姥堂駅
| 姥堂駅 | |
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 駅全景（2022年9月） | |
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うばどう Ubadō | |
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◄塩川 (2.4 km) (2.0 km) 会津豊川► | |
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| 福島県喜多方市塩川町新井田谷地字新井田谷地[1]618 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■磐越西線 |
| キロ程 | 77.5 km（郡山起点） |
| 電報略号 | ウハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
5人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）11月1日[1][3] |
| 備考 | 無人駅[2] |
姥堂駅（うばどうえき）は、福島県喜多方市塩川町新井田谷地（にいだやぢ）字新井田谷地（にいだやち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である[1]。
朝夕の一部と日中の1本を除き普通列車も通過し、利用できる列車は上下5往復のみである[2][注 1]。
歴史
駅開設当時、所在地が姥堂村であったことが駅名の由来となっている[2]。その後の合併により姥堂の地名は消えて、駅名にその名残を残すこととなった[2]。
1934年（昭和9年）に、気動車が会津地方に投入されて短区間で運転されるようになり、これに伴ってバスへの対抗を兼ねて駅を増設することになり、設置された駅である。この関係で長距離を運行する列車は通過し、区間運転の列車のみが停車する駅である[注 1]。同様の駅は、戦時中の石油消費規制により気動車が一度廃止された際に一緒に廃止になったり、存続したものでも戦後の運行形態の変化により全列車が停車する通常の駅に変化したりしたが、会津若松-喜多方間には当初の運行形態のまま、一部の列車のみが停車する駅が残存している[注 1][4]。
年表
- 1934年（昭和9年）11月1日：鉄道省の駅として開業[1][3]。
- 1945年（昭和20年）6月10日：休止[3]。
- 1946年（昭和21年）6月10日：復活[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[5]。
- 2012年（平成24年）3月17日：ダイヤ改正により電車の一部が気動車化に伴い、日中1往復が追加停車する。
- 2017年（平成29年）10月1日：喜多方駅の業務委託化に伴い、同日より会津若松駅の管理下となる。
駅構造
単式ホーム1面1線[2]を有する地上駅。駅舎、トイレの設置はない[2]。
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待合室外観（2022年9月） -
待合室内（2022年9月）
利用状況
2004年度の1日平均乗車人員は5人であった[6]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乗車人員 |
| 2000 | 11 |
| 2001 | 8 |
| 2002 | 8 |
| 2003 | 8 |
| 2004 | 5 |
