2007年のポルトガルグランプリ (ロードレース)
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レース詳細 | |||||||||||||
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2007年のロードレース世界選手権 全18戦中第14戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2007年9月16日 | ||||||||||||
開催地 | エストリル・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.360km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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2007年のポルトガルグランプリは、ロードレース世界選手権の2007年シーズン第14戦として、9月14日から16日までポルトガルのエストリル・サーキットで開催された。
概要
[編集]125ccクラス決勝はチャンピオンを争う2人、ガボール・タルマクシとエクトル・ファウベルの直接対決となった。最後はフィニッシュライン間際でファウベルがタルマクシをオーバーテイクし、0.132秒の僅差でシーズン4勝目を挙げた。これでポイントランキング上は、タルマクシを5ポイント差でファウベルが追いかける格好となった[1]。
250ccクラス決勝では、アルバロ・バウティスタがシーズン2勝目を挙げた。2位にはアンドレア・ドヴィツィオーゾ、3位にポイントリーダーのホルヘ・ロレンソが入った[2]。
MotoGPクラスではバレンティーノ・ロッシがダニ・ペドロサとのバトルを0.175秒の僅差で制し、シーズン4勝目を挙げた。ポイントリーダーのケーシー・ストーナーは今回ロッシとのポイント差を広げられればタイトル獲得の可能性もあったが、3位に終わったため決着は次戦日本GPに持ち越された[3]。またプラマック・ダンティーンのアレックス・ホフマンは、レース中にモチベーションを失ってピットイン・リタイヤしたことを理由にチームを解雇された[4]。
MotoGPクラス決勝結果
[編集]順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 28 | 45:49.911 | 3 | 25 |
2 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 28 | +0.175 | 5 | 20 |
3 | 27 | ケーシー・ストーナー | ドゥカティ | 28 | +1.477 | 2 | 16 |
4 | 1 | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | 28 | +12.951 | 1 | 13 |
5 | 33 | マルコ・メランドリ | ホンダ | 28 | +17.343 | 7 | 11 |
6 | 21 | ジョン・ホプキンス | スズキ | 28 | +18.857 | 10 | 10 |
7 | 7 | カルロス・チェカ | ホンダ | 28 | +31.524 | 11 | 9 |
8 | 24 | トニ・エリアス | ホンダ | 28 | +40.535 | 9 | 8 |
9 | 65 | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | 28 | +43.107 | 15 | 7 |
10 | 5 | コーリン・エドワーズ | ヤマハ | 28 | +44.674 | 6 | 6 |
11 | 56 | 中野真矢 | ホンダ | 28 | +45.403 | 13 | 5 |
12 | 13 | アンソニー・ウエスト | カワサキ | 28 | +54.562 | 16 | 4 |
13 | 71 | クリス・バーミューレン | スズキ | 28 | +1:00.002 | 12 | 3 |
14 | 50 | シルバン・ギュントーリ | ヤマハ | 27 | +1 Lap | 8 | 2 |
Ret | 6 | 玉田誠 | ヤマハ | 23 | アクシデント | 4 | |
Ret | 4 | アレックス・バロス | ドゥカティ | 22 | 棄権 | 14 | |
Ret | 14 | ランディ・ド・プニエ | カワサキ | 19 | 棄権 | 18 | |
Ret | 66 | アレックス・ホフマン | ドゥカティ | 11 | 棄権 | 17 | |
Ret | 80 | カーティス・ロバーツ | KR212V | 2 | 棄権 | 19 |
250ccクラス決勝結果
[編集]順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 19 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | 26 | +43:56.458 | 6 | 25 |
2 | 34 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 26 | +4.367 | 1 | 20 |
3 | 1 | ホルヘ・ロレンソ | アプリリア | 26 | +6.148 | 2 | 16 |
4 | 12 | トーマス・ルティ | アプリリア | 26 | +12.685 | 10 | 13 |
5 | 80 | エクトル・バルベラ | アプリリア | 26 | +12.411 | 3 | 11 |
6 | 3 | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | 26 | +12.440 | 8 | 10 |
7 | 58 | マルコ・シモンチェリ | ジレラ | 26 | +30.322 | 11 | 9 |
8 | 60 | フリアン・シモン | ホンダ | 26 | +30.634 | 7 | 8 |
9 | 32 | ファブリツィオ・ライ | アプリリア | 26 | +1:12.253 | 15 | 7 |
10 | 17 | カレル・アブラハム | アプリリア | 26 | +1:12.319 | 19 | 6 |
11 | 28 | デューク・ヘイドルフ | アプリリア | 26 | +1:14.060 | 16 | 5 |
12 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 26 | +1:14.159 | 14 | 4 |
13 | 16 | ジュール・クルーセル | ホンダ | 26 | +1:14.575 | 22 | 3 |
14 | 50 | ユージン・ラバティ | ホンダ | 26 | +1:30.978 | 17 | 2 |
15 | 10 | イムレ・トス | アプリリア | 25 | +1 Lap | 20 | 1 |
16 | 31 | アルバロ・モリーナ | アプリリア | 25 | +1 Lap | 24 | |
17 | 89 | 周浩雲 | アプリリア | 24 | +2 Laps | 25 | |
Ret | 7 | エフレン・バスケス | アプリリア | 23 | 棄権 | 21 | |
Ret | 8 | ラタパー・ウィライロー | ホンダ | 23 | 棄権 | 18 | |
Ret | 4 | 青山博一 | KTM | 22 | 棄権 | 5 | |
Ret | 45 | ダン・リンフット | アプリリア | 18 | 棄権 | 23 | |
Ret | 73 | 青山周平 | ホンダ | 18 | 棄権 | 12 | |
Ret | 25 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | 7 | 棄権 | 26 | |
Ret | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 4 | 棄権 | 4 | |
Ret | 55 | 高橋裕紀 | ホンダ | 2 | アクシデント | 9 | |
Ret | 15 | ロベルト・ロカテリ | ジレラ | 1 | アクシデント | 13 |
125ccクラス決勝結果
[編集]順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 55 | エクトル・ファウベル | アプリリア | 23 | 40:46.337 | 8 | 25 |
2 | 14 | ガボール・タルマクシ | アプリリア | 23 | +0.132 | 4 | 20 |
3 | 44 | ポル・エスパルガロ | アプリリア | 23 | +0.235 | 7 | 16 |
4 | 24 | シモーネ・コルシ | アプリリア | 23 | +1.001 | 3 | 13 |
5 | 6 | ホアン・オリベ | アプリリア | 23 | +1.188 | 10 | 11 |
6 | 17 | ステファン・ブラドル | アプリリア | 23 | +7.579 | 9 | 10 |
7 | 71 | 小山知良 | KTM | 23 | +8.297 | 11 | 9 |
8 | 75 | マティア・パシーニ | アプリリア | 23 | +8.957 | 1 | 8 |
9 | 35 | ラファエレ・デ・ロサ | アプリリア | 23 | +8.984 | 18 | 7 |
10 | 34 | ランディ・クルメナッハ | KTM | 23 | +14.052 | 12 | 6 |
11 | 12 | エステベ・ラバト | ホンダ | 23 | +14.123 | 17 | 5 |
12 | 38 | ブラッドリー・スミス | ホンダ | 23 | +18.145 | 15 | 4 |
13 | 52 | ルーカス・ペセック | デルビ | 23 | +21.118 | 2 | 3 |
14 | 7 | アレックス・マスボー | ホンダ | 23 | +31.521 | 20 | 2 |
15 | 27 | ステファノ・ビアンコ | アプリリア | 23 | +31.612 | 23 | 1 |
16 | 63 | マイク・ディ・メッリオ | ホンダ | 23 | +31.648 | 14 | |
17 | 8 | ロレンツォ・ザネッティ | アプリリア | 23 | +31.945 | 22 | |
18 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 23 | +31.986 | 16 | |
19 | 15 | フェデェリコ・サンディ | アプリリア | 23 | +44.317 | 27 | |
20 | 99 | ダニー・ウェブ | ホンダ | 23 | +1:01.566 | 28 | |
21 | 53 | シモーネ・グロツキー | アプリリア | 23 | +1:03.909 | 32 | |
22 | 20 | ロベルト・タンブリーニ | アプリリア | 23 | +1:04.002 | 25 | |
23 | 95 | ロベルト・ムレサン | デルビ | 23 | +1:06.216 | 26 | |
24 | 62 | ルイ・ロッシ | ホンダ | 23 | +1:09.350 | 33 | |
Ret | 13 | ディノ・ロンバルディ | ホンダ | 18 | 棄権 | 29 | |
Ret | 30 | ペレ・トゥトゥサウス | アプリリア | 15 | アクシデント | 30 | |
Ret | 33 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | 12 | 棄権 | 6 | |
Ret | 11 | サンドロ・コルテセ | アプリリア | 9 | アクシデント | 5 | |
Ret | 60 | ミハエル・ランセデール | デルビ | 9 | アクシデント | 19 | |
Ret | 51 | スティービー・ボンセー | KTM | 8 | 棄権 | 31 | |
Ret | 18 | ニコラス・テロル | デルビ | 7 | 棄権 | 13 | |
Ret | 22 | パブロ・ニエト | アプリリア | 5 | 棄権 | 21 | |
Ret | 77 | ドミニク・エガーター | アプリリア | 4 | 棄権 | 24 |
前戦 2007年のサンマリノグランプリ |
ロードレース世界選手権 2007年シーズン |
次戦 2007年の日本グランプリ |
前回開催 2006年のポルトガルグランプリ |
ポルトガルグランプリ | 次回開催 2008年のポルトガルグランプリ |
脚注
[編集]- ^ https://web.archive.org/web/20081201231823/http://www.motogp.com/en/news/2007/Faubel+closes+the+gap+with+dramatic+win
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Brilliant+Bautista+takes+Portuguese+glory
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Rossi+bounces+back+with+superb+Estoril+win
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Pramac+d+Antin+terminate+Hofmann+MotoGP+contract
参考文献
[編集]- “MotoGP official website”. 2010年4月22日閲覧。