中加積駅
中加積駅 | |
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駅舎 | |
なかかづみ Naka-Kazumi | |
◄T13 新宮川 (2.0 km) (1.6 km) 西加積 T15► | |
所在地 | 富山県滑川市堀江938 |
駅番号 | T14 |
所属事業者 | 富山地方鉄道 |
所属路線 | ■本線 |
キロ程 | 17.1 km(電鉄富山起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 相対式2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
261人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1913年(大正2年)6月25日[1] |
中加積駅(なかかづみえき)は、富山県滑川市堀江にある、富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT14。
歴史
- 1913年(大正2年)6月25日[1] - 立山軽便鉄道の滑川駅 - 五百石駅間の開業[2]とともに、堀江駅として開業。
- 1917年(大正6年)6月25日 - 立山軽便鉄道が立山鉄道に社名を変更[3]。
- 1921年(大正10年)2月20日 - 中加積駅に改称[4]。
- 1931年(昭和6年)3月20日 - 富山電気鉄道が立山鉄道を合併[5]。
- 1943年(昭和18年)1月1日 - 富山県交通大統合に伴い富山地方鉄道が発足[2][5]。同社の本線の駅となる。
- 2008年(平成20年)9月30日 - 当駅構内で脱線事故が発生[6][7]。
駅構造
相対式ホーム2面2線[8]を持つ地上駅。無人駅である[1]。ホームは構内踏切で結ばれている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■本線 | 上り | 上市・寺田・稲荷町・電鉄富山方面 |
2 | 下り | 中滑川・電鉄魚津・電鉄黒部・宇奈月温泉方面 |
利用状況
「富山県統計年鑑」によると、2019年度の一日平均乗降人員は261人であった。近年の乗降人員は以下の通りである[9]。
乗降人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2002年 | 256 |
2003年 | 237 |
2004年 | 221 |
2005年 | 228 |
2006年 | 233 |
2007年 | 232 |
2008年 | 240 |
2009年 | 227 |
2010年 | 225 |
2011年 | 226 |
2012年 | 229 |
2013年 | 230 |
2014年 | 224 |
2015年 | 235 |
2016年 | 241 |
2017年 | 251 |
2018年 | 262 |
2019年 | 261 |
駅周辺
- 滑川運動公園
隣の駅
脚注
- ^ a b c 川島 2010, p. 65.
- ^ a b 朝日 2013, p. 14.
- ^ 寺田裕一『日本のローカル私鉄2000』ネコ・パブリッシング、2000年8月1日、120頁。ISBN 4-87366-207-9。
- ^ 官報では3月19日「地方鉄道停車場名改称」『官報』1921年3月30日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ a b 地鉄 1979, p. 175.
- ^ “富山地方鉄道株式会社 本線中加積駅構内 列車脱線事故” (PDF). 運輸安全委員会 (2009年4月24日). 2021年8月21日閲覧。
- ^ “「三度脱線」の富山地方鉄道に見る、地方私鉄の深刻な事情”. ダイヤモンド・オンライン (2021年7月5日). 2021年8月21日閲覧。
- ^ 川島 2010, p. 33.
- ^ 統計年鑑 - 富山県
参考文献
- 『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年7月17日。
- 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2。
- 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行』朝日新聞出版、2013年3月31日。
関連項目
外部リンク
- 中加積駅 - 富山地方鉄道