神野駅

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神野駅
2010年落成の北口駅舎
2010年落成の北口駅舎
かんの
Kanno
日岡[1] (2.5km)
(2.6km) 厄神[1]
所在地 兵庫県加古川市神野町西条623[1]
所属事業者 JR logo (west).svg西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 I 加古川線
キロ程 4.8km(加古川起点)
電報略号 カノ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,100人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1913年大正2年)4月1日[1]
備考 業務委託駅[1]
みどりの窓口[1]
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神野駅
配線図

厄神駅

STRg
STRf
ÜWc2 ABZg3
ÜWo+l
STR STR
STRg STRf
STR+BSr STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
ÜWol
ÜWc1 ABZg+4
STRg
STRf

日岡駅

加古川方面。安全側線が見られる
現南口駅舎
旧南口駅舎

神野駅(かんのえき)は、兵庫県加古川市神野町西条にある[1]西日本旅客鉄道(JR西日本)加古川線である[1]

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を持ち[1]、行き違い設備を有する地上駅になっている[1]。線路はほぼ東西に走っている。加古川方面の線路が直線となっている[1]が、出発信号機が片方向にしか付けられていないため、逆線発車はできない。その他加古川方面の線路の日岡側に安全側線がある[1]が、これは加古川線の電化に際し新たに設けられたものである。厄神側は上下線の線路が合流するまでの距離が比較的長く、十分な過走距離が取れることから安全側線は設けられていない。加古川方面ホームと厄神方面ホームとは屋根つきの跨線橋で連絡している。かつて、改札口は、南側のみであったが、北側にも住宅が多く、2010年10月に駅舎が新設された[1]

北口駅舎は、JR西日本と加古川市が共同で2010年3月に着工したもので、2010年10月2日に供用開始された。ひさしの曲線が加古川の流れを表現し、地場産業である建具を反映した木材が壁面の一部に使われている。総床面積は約65平方メートルである。隣接して加古川市のコミュニティー施設も建設されている[7]。従来、南側駅舎に設置されていたみどりの窓口が移転した。

南口駅舎は、北口駅舎の供用開始後、改築された。旧駅舎は、1948年(昭和23年)建築の木造平屋建で、瓦葺の大きな屋根が特徴的な建物となっていた。内部には待合所のほか、みどりの窓口が設置されていたが、改築の際、北口駅舎に移転した。

両駅舎とも、駅舎内部には、自動改札機はないが、新型の自動券売機が1台設置され、ICOCAは2016年3月26日より利用できるようになった。

以前は直営駅であったが、加古川鉄道部解体による組織変更に合わせ、ジェイアール西日本交通サービスによる業務委託駅加古川駅管理[6])となった。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 I 加古川線 下り 粟生西脇市方面
2 上り 加古川方面

ダイヤ[編集]

日中時間帯は1時間あたり2本が停車する。

利用状況[編集]

兵庫県統計書[9]によると、2014年度の1日平均乗車人員は1,100人である。 加古川線内では1番利用者の多い駅である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
2000年 1,595
2001年 1,515
2002年 1,449
2003年 1,398
2004年 1,357
2005年 1,329
2006年 1,298
2007年 1,283
2008年 1,259
2009年 1,190
2010年 1,143
2011年 1,146
2012年 1,139
2013年 1,131
2014年 1,100

駅周辺[編集]

周辺は加古川市のベッドタウンとして発展しており、当駅の利用客も線内でトップクラスとなっている。駅周辺にはこのほか史跡が数多く存在している。

バス路線[編集]

神姫バスの路線がある。

  • 中河原経由、加古川駅北口行

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
I 加古川線
日岡駅 - 神野駅 - 厄神駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』 神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、201頁。ISBN 9784343006028
  2. ^ 官報 第202号 1913年4月5日
  3. ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
  4. ^ 官報 第4907号 1943年5月25日
  5. ^ 足立 聡 (2009年6月19日). “加古川鉄道部廃止 JR西、神戸支社直轄に”. 神戸新聞. 2009年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月2日閲覧。
  6. ^ a b “加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年6月25日) 
  7. ^ a b 交通新聞2010年10月7日
  8. ^ “平成28年春ダイヤ改正について” (プレスリリース), 西日本旅客鉄道, (2015年12月18日), http://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf 2016年3月26日閲覧。 
  9. ^ 兵庫県統計書

関連項目[編集]

外部リンク[編集]