讃岐財田駅

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讃岐財田駅
駅舎全体(2010年(平成22年)5月25日)
駅舎全体
(2010年(平成22年)5月25日)
さぬきさいだ - Sanuki-Saida
D17 黒川 (2.3km)
(8.2km) 坪尻 D19
所在地 香川県三豊市財田町財田上7311番地
駅番号 D18
所属事業者 四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線 土讃線
キロ程 23.9km(多度津起点)
電報略号 サタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
30人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1923年(大正12年)5月21日
備考 無人駅
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入口(2007年3月)
構内(2008年8月14日)

讃岐財田駅(さぬきさいだえき)は、香川県三豊市財田町財田上にある四国旅客鉄道(JR四国)土讃線駅番号D18。標高151.6 m[1]

三豊市財田地区(旧三豊郡財田町)唯一の駅だがその中心部からは離れており、普通列車のみ停車する小さな駅となっている。地名の読みは「さい」だが駅名の読みは「さい」となっている。

駅構造[編集]

単式・島式混合2面3線地上駅一線スルーである。半径604 mの曲線で3.3 ‰の勾配上に位置し[1]、駅舎側1番線が上下本線琴平駅方制限速度100km/h、阿波池田駅方制限速度85km/h)。2番線は下り副本線で上り方向の入線・出発は非対応。3番線が上下副本線。列車同士の行き違いと列車の追い抜きが可能である。

木造の駅舎も残るが、現在は無人駅となっている。地域住民による手入れがよくなされているせいか、待合室内には表彰状が多数飾られている。トイレは駅舎内に併設。汲み取り式ではあるが、箱入りのティッシュペーパーが置かれ,手洗用の蛇口もあるので、設備はよい。

駅舎の脇に香川県の保存木に指定されているタブの巨木がある[2]。この木の樹齢は700年とも800年ともいわれ[3]、土讃線の建設の際はこの木を避けるように線路が敷設された[4][5]

ホーム 路線 方向 行先 備考
1 土讃線 上り 琴平多度津高松方面 通常はこのホーム
下り 阿波池田大歩危方面
2 土讃線 下り 佃・阿波池田・大歩危方面 主に行き違い時
3 土讃線 上り 琴平・多度津・高松方面 主に通過列車待避時
下り 佃・阿波池田・大歩危方面
讃岐財田駅構内

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は下記の通りである。

乗車人員推移
年度 1日平均人数
2008 47
2009 37
2010 40
2011 33
2012 38
2013 32
2014 30

駅周辺[編集]

旧財田町の中心からはかなり離れた丘陵上に駅はあり、駅前には目立った建物もなく閑散としている。

以下は駅から東に2キロ以上と少し離れている。

バス連絡[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

四国旅客鉄道
土讃線
黒川駅 (D17) - 讃岐財田駅 (D18) - 坪尻駅 (D19)

脚注[編集]

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  1. ^ a b 『全国鉄道事情大研究 四国篇』110頁。
  2. ^ 香川の保存木 - 財田駅前のタブノキ - 香川県(香川の環境)、2015年11月25日閲覧。
  3. ^ 大きな木プロジェクト Vol.1 香川県財田・タブノキ - NPO法人瀬戸内オリーブ基金、2015年11月26日閲覧。
  4. ^ 樹齢800年のタブの木 - 三豊市観光協会、2015年11月25日閲覧。
  5. ^ 讃岐財田駅とタブの木 - ツバメ工業株式会社、2012年7月27日、2015年11月25日閲覧。

参考文献[編集]

関連項目[編集]