ジョルジオ・フランシア

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ジョルジオ・フランシア（Giorgio Francia, 1947年11月8日 ‐ ）は、イタリアの元レーシングドライバー。日本では、フランチアと表記されることもある。

1972年にイタリアのフォーミュラのタイトルを獲得し、ヨーロッパのフォーミュラレースで活躍した[1]。彼は1974年にドイツのフォーミュラ3のチャンピオン[2]。

その後2つのF1グランプリに参加しようと1977年と1981年にF1にも参戦したが、予選通過はならなかった[3]。

キャリア

フォーミュラ1

フォーミュラ1のデビューは、1977年のイタリアグランプリでブラバムから。このイギリスのチームは、イタリア人ドライバーのために3台目の車を用意することに[4]。パイロットは金曜日に4周だけテストすることができたが、土曜日にチームはハンス＝ヨアヒム・スタックのフォークリフトとして車をサポートすることを好んだ[5]。

1981年のベルギーグランプリで、オゼッラは負傷したミゲル・アンヘル・ゲーラをフランシアに換えることに決めた。ただし、国際自動車スポーツ連盟（FISA）はパイロットのスーパーライセンスを拒否。ピエモンテのチームは、彼を新しいスポーツプロトタイプ選手権経験を持つパイロット、ピエルカルロ・ギンザーニに換えた[6]。スペインのグランプリでスーパーライセンスを取得したフランシアは、ギンザーニに代わって参戦したが予選通過に失敗[7]。次のレースでは参加できなかった。

以降はツーリングカーレースに転向。イタリアツーリングカー選手権、スペインツーリングカー選手権、ドイツツーリングカー選手権、ヨーロッパツーリングカー選手権などで、アルファロメオのドライバーとして活躍した。また日本のレースにも参戦歴があり、全日本ツーリングカー選手権に参戦していた。

レース戦績

F1

年 チーム シャーシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC ポイント
1977年 ブラバム BT45B ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA
DNQ 		USA CAN JPN NC 0
1981年 オゼッラ FA1B USW BRA ARG SMR BEL MON ESP
DNQ 		FRA GBR GER AUT NED ITA CAN CPL NC 0

ドイツツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1993年 シューベル・エンジニアリング アルファロメオ・155 V6 TI ZOL1
7 		ZOL2
Ret 		HOC1
6 		HOC2
12 		NUR1
9 		NUR2
Ret 		WUN1
Ret 		WUN2
2 		NUR1
8 		NUR2
6 		NOR1
4 		NOR2
8 		DON1
7 		DON2
6 		DIE1
6 		DIE2
3 		ALE1
4 		ALE2
3 		AVU1
Ret 		AVU2
5 		HOC1
2 		HOC2
2 		7位 127
1994年 ZOL1
3 		ZOL2
3 		HOC1
10 		HOC2
9 		NUR1
8 		NUR2
8 		MUG1
6 		MUG2
12 		NUR1
7 		NUR2
9 		NOR1
Ret 		NOR2
4 		DON1
Ret 		DON2
Ret 		DIE1
8 		DIE2
Ret 		NUR1
9 		NUR2
Ret 		AVU1
9 		AVU2
7 		ALE1
4 		ALE2
DNS 		HOC1
DNS 		HOC2
DNS 		13位 70

スペインツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1995年 アルファコルセ アルファロメオ・155 JER
1
12 		JER
2
4 		JAR
1
1 		JAR
2
2 		BAR
1
6 		BAR
2
Ret 		EST
1
1 		EST
2
Ret 		ALB
1
4 		ALB
2
5 		CAL
1
8 		CAL
2
7 		ALB
1
7 		ALB
2
5 		JER
1
9 		JER
2
10 		BAR
1
9 		BAR
2
7 		JAR
1
5 		JAR
2
7 		5位 149

イタリア・スーパーツーリング選手権

年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1992年 ジョリー・クラブ アルファロメオ・155 S1 MON
1
2 		MON
2
2 		MAG
1
1 		MAG
2
2 		MGN
1
4 		MGN
2
3 		BIN
1
2 		BIN
2
2 		VAL
1
3 		VAL
2
4 		IMO
1
2 		IMO
2
4 		MIS
1
3 		MIS
2
5 		PER
1
1 		PER
2
1 		VAR
1
3 		VAR
2
3 		MON
1
2 		MON
2
2 		2位 260
1993年 アルファコルセ MON
1 		MON
2 		VAL
1 		VAL
2 		MIS
1 		MIS
2 		MAG
1 		MAG
2 		BIN
1 		BIN
2 		IMO
1 		IMO
2 		VAR
1 		VAR
2 		MIS
1
4 		MIS
2
2 		PER
1
16 		PER
2
6 		MUG
1
5 		MUG
2
2 		9位 56

全日本ツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
1995年 Unicorse アルファロメオ・155 FSW1 FSW2 SUG1 SUG2 TOK1 TOK2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 TAI1 TAI2 SEN1 SEN2 FSW1
20 		FSW2
25 		NC 0

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “Giorgio Francia | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2019年11月23日閲覧。
  2. ^ German F3 Champions motorsportsetc.com..
  3. ^ “F1 DataWeb : Error”. f1-data.jp. 2019年11月23日閲覧。
  4. ^ “Giacomelli sí, Cheever no” (スペイン語). El Mundo Deportivo. (4-9-1977). http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/1977/09/04/pagina-24/1034023/pdf.html 7-6-2012閲覧。 
  5. ^ Ercole Colombo (11-9-1977). “Patrese entusiasima a Monza- Francia, delusione cocente”. La Stampa 
  6. ^ Cristiano Chiavegato (15 maggio 1981). “F.1, festival delle molle nel Gran Premio del Belgio”. La Stampa 
  7. ^ “Una Arrows per il fratello di Villeneuve?”. Stampa Sera. (22 giugno 1981) 
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