北五泉駅
| 北五泉駅 | |
|---|---|
 駅舎（2004年9月） | |
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きたごせん Kita-Gosen | |
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◄五泉 (1.8 km) (2.5 km) 新関► | |
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| 所在地 | 新潟県五泉市北五泉駅前993-3 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■磐越西線 |
| キロ程 | 167.5 km（郡山起点） |
| 電報略号 | キセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
694人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1952年（昭和27年）2月20日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[4]（乗車駅証明書発行機 有） |
北五泉駅（きたごせんえき）は、新潟県五泉市北五泉駅前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である[2]。
歴史[編集]
- 1952年（昭和27年）2月20日：国鉄磐越西線五泉駅 - 新津駅間に新設[2][3]。旅客駅。
- 1982年（昭和57年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[7]。
- 1989年（平成元年）
- 1994年 （平成6年）12月：五泉市総合案内センターとの合築[10]。
- 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」が利用可能となる[11]。
- 2020年（令和2年）4月1日：簡易委託解除[4]、終日無人駅化[4]。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線を有する[1]地上駅。駅舎には待合所、トイレ（水洗式）、南側には地下通路が設置されている。
新津駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。
-
改札口（2023年4月） -
ホーム（2023年4月）
利用状況[編集]
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 639 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 615 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 625 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 651 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 641 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 644 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 630 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 667 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 661 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 619 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 646 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 660 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 700 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 703 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 680 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 737 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 756 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 740 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 694 | [利用客数 19] |
駅周辺[編集]
- 新潟県立五泉高等学校
- 五泉市市民プール
- 五泉下町郵便局
- 五泉市ふれあいバス「北五泉駅前」停留所
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
- ^ a b 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、26頁、2014年10月26日閲覧。
- ^ a b c “JR東日本：各駅情報（北五泉駅）”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月26日閲覧。
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、15頁
- ^ a b c “広報ごせん 2020年（令和2年）2月25日号（No.340）> 乗車券・定期券は購入できなくなります 北五泉駅の券売所窓口を廃止” (PDF). 五泉市. p. 5 (2020年2月25日). 2020年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月13日閲覧。
- ^ 新潟日報昭和57年7月24日下越版
- ^ 新潟日報昭和57年11月27日下越版
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、17頁
- ^ 『北五泉駅を改築 無人も解消 JR・磐越西線 木造平屋、8月に完成 市は東西結ぶ地下道建設』平成元年6月1日新潟日報下越版
- ^ 『通勤・通学がぐっと便利に 北五泉駅に地下道完成』平成元年12月5日新潟日報下越版
- ^ 『ゆったり北五泉駅 待合室兼案内所がオープン』平成6年12月6日新潟日報下越版
- ^ 『2008年3月 Suicaがますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年12月21日。 オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
利用状況[編集]
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
参考文献[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（北五泉駅）：JR東日本
 磐越西線（会津若松 - 新津 : 森と水とロマンの鉄道） | |
|---|---|
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