東武徳川河岸線
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| 概要 | |||
| 現況 | 廃止 | ||
| 起終点 |
起点:木崎駅 終点:徳川河岸駅(平塚河岸駅) | ||
| 駅数 | 1 (2) 駅 | ||
| 運営 | |||
| 開業 | 1925年11月27日 | ||
| 廃止 | 1968年6月11日 | ||
| 所有者 | 東武鉄道 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線総延長 | 3.2 km (2.0 mi)[1] | ||
| 軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
| 電化 | 直流1,500 V 架空電車線方式 | ||
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徳川河岸線(とくがわがしせん)は、かつて群馬県新田郡木崎町および同郡尾島町(いずれも現・太田市)にあった東武鉄道の貨物線である。利根川で採取された砂利運搬用に敷設された貨物専用の路線であった。
路線データ
[編集]歴史
[編集]駅一覧
[編集]なお、徳川河岸 - 平塚河岸間は平塚側線とも呼ばれていたことから、平塚河岸駅は徳川河岸駅の構内側線であった可能性あり[7]。
接続路線
[編集]- 木崎駅:東武伊勢崎線
| 停車場・施設・接続路線 (廃止当時) | |||||||||||||||||||||||
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脚注
[編集]- 1 2 3 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 169.
- ↑ 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 797.
- ↑ 「鉄道免許状下付」『官報』第3864号、1925年7月10日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ↑ 鉄道省 編「木崎・徳川河岸間」『鉄道停車場一覧』 昭和12年10月1日現在、川口印刷所出版部、1937年、256頁。全国書誌番号:46065109。
- ↑ “会社の沿革 大正元年〜15年”. 東武鉄道. 2015年10月22日閲覧。
- 1 2 3 東武鉄道社史編纂室 編『東武鉄道百年史』 資料編、東武鉄道、1998年、209頁。全国書誌番号:20043141。
- ↑ 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年7月、30頁。ISBN 9784107900210。
参考文献
[編集]- 東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年。doi:10.11501/2504143。全国書誌番号:64010839。
