太郎坊宮前駅

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太郎坊宮前駅
駅入口 駅名標は太郎坊宮宮司の揮毫(2003/7/4)
駅入口 駅名標は太郎坊宮宮司の揮毫(2003/7/4)
たろぼうぐうまえ - TAROBŌGŪMAE
新八日市 (0.7km)
(1.7km) 市辺
所在地 滋賀県東近江市小脇町753-5
所属事業者 近江鉄道
所属路線 八日市線(万葉あかね線)
キロ程 1.3km(八日市駅起点)
駅構造 地上駅
ホーム 片式1面1線
乗車人員
-統計年度-
106人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1913年(大正2年)12月29日
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太郎坊宮前駅(たろぼうぐうまええき)は、滋賀県東近江市小脇町にある近江鉄道八日市線

駅構造[編集]

  • 1面1線の地上駅。無人駅である。
  • 戦前には太郎坊宮(阿賀神社)と八日市飛行場が湖南鉄道、後の八日市鉄道(現在の八日市線)随一の観光名所であり、沿線案内図でも共に大きく描かれていた。1927年(昭和2年)には参詣客の激しい増加に対応するため、地元の寄付により駅舎建設を含めた改良工事が行われ、無人駅から有人駅となった。年始には未明に太郎坊宮初詣のための臨時列車が運行され、太郎坊駅への往復割引乗車券が発売された[1]
  • 昭和30年代後半頃に老朽化によって取り壊されるまで、木造の駅舎があった。1940年頃までは売店もあり、駄菓子や紙風船、セルロイド製の天狗のお面を扱うなど、太郎坊宮の土産物店的な役割だったようだ。駅舎が解体され、八日市線内ではいちはやく無人駅となった[2]
  • 駅名標や近江鉄道の公式サイトでは「たろぼうぐうまえ」と表記されている。駅名は付近の阿賀神社の通称の「太郎坊宮」に由来するものであるが、阿賀神社の公式サイトには「太郎坊宮」の読みは「たろうぼうぐう」と書かれている。開業から1998年までの駅名は「太郎坊」だったが、戦前の八日市鉄道時代の車内補充券には当駅のみ「たろぼう」と振り仮名があり、読み方を間違えられやすかった事が伺える[1]
  • 駅入口に掲げられている筆書きの駅名表示は、太郎坊宮宮司の手によるものである。
  • 最近[いつ?]、駅の入り口、柵がオレンジ色に塗装された。

利用状況[編集]

2011年度の一日平均乗車人員は106人である。 近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(東近江市統計書より)

年度 一日平均
乗車人員
2002年 107
2003年 93
2004年 87
2005年 100
2006年 119
2007年 118
2008年 100
2009年 109
2010年 104
2011年 106

歴史[編集]

  • 1913年(大正2年)12月29日 - 湖南鉄道の太郎坊駅として開業。
  • 1927年(昭和2年)5月15日 - 琵琶湖鉄道汽船に合併され、同社の駅となる。
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 八日市鉄道に譲渡され、同社の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)3月1日 - 近江鉄道に合併され、同社の駅となる。
  • 1998年(平成10年)4月1日 - 太郎坊宮前駅に改称。

駅周辺[編集]

田畑と住宅が混在している。駅から太郎坊宮がよく見える。

隣の駅[編集]

近江鉄道
八日市線(万葉あかね線)
市辺駅 - 太郎坊宮前駅 - 新八日市駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]


  1. ^ a b 高見彰彦「湖南鉄道・八日市鉄道の乗車券と沿線案内」『鉄道史料』(鉄道史資料保存会)No.149 2016年
  2. ^ みんなでつくる なかのよいまち Vol.3(八日市中野地区街づくり協議会)P.2 「なかのよいまち いま・むかし 昭和30年代の太郎坊駅」