AN/SPS-6

AN/SPS-6C
	ギリシャ海軍の記念艦「ヴェロス」（旧米艦「チャレット」）の搭載機
種別	捜索レーダー
開発・運用史
開発国	アメリカ合衆国
就役年	1948年 ※原型機
送信機
周波数	Lバンド（1,300±50 MHz）
パルス幅	(a) 4マイクロ秒, (b) 1マイクロ秒
パルス繰返数	(a) 150 pps, (b) 600 pps
送信尖頭電力	500 kW
アンテナ
形式	リフレクタアンテナ
直径・寸法	横5.18 m×縦2.44 m
アンテナ利得	27 dB
ビーム幅	横3.5°×縦30°
走査速度	2.5-15 rpm
探知性能
探知距離	70–140 nmi (130–260 km); 60–80 nmi (110–150 km) ※戦闘機に対し
探知高度	43,000 ft (13,000 m) ※-6A/Bの値
その他諸元
重量	アンテナ: 924 lb (419 kg) ※架台を含む
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AN/SPS-6は、ベンディックス社およびウェスティングハウス・エレクトリック社製の2次元レーダー。アメリカ海軍において、第二次世界大戦後第1世代の対空捜索レーダーとして用いられたほか、広く同盟国にも輸出された。また、改良型のAN/SPS-12や、各国で開発された派生型についても本項で扱う。

AN/SPS-6[編集]

本機は、従来用いられていたLバンドの対空捜索レーダーであるSR-3ないしSR-6レーダーの後継機種として開発された。開発に当たっては、地上用の可搬式対空レーダーであったAN/TPS-1（英語版）の影響を受けたとされている。アンテナとしては、1次放射源としてホーンアンテナを用いるパラボラアンテナが採用されている。また、モジュラー化設計によって、搭載艦に応じて構成の拡大・縮小が可能であり、初期においては、下記の3機種が存在した。

-6: アンテナ寸法は18 ft (5,500 mm)×5 ft (1,500 mm)、ビーム幅は3°×10°で、戦闘機に対して80 nmi (150 km)で探知できた。
-6A: アンテナ寸法は-6と同様であったがビーム幅は3°×20°で、戦闘機に対して70 nmi (130 km)で探知できた。
-6B: ビーム幅は3°×30°で、戦闘機に対して60 nmi (110 km)（FH-1に対してはその3分の1程度）、高度31,000 ft (9,400 m)のB-29に対して145 nmi (269 km)で探知できた。

原型機は1948年より海軍への引き渡しを開始され、同年9月に重巡洋艦「メイコン」で試験に着手した。また、12月には駆逐艦「ウィンスロー」および「ゼラース」、「マッセイ」のほか、空母「サイパン」にも搭載された。量産機であるAN/SPS-6A/Bは1950年から1952年にかけて順次に引き渡しを開始しており、レーダーピケット艦（DER）やエセックス級の再建造型（SCB-27A）、インディペンデンス級の対潜空母改装型（SCB-54）に搭載された。しかし、-6は25セット、-6Aは45セット、-6Bは110セットが生産されたところで、生産は、改良型の-6C~Eへ移行した。

AN/SPS-6C-Eは、より多数が生産された。-6Cは、-6Bに類似しているが、アンテナがより軽量化されており、従来型の1,000 lb (450 kg)に対して800 lb (360 kg)となっている。一方で、このためにショック耐性は低く、また、回転速度も落とされている。-6Dは-6Cを元にIFFを省いたもの、最終型にあたる-6Eはより改良された送信機を採用したものである。

搭載艦

アメリカ海軍

海上自衛隊

はるかぜ型護衛艦

イタリア海軍

カナダ海軍

トライバル級駆逐艦（DDE改装により後日装備）

AN/SPS-12[編集]

AN/SPS-12は、SPS-6Cを元にした全面的な改良型である。アンテナは大きさ17 ft (5.2 m)×6 ft (1.8 m)、重量550 lb (250 kg)に軽量化されたほか、PRFは300ないし600ppsとなっている。レーダー覆域はSPS-6Bと同様であった。また、風速70 kn (36 m/s)までの環境下で運用できた。

初号機の引き渡しは1953年9月に行なわれた。また、その後、新しく強力な送信機（12MW）が導入可能となり、この場合、ジェット機に対して90 nmi (170 km)、最大で200 nmi (370 km)の探知距離を発揮できた。改良型としては、-12Bが一度は開発されたが導入中止となり、その後、送受信機にRCAパラメトリック増幅器を導入した-12Cが配備された。

AN/SPS-12シリーズは、アメリカ国内で139セットが生産されたほか、イタリアでもライセンス生産がなされた。また、AN/SPS-6とともに派生型の基盤となっている。

後継となるAN/SPS-28（AN/SPS-17の小型化版）は1957年より配備に入ったが、まもなく、より優れたAN/SPS-29によりとってかわられた。これらはいずれも、大戦中のCXAM等と同様のUHFバンド（Bバンド）を使用していた。

搭載艦

アメリカ海軍

ミッチャー級駆逐艦（FRAM改修時にAN/SPS-6より換装）
ガーディアン級レーダーピケット艦（英語版）（リバティ船の改修型）

イタリア海軍

カナダ海軍

海上自衛隊

護衛艦「DE-261 わかば」（後日装備）
あやなみ型護衛艦
ありあけ型護衛艦 (特別改装工事で装備)

派生型[編集]

OPS-1/2[編集]

1950年代初頭、日本の海上自衛隊では、はるかぜ型護衛艦（28DD）への搭載用として、MSA協定に基づく軍事援助計画（MAP）でAN/SPS-6を入手し、これをもとに国産化したOPS-1を開発して、初代あきづき型汎用護衛艦などに搭載していた。また、あやなみ型対潜護衛艦（30DDK）ではAN/SPS-12が搭載され、この技術ものちにOPS-1にバックフィットされた。さらにのちには、いすず型護衛艦（34DE）に搭載するため、送受信機は同一でアンテナを小型化したOPS-2も開発された。PV-2を目標とした場合の最大探知距離は、OPS-2で50海里 (93 km)であった。

1次防（昭和33～35年度/1958～1960年度）までの建造艦において、OPS-1は甲型警備艦（DD）、OPS-2は乙型警備艦（DE）に搭載されたが、2次防（昭和37～41年度/1962～1966年度）以降の艦ではP(B)バンドのOPS-11が搭載されるようになった。しかしその後、OPS-1/2を元にOPS-14が開発され、3次防（昭和42～46年度/1967～1971年度）以降の乙型警備艦・補助艦等および一部の汎用護衛艦（52-59DD）に搭載された。

搭載艦[編集]

OPS-1

OPS-2

SPS-501[編集]

カナダにおいて、AN/SPS-12の送信機と、オランダのシグナール（現在のタレス・ネーデルラント）社製のLW-03のアンテナを組み合わせて開発された。1967年に同国海軍の空母「ボナヴェンチャー」に搭載されて就役した。また、イロクォイ級ミサイル駆逐艦においても、1980年代後半から1990年代にかけてTRUMP改修が行なわれるまで搭載されていた。

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 一部艦が改装により搭載
^ カピターニ・ロマーニ級軽巡洋艦改修型
^ ^a ^b ^c マルコーニ製SPS-503に後日換装

出典[編集]

参考文献[編集]

Norman Friedman (2006). The Naval Institute guide to world naval weapon systems. Naval Institute Press. ISBN 9781557502629
Norman Friedman (1981). Naval Radar. Conway Maritime Press. ISBN 9780851772387
Sandy McClearn (2006年). “Canadian Navy RADAR Systems” (英語). 2012年10月13日閲覧。

[改装-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 一部艦が改装により搭載

[2] カピターニ・ロマーニ級軽巡洋艦改修型

[マルコーニ製-3] マルコーニ製SPS-503に後日換装

[注 1]

[注 2]

[注 3]