ランボルギーニ・エイラー

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ランボルギーニ・エイラー
概要
製造国 アルゼンチンの旗 アルゼンチン
デザイン アリエル・カサリエゴ
パワートレイン
エンジン 7.7L V12エンジン
変速機 5速MT
車両寸法
車両重量 1,200kg (2,646ポンド)
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ランボルギーニ・エイラーは、イタリア自動車メーカーであるランボルギーニによって製造されたコンセプトカーである。

パフォーマンス[編集]

エイラーのエンジンはディアブロの7.7L V12エンジンを改良したもので、770bhp (574kW)を発揮する。車両重量はディアブロと同じである。0-100km/hまで4秒、最高速度399km/h (248マイル)以上と発表されている。

スタイリング[編集]

エイラーはディアブロとプラットフォーム・エンジンは共通だが、エクステリアデザインは全く異なる。このデザインはランボルギーニ・ラティーノアメリカによって作られ、ジョアン・フェルシによってデザインされ、同じくディアブロをベースにしたコアトルを彷彿とさせる。

関連項目[編集]


ランボルギーニ S.p.A. ロードカータイムライン 1963-
タイプ 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
MR(含ミッドシップ4駆) V12 ミウラ カウンタック ディアブロ ムルシエラゴ アヴェンタドール レヴエルト
イオタ レヴェントン ヴェネーノ チェンテナリオ エッセンツァ シアン カウンタック
V8/V10 シルエット ジャルパ ガヤルド ウラカン
2+2 ウラッコ
FR GT 350GT
2+2 400GT イスレロ ハラマ
エスパーダ
クロスカントリー4WD
SUV
LM002 ウルス
オーナー
親会社
フェルッチオ・ランボルギーニ ロセッティ、
レイマー
イタリア政府管理下 ミムラン クライスラー メガテック Vパワー アウディ
試作レーシングカー: ランボルギーニ・イオタ(1969)、ランボルギーニ・ハラマRS(1973)、ランボルギーニ・ウラッコ・ラリー(1973)
コンセプトカー: ランボルギーニ・エストーケ(2008)、ランボルギーニ・エゴイスタ(2013)、ランボルギーニ・アステリオン(2014)、ランボルギーニ・テルツォ ミッレニオ(2017)
人物: フェルッチオ・ランボルギーニジャンパオロ・ダラーラマルチェロ・ガンディーニパオロ・スタンツァーニ
公式WEBサイト: Automobili Lamborghini Holding Spa