 | 84 kW (115 PS) / 3,600 | 270 Nm / 1,750–2,500 | 2010/4–2012/5 |
2.0 D | 1,997 cc | 4 | 100 kW (136 PS) / 4,000 [1] | 320 Nm / 2,000 | 2004/1–2010/4 |
D3 | 1,984 cc | 5 | 110 kW (150 PS) / 3,500 | 350 Nm / 1,500–2,750 | 2010/4–2012/5 |
D4 | 1,984 cc | 5 | 130 kW (177 PS) / 3,500 | 400 Nm / 1,750–2,750 | 2010/4–2012/5 |
D5 | 2,400 cc | 5 | 132 kW (180 PS) / 4,000[2] | 350 Nm / 1,750–3,250 | 2006/3–2009/10 |
フレックス燃料車(FFV) | |||||
1.8 F | 1,798 cc | 4 | 92 kW (125 PS) / 6,000 | 165 Nm / 4,000 | 2007/4–2009/10 |
2.0 F | 1,999 cc | 4 | 107 kW (145 PS) / 6,000 | 185 Nm / 4,500 | 2009/11–2012/5 |
- 2005年12月より全ディーゼル車に粒子フィルタを装着
- フレックス燃料車(FFV) = ガソリン15%と無水エタノール85%の混合燃料 (E85)
脚注[編集]
関連項目[編集]
リンク[編集]
ウィキメディア・コモンズには、ボルボ・V50に関するカテゴリがあります。
« 1920年代-1950年代 ボルボ年表・1960年代から現在までの量産車
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親会社 | ボルボ | フォード | 吉利 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
モデルイヤー | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
コンパクトカー | 544 | 340/360 | V40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
セダン | 440/460/480 | S40 | S40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120/130 (アマゾン) | S60 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | 240 | 850 | S70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | 740 | 940 | S80 | S80 | S90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 760 | 960 | S90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
スポーツカー | P1800 | 1800S | 1800 E | 1800 ES | 242GT | 240ターボ | 850 T5/ R | S/V70 T5/ R | S60/V70 T5 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クーペ | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ワゴン | PV210デュエット | V40 | V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 (アマゾン) | 740 | 940 | V90 | V60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC70 | XC70 | XC70 | V90CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 | XC90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC40 |