睦月 (駆逐艦)
艦歴 | |
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建造所 | 佐世保海軍工廠 |
起工 | 1924年5月21日 |
進水 | 1925年7月23日 |
竣工 | 1926年3月25日(第十九号駆逐艦) |
喪失 | 1942年8月25日 |
除籍 | 1942年10月1日 |
要目(計画) | |
排水量 | 基準:1,315トン、常備:1,445トン |
全長 | 102.72m |
全幅 | 9.16m |
吃水 | 2.92m |
機関 | ロ号艦本式缶4基 艦本式タービン2基 2軸、38,500馬力 |
速力 | 37.25ノット |
航続距離 | 14ノットで4,500海里 |
燃料 | 重油450トン |
乗員 | 154名 |
兵装 | 45口径三年式12cm単装砲4門 留式7.7mm機銃2挺 61cm3連装魚雷発射管2基6門 (八年式魚雷12本) 爆雷投射器 爆雷12個 |
睦月(むつき)は日本海軍の駆逐艦。睦月型駆逐艦の1番艦である。艦名は陰暦で1月のこと。
艦歴
1923年(大正12年)度計画艦。佐世保海軍工廠で建造され1926年(大正15年)3月25日に竣工、佐世保鎮守府に所属する。当初は「第十九号駆逐艦」という艦名であり、一等駆逐艦に類別された。その後1928年(昭和3年)8月1日に「睦月」と改名された。
1937年(昭和12年)からの日中戦争により中支、南支方面に進出する。
太平洋戦争開戦時は第4艦隊第6水雷戦隊第30駆逐隊に所属し、第1次、第2次ウェーク島攻略作戦に参加。その後もラバウル方面、ラエとサラモア、ブーゲンビル島、モレスビーの各攻略作戦に参加した。1942年(昭和17年)7月24日に一旦横須賀港へ帰港するが、アメリカ軍のガダルカナル島上陸により8月14日にラバウルに向け横須賀を出港、ソロモン方面へ進出する。
8月25日、ガダルカナル島攻撃の帰途、敵機により撃沈された「金龍丸」生存者の救助活動をしていたがアメリカ陸軍B-17の3機に爆撃されサンタイザベル沖で沈没、生存者は僚艦「弥生」に救助された。同年10月1日除籍。
歴代艦長
艤装員長
- 白石邦夫 中佐:1925年12月1日 -
艦長
- 白石邦夫 中佐:1926年3月25日 -
- 高山忠三 少佐:1926年12月1日 -[1]
- 石橋三郎 中佐:1927年12月1日 -
- (兼)金桝義夫 少佐:1928年12月10日 - 1929年4月23日[2]
- 佐藤慶蔵 少佐:1929年12月1日 -
- 高次貫一 少佐:1930年12月1日 -
- 井原美岐雄 少佐:1932年5月20日 -
- 前川新一郎 少佐:1934年11月15日 -
- 吉田英三 少佐:1935年11月1日 -
- 新谷喜一 少佐:1936年12月1日 -
- 岡三知夫 少佐:1937年12月1日 -
- 杉岡孝七 少佐:1938年8月2日 -[3]
- (兼)菅間良吉 少佐:1939年6月24日 -
- 太田良直治 少佐:1939年11月1日 -
- 作間英邇 少佐:1940年5月1日 -
- 森幸吉 少佐:1940年11月15日 -
- 畑野健二 少佐:1941年9月12日 -
脚注
参考文献
- 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』(第一法規出版、1995年)
- 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第10巻 駆逐艦I』(光人社、1990年) ISBN 4-7698-0460-1
- 佐藤和正『艦長たちの太平洋戦争 続篇』(光人社、1984年) ISBN 4-7698-0231-5
- 日本造船学会『昭和造船史 第1巻』(原書房、1981年、第3刷)ISBN 4-562-00302-2
- 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。
- 『日本海軍人事手帳(?)』