浮島町 (川崎市)
浮島町 | |
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 浮島町（画像下側） | |
  浮島町 | |
| 北緯35度31分14秒 東経139度47分10秒 / 北緯35.52056度 東経139.78611度 | |
| 国 |
 日本 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
| 市町村 | 川崎市 |
| 区 | 川崎区 |
| 面積 | |
| • 合計 | 4.84 km2 |
| 人口 （2012年（平成24年）6月30日現在） | |
| • 合計 | 2人 |
| • 密度 | 0.41人/km2 |
| 等時帯 | UTC+9 (JST) |
| 郵便番号 |
210-0862 |
浮島町（うきしまちょう）は、神奈川県川崎市川崎区の町名。神奈川県の内陸部最東端に位置する。郵便番号は210-0862。2010年の国勢調査時点での面積は面積は4.84 km²[1]、2012年（平成24年）6月30日時点の人口は2人（2世帯）である[2]。
地理
多摩川・東京湾・大師運河・多摩運河に囲まれた、北西・南東にやや細長い埋立地。石油化学コンビナートなどがあり、京浜工業地帯のなかでも重要な位置を占めるが、1997年に東京湾アクアラインが開通し、首都高速湾岸線・首都高速川崎線と交わる川崎浮島JCTが設けられるなど、交通の結節点としても重要性が増している。川崎市による埋立事業は現在も継続している。
歴史
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地名の由来
沿革
- 1762年（宝暦12年） - 『池上家文書』に三本葭島に隣接した末広島という島が確認されている[3]。原野であり常夜灯が設置されているだけであった[3]。
- 1912年（明治45年） - 境界が多摩川を境に整理され川崎町に編入[3]
- 1956年（昭和31年） - 港湾審議会の決定により、埋立事業開始（1957年[3]）
- 1960年（昭和35年）10月12日 - 日網石油精製（のちのキグナス石油精製、現・東燃ゼネラル石油）川崎製油所操業開始
- 1960年（昭和35年）11月28日 - ゼネラル石油（現・東燃ゼネラル石油）川崎製油所操業開始
- 1961年（昭和36年） - 造成完了。末広島は末広町、埋立地は浮島町となる[3]。
- 1962年（昭和37年）3月13日 - 東亜燃料工業（現・東燃ゼネラル石油）川崎工場操業開始
- 1963年（昭和38年） - 3,794,563ヘクタールの第1期埋立事業が完了
- 1964年（昭和39年）3月25日 - 神奈川臨海鉄道浮島線開通
- 1965年（昭和40年）4月 - 日本カーフェリー（のちのマリンエキスプレス）による、川崎港-木更津港・市原港航路開設（市原航路は1974年7月まで運航）
- 1971年（昭和46年）3月 - 日本カーフェリーによる、川崎港-日向細島港航路開設（1994年には宮崎港航路を開設）
- 1974年（昭和49年） - 住居表示実施。末広町と浮島町を合併、浮島町とする[3]。
- 1987年（昭和62年） - 東京湾アクアライン着工
- 1994年（平成6年）12月21日 - 首都高速湾岸線開通
- 1997年（平成9年）12月12日 - 首都高速湾岸線浮島出入口供用開始
- 1997年（平成9年）12月18日 - 東京湾アクアライン開通
- 1997年（平成9年）12月 - 木更津航路運航終了
- 2002年（平成14年）4月 - 首都高速川崎線開通
- 2005年（平成17年）6月 - 日向・宮崎航路運航終了
- 2011年（平成23年）4月5日 - 横浜シティ・エア・ターミナルから浮島町地区を経由して江川1丁目への通勤高速バス運行開始[4]。
- 2011年（平成23年）10月1日 - 産業道路駅前からJX日鉱日石エネルギー浮島前への路線バス運行開始[5]。
交通
- 道路
- 北西側は多摩運河を渡る浮島橋を経て国道409号（浮島通り）が川崎市街へ通じているほか、首都高速川崎線が通っている。
- 北東側は首都高速湾岸線多摩川トンネルを経て羽田空港・東京都心方面、南西側は首都高速湾岸線川崎航路トンネルを経て東扇島・横浜市街へ通じている。南東側は東京湾アクアラインが川崎人工島（神奈川県最東端）を経て東京湾対岸の木更津市とを結んでいる。このうち、島外へ徒歩・自転車で往来できるのは国道409号浮島橋のみである。
- バス
- 川崎鶴見臨港バスが、浮島バスターミナルと川崎駅間や産業道路駅前とJX日鉱日石エネルギー浮島前とを結んでいるほか、平日・土曜の通勤時間帯には京浜急行バスと川崎鶴見臨港バスが横浜シティ・エア・ターミナルから浮島町地区を経由して江川1丁目への通勤高速バスを運行している。川崎駅と木更津駅とを結ぶ高速バスは浮島バスターミナルに停車するが、木更津方面に行き来する場合に限り乗降できる。川崎市バスは2013年4月をもって撤退した。
- 鉄道
- 神奈川臨海鉄道浮島線の末広町駅と浮島町駅があり、石油製品・化学薬品・変圧器などの製品出荷や、川崎市北部の梶ヶ谷貨物ターミナル駅からの廃棄物輸送に利用されている。両駅とも貨物専用であり、旅客列車は運行されていない。
- 航路
- マリンエキスプレスが浮島町公園近くのフェリー埠頭から木更津港・日向細島港などへのカーフェリー航路を開設していたが、現在はいずれも運航を終了している。
進出企業
- 東燃ゼネラル石油川崎工場
- 東燃化学川崎工場
- 日本ユニカー川崎工業所
- 花王川崎工場
- 新日本理化川崎工場
- 日本ブチル川崎工場
- 日本触媒川崎製造所
- 旭化成ケミカルズ川崎製造所アクリル樹脂工場
- JX日鉱日石エネルギー川崎製造所浮島地区
- セントラル硝子川崎工場
- セントラル化学
- 日本合成アルコール川崎工場
- 東芝浜川崎工場
- JFEコンテイナー川崎工場
- 東洋製罐川崎工場
- 日鉄住金鋼管川崎工場
- 大王製紙川崎事業所
その他の施設
なお、島内には学校はなく、商業施設も工場内の従業員を対象とした小規模な店舗が存在する程度である。公立の小中学校の学区は、浮島町全体で、川崎市立殿町小学校[6]、川崎市立大師中学校[7]となっている。
脚注
- ^ 町丁別面積（総務省統計局 統計GIS）（Excelデータ） 川崎市、2010年（2012年10月17日閲覧）。
- ^ “町丁別世帯数・人口” (XLS). 川崎市 (2012年6月30日). 2012年10月17日閲覧。
- ^ a b c d e f g 「川崎市制80周年記念川崎地名辞典（上）」川崎市 、p94
- ^ 2011年4月4日付京浜急行グループニュースリリース
- ^ 2011年9月27日付京浜急行グループニュースリリース
- ^ “川崎区の小学校（町丁名順）”. 川崎市教育委員会 (2012年10月12日). 2012年10月17日閲覧。
- ^ “川崎区の中学校（町丁名順）”. 川崎市教育委員会 (2012年10月12日). 2012年10月17日閲覧。
外部リンク
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多摩運河/小島町 | 多摩運河/殿町 | 多摩川/東京都大田区羽田空港 |
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| 大師運河/千鳥町 | 
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 浮島町 
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| 東京湾 |
座標: 北緯35度31分14秒 東経139度47分10秒 / 北緯35.52056度 東経139.78611度
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