三縄駅
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| 三縄駅 | |
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駅舎 (2008年(平成20年)8月14日) | |
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みなわ Minawa | |
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◄D22 阿波池田 (3.9km) (4.5km) 祖谷口 D24► | |
| 所在地 | 徳島県三好市池田町中西 |
| 駅番号 | ○D23 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
| 所属路線 | ■土讃線 |
| キロ程 | 47.8km(多度津起点) |
| 電報略号 | ミナ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1931年(昭和6年)9月19日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
三縄駅(みなわえき)は、徳島県北西端部の三好市池田町中西に設置されている、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はD23。この付近の土讃線は吉野川に沿って敷設されており、当駅は吉野川の右岸に位置する。
歴史[編集]
当初は徳島本線の終点として開業し、1935年に当駅と豊永駅との間が開通したことで土讃線に所属が変更となった。
- 1931年(昭和6年)9月19日 - 開業[1]。
- 1935年(昭和10年)11月28日 - 当駅と豊永駅の間が開通[1]、新たに設定された土讃線(当時は多度津・須崎間)の駅となる。
- 1970年(昭和45年)10月1日 - 無人駅化[1](簡易委託化)
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により四国旅客鉄道(JR四国)が四国地区の旅客鉄道業務を継承[2][3]。
- 時期不明 - 簡易委託解除。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線の交換可能駅である。元々は2面3線ホームを有していたが島式ホームの外側の線を廃止し、現在の相対式ホームとなった[4]。山小屋風の駅舎もあり簡易委託駅となっていたが、2017年3月時点では委託は解除されている。分岐器は、14番両開き(制限速度70 km/h)である[4]。 旧貨物ホーム跡と貨物側線も現存している[4]。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土讃線 | 下り | 大歩危・高知方面 |
| 2 | ■土讃線 | 上り | 阿波池田・琴平方面 |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 川島令三 『全国鉄道事情大研究 四国篇』 草思社、2007年8月17日、103-134頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。