「ユーロコプター EC 225」の版間の差分

履歴の双方向閲覧

← 古い編集新しい編集 →

削除された内容追加された内容

ビジュアルウィキテキスト

インライン

2016年7月19日 (火) 14:39時点における版

EC 225 シュペルピューマMk II+

2009年度パリ航空ショーにおける展示されるベトナム人民海軍機

用途：輸送
分類：汎用ヘリコプター
製造者：ユーロコプター
初飛行：2000年 11月27日
運用開始：2004年12月
運用状況：現役
ユニットコスト：1,200万-1,300万ユーロに加えカスタマイズ費が200万-300万ユーロ（2004年）^[1]

ユーロコプター EC 225 シュペルピューマMk II+（Eurocopter EC 225 Super Puma Mk II+）は、ユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）により開発・製造されている大型輸送ヘリコプター。AS 332 シュペルピューマをもとに設計された。2名の乗務員と1名のキャビン・アテンダントの他に24名の乗客を乗せることができる。石油プラットフォームなどへの沖合輸送、VIP輸送、警察任務などに利用されている。

開発

EC 225の開発は1998年7月にユーロコプターから発表された。最初のプロトタイプ2機は2000年 11月27日に初飛行し、欧州航空安全局により2004年7月に認可された。

EC 225はユーロコプターAS 332L2 シュペルピューマをもとに設計された。振動を低減するために新規に設計した翼型の5枚ブレードからなるメインローターを採用した。エンジンはチュルボメカ社のマキラ2A ターボシャフトエンジンで二重チャネル全自動デジタルエンジンコントロール（FADEC）と寒冷地における運用を可能にする除氷装置を備える。メインローター・ギアボックスも強化され、アクティブマトリックス液晶ディスプレイによりグラスコックピット化された。

現在は4種のコンフィギュレーションが用意されている。乗客輸送版は標準19名、最大24名の座席配置が可能である。VIP輸送版はVIP用ラウンジを備え、8名の乗客と1名のアテンダントを輸送できる。救急医療用として6つのストレッチャーと4名の医療要員が搭乗可能。捜索救助版は専用装備品の積載とそのオペレーター、ホイスト担当の他に8名分の座席と3つのストレッチャーの収容が可能である。

エアバス・ヘリコプターズへの社名変更に伴い、現在はH225^[2]。と改称されている。

バリエーション

EC 225LP: AS 332L2の発展型
EC 225 Firefighting/SAR: 消火装備、FLIR、全天候型レーダー、捜索救助装備を備える^[3]

運用者

アルジェリア

アルジェリアのMinisterial Air Liaisons Groupは同国大統領の輸送任務に2機保有している^[4]。

カナダ

CHCヘリコプターは2007年に北海における油田・天然ガス開発における利用を目的として22機を発注した。2008年-2012年にかけて引き渡される^[5]。

フランス

フランス海軍航空部隊はSA 321の代替機として2機発注し、1機目は2010年4月に引き渡された^[6]。

日本

陸上自衛隊が皇室、首相、国賓などの輸送任務向けに3機保有し、中央即応集団第1ヘリコプター団特別輸送ヘリコプター隊において運用される^[7]。東日本大震災の津波により仙台にて整備中の1機が損失。平成23年度3次補正予算にて1機取得^[8]。
海上保安庁は巡視船搭載用及び航空基地用として5機保有する ^[9]。
東京消防庁航空隊は救助・救急・消火など航空消防用途に2機保有する。

メキシコ

エアロパーソネル社が3機のVIPチャーター機を保有する。

ノルウェー

CHCノルウェーが石油開発および全天候捜索救難用途に8機保有する。
ブリストウ・ノルウェー社が輸送及び捜索救難用途に2機保有する。

中国

2006年に中華人民共和国商務部が救難・サルベージ任務向けに2機発注した^[10]。
2006年に中信海洋直升机股份有限公司が2機発注した。追加燃料ポッドを備え、海上開発に利用される^[11]。
広東省公安局が1機発注した^[12]。

中華民国（台湾）

中華民国海軍は、2010年2月に捜索救難用途に3機発注した^[13]。

韓国

消防、捜索救難向けに1機が消防庁で運用されている^[3]。

スペイン

2010年に警察庁が1機発注した^[14]。

イギリス

ブリストウ・ヘリコプター社が北海石油開発向けに8機発注した。オーストラリアの子会社も3機保有する^[15]。
ボンド・オフショア・ヘリコプター社がアバディーン沖開発に利用している。

ベトナム

サザン・フライト・サービス・カンパニー社が救難およびVIP輸送任務に1機保有する^[16]。

採用候補

ノルウェー

現在SH-3 シーキングを利用しているノルウェー海軍の全天候捜索救難機の後継機候補となっている。10-12機が調達される予定で、他の候補はアグスタウェストランド AW101、V-22、NH-90、シコルスキー S-92である^[17]。

イギリス

イギリスの次期捜索救難機の候補になっている^[18]。

事故とインシデント

2009年 2月18日に乗員2名、乗客16名を乗せたボンド・オフショア・ヘリコプター社のEC 225LP（G-REDU）がアバディーン沖120マイルの北海上に不時着した。18名全員は無事救助された。落雷が原因でアンコントロールより。^[19]。
2016年 4月29日、北海海上にあるスタトイルの石油採掘プラントに向け飛行を予定していたCHCヘリコプター・サービスのEC 225LP(LN-OJF)がノルウェーのホルダラン県にあるSkitholmen島の付近で墜落した。原因はギアボックスの欠陥によりローターヘッドが飛行中に外れたことである。乗員2名と乗客11名全員が死亡した^[20]。

詳細 (EC 225)

出典: ^[21]

諸元

乗員: 1または2名（正副操縦士）
定員: 乗客24名とキャビン・アテンダント1名
全長: 19.50m （63.98ft）
全高: 4.97m （16.30ft）

空虚重量: 5,256kg （11,587lb）
運用時重量: 11,000kg （24,251lb）
有効搭載量: 5,744kg （12,663lb）
最大離陸重量: 11,200kg （24,690lb）
動力: チュルボメカマキラ2A ターボシャフト、1,798kW （2,411shp） × 2

性能

超過禁止速度: 324km/h,201mph=M0.24 （175kts）
最大速度: 275.5km/h,171mph=M0.22 （148.5kts）
巡航速度: 260.5km/h,161mph=M0.21 （140.5kts）
フェリー飛行時航続距離: 985km,612mi （532nm）
航続距離: 857km,532mi （463nm）
実用上昇限度: 5,900m （19,350ft）
上昇率: 8.7m/s （1707ft/min）

テンプレートを表示

使用されている単位の解説はウィキプロジェクト航空/物理単位をご覧ください。

その他

ヘリコプターの一覧

参照

^ Rotor & Wing Magazine :: Helicopter Intellect, Eurocopter's Super Pumas have always had plenty of brawn. The new EC225 brings in the brain., September 1, 2004
^ エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社ニュース製品名の変更について 2015年03月11日
^ ^a ^b - EC225 firefighting variant
^ EADS N.V. - Delivery Of The First EC 225 To The Ministerial Air Liaisons Group Of The Republic Of Algeria
^ Eurocopter Press Release - Eurocopter & CHC Helicopter Corporation Sign Contract For 16 EC225 Helicopters At Heli-Expo
^ Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010. Stanford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p.12.
^ EADS Press Release - Japan Defense Agency Received First EC225 In VIP Configuration For The Japanese Emperor’s Royal Flight Service
^ 3次補正予算成立 C130再生機など購入災害対処能力向上へ朝雲新聞 2011年12月1日号
^ 海上保安庁、捜索救難救助・治安維持用にEC225 LP 1機を受領
^ EC 225 Is Ordered For The First Time In China By The Ministry Of Communications To Fulfil Search And Rescue Missions
^ Eurocopter Press Release - Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (COHC) & Eurocopter Announce The Signing Of A Contract For The Supply Of Two EC225 Helicopters At The Farnborough International Airshow
^ （中国語）“广东公安将拥有全球“最牛”直升机”. Information Times (2009年5月18日). 2009年5月18日閲覧。
^ Reuters - After US deal, Taiwan to buy helicopters from Europe
^ http://www.policia.es/org_central/medios_aereos/historia.html
^ Eurocopter Press Release - Bristow Group Inc. Signs Three Orders & Eight Options For Eurocopter EC225 At Heli-Expo 2007
^ http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/08/3BA124D7/
^ Per Erlien Dalløkken (2009年5月7日). “De fem kandidatene” (Norwegian). Teknisk Ukeblad. 2009年6月6日閲覧。
^ “SAR-H bidders announce helicopter types”. Shephard Group (2009年3月11日). 2009年6月6日閲覧。
^ "Bond Helicopters Super Puma Flight Global (commentary)
^ Helikopterulykken: Foreløpig rapport 13.05.2016
^ Puma helicopter, super puma - Eurocopter helicopters - Eurocopter, an EADS company, Helicopters: civil helicopter and military helicopter – Eurocopter, an EADS company

外部リンク

[1] Rotor & Wing Magazine :: Helicopter Intellect, Eurocopter's Super Pumas have always had plenty of brawn. The new EC225 brings in the brain., September 1, 2004

[2] エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社ニュース製品名の変更について 2015年03月11日

[EC225_Firefighting-3] - EC225 firefighting variant

[4] EADS N.V. - Delivery Of The First EC 225 To The Ministerial Air Liaisons Group Of The Republic Of Algeria

[5] Eurocopter Press Release - Eurocopter & CHC Helicopter Corporation Sign Contract For 16 EC225 Helicopters At Heli-Expo

[6] Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010. Stanford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p.12.

[7] EADS Press Release - Japan Defense Agency Received First EC225 In VIP Configuration For The Japanese Emperor’s Royal Flight Service

[8] 3次補正予算成立 C130再生機など購入災害対処能力向上へ朝雲新聞 2011年12月1日号

[9] 海上保安庁、捜索救難救助・治安維持用にEC225 LP 1機を受領

[10] EC 225 Is Ordered For The First Time In China By The Ministry Of Communications To Fulfil Search And Rescue Missions

[11] Eurocopter Press Release - Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (COHC) & Eurocopter Announce The Signing Of A Contract For The Supply Of Two EC225 Helicopters At The Farnborough International Airshow

[12] （中国語）“广东公安将拥有全球“最牛”直升机”. Information Times (2009年5月18日). 2009年5月18日閲覧。

[13] Reuters - After US deal, Taiwan to buy helicopters from Europe

[14] ttp://www.policia.es/org_central/medios_aereos/historia.html

[15] Eurocopter Press Release - Bristow Group Inc. Signs Three Orders & Eight Options For Eurocopter EC225 At Heli-Expo 2007

[16] ttp://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/08/3BA124D7/

[tu-17] Per Erlien Dalløkken (2009年5月7日). “De fem kandidatene” (Norwegian). Teknisk Ukeblad. 2009年6月6日閲覧。

[sar-h-18] “SAR-H bidders announce helicopter types”. Shephard Group (2009年3月11日). 2009年6月6日閲覧。

[19] "Bond Helicopters Super Puma Flight Global (commentary)

[20] Helikopterulykken: Foreløpig rapport 13.05.2016

[EC_225-21] Puma helicopter, super puma - Eurocopter helicopters - Eurocopter, an EADS company, Helicopters: civil helicopter and military helicopter – Eurocopter, an EADS company

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

@@ 80行目: / 80行目: @@
 == 事故とインシデント ==
 * [[2009年]][[2月18日]]に乗員2名、乗客16名を乗せたボンド・オフショア・ヘリコプター社のEC 225LP（G-REDU）が[[アバディーン]]沖120マイルの[[北海]]上に不時着した。18名全員は無事救助された。落雷が原因でアンコントロールより。<ref>[http://www.flightglobal.com/blogs/unusual-attitude/2009/03/bond-helicopters-super-puma-cr.html "Bond Helicopters Super Puma] Flight Global (commentary)</ref>。
+* [[2016年]][[4月29日]]、[[北海]]海上にある[[スタトイル]]の石油採掘プラントに向け飛行を予定していたCHCヘリコプター・サービスのEC 225LP(LN-OJF)がノルウェーの[[ホルダラン県]]にあるSkitholmen島の付近で墜落した。原因はギアボックスの欠陥によりローターヘッドが飛行中に外れたことである。乗員2名と乗客11名全員が死亡した<ref>[http://www.aibn.no/Om-oss/Nyhetsarkiv/Helikopterulykken-Forelopig-rapport Helikopterulykken: Foreløpig rapport 13.05.2016]</ref>。
 == 詳細 (EC 225) ==