船町口駅
| 船町口駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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ふなまちぐち Funamachiguchi | |
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◄本黒田 (1.8 km) (2.5 km) 久下村► | |
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| 所在地 | 兵庫県西脇市黒田庄町船町656 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | I 加古川線 |
| キロ程 | 43.8 km（加古川起点） |
| 電報略号 | フナ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）12月27日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
船町口駅（ふなまちぐちえき）は、兵庫県西脇市黒田庄町船町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅である[2]。
歴史[編集]
- 1924年（大正13年）12月27日：播丹鉄道 野村駅（現在の西脇市駅） - 谷川駅間の開通と同時に、停留場として開業[1][2]。旅客営業のみ[3]。
- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の国有化により鉄道省加古川線の所属となる[4]。同時に駅に昇格[1]。
- 1976年（昭和51年）：駅舎改築[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。
- 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる[5][6]。
駅構造[編集]
谷川方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）[2]。ホーム手前に白いコンクリート造の駅舎がある[2]。加古川駅管理[6]の無人駅であり[2]、自動券売機・乗車駅証明書発行機やトイレは設置されていない[2]。
利用状況[編集]
「兵庫県統計書[7]」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は5人である[8]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 15 |
| 2001年 | 9 |
| 2002年 | 7 |
| 2003年 | 6 |
| 2004年 | 5 |
| 2005年 | 5 |
| 2006年 | 6 |
| 2007年 | 5 |
| 2008年 | 7 |
| 2009年 | 8 |
| 2010年 | 7 |
| 2011年 | 8 |
| 2012年 | 7 |
| 2013年 | 8 |
| 2014年 | 13 |
| 2015年 | 11 |
| 2016年 | 12 |
| 2017年 | 8 |
| 2018年 | 8 |
| 2019年 | 5 |
駅周辺[編集]
駅は住宅の裏手にある。周辺には工場などもある。
- 蛭子神社
- 丹波市立薬草薬樹公園 - タクシーで10分ほど。薬草温泉が併設されている。
- 兵庫県道139号山南多可線
- 加古川[2]
タクシー路線[編集]
※2021年3月31日までは駅付近に西脇市コミュニティバスの停留所があり、つくしバス（小苗線）という路線が乗り入れていた。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d 石野哲（編） 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、241頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d e f g h i 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、217頁。ISBN 9784343006028。
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年1月15日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道省告示第120号」『官報』1943年5月25日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 加古川鉄道部組織改正について（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年6月19日
- ^ a b “加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年6月25日)
- ^ 兵庫県統計書
- ^ 兵庫県統計書令和元年版
- ^ “西脇市乗合タクシー「むすブン」”. 西脇市. 2022年7月12日閲覧。
- ^ “ループバス「めぐリン」乗合タクシー「むすブン」運行開始 西脇市役所で記念式典”. 神戸新聞NEXT. 神戸新聞 (2021年4月2日). 2022年7月12日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 船町口駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
