田野倉駅

田野倉駅
田野倉駅 （2009年4月3日撮影）
たのくら Tanokura
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田野倉駅 田野倉駅（富士急行）位置図（山梨県）
所在地	山梨県都留市田野倉771 北緯35度35分35.34秒 東経138度55分52.22秒
駅番号	FJ03
所属事業者	富士急行
所属路線	■大月線
キロ程	3.0 km（大月起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	628人/日 -2013年-
開業年月日	1929年（昭和4年）6月19日
備考	標高：392m 業務委託駅

田野倉駅（たのくらえき）は、山梨県都留市田野倉にある富士急行大月線の駅である。駅番号はFJ03。

歴史

• 1929年（昭和4年）6月19日 - 開業。
• 1973年（昭和48年）2月 - 委託化。
• 2010年度（平成22年度） - 自動列車停止装置（ATS）を設置。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2本のホームは互い違いに設置され、駅舎方の1番線ホームが河口湖寄りに、駅舎から遠い方の2番線ホームが大月寄りにある。1番線ホームへは駅舎から直接のびるスロープで行くことが可能であるが、2番線ホームへは警報機・遮断機つきの構内踏切を使用する。各ホームには一つずつ小さな待合所が設置されている。

側線を1本持ち、構内の大月方から分岐している。側線は河口湖方面へ進み、駅舎の脇で途切れているが、これに接して、貨物用のホームが残っている。構内にはその他、河口湖方面ホームの河口湖方の脇に、富士急行の田野倉変電所がある。

駅舎は木造平屋の小さな建築物。有人駅であるが、1973年（昭和48年）から業務委託駅となっている。駅舎の内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、待合所と小さな窓口があるが自動券売機は設置されておらず、切符は窓口での購入となる。

駅舎の河口湖方の脇には倉庫とトイレがあり、トイレは改札外にあるので駅に入らずとも利用が可能である。

のりば

駅舎側の1番線を主本線とした一線スルーとなっており、行違いがない場合は基本的に両方向とも1番線ホームに発着する。2番線は対向列車（不定期列車を含む）との行違いを行う下り列車が入線する。

利用状況

2013年度（平成25年度）の1日平均乗降人員は628人である。

駅周辺

• 国道139号
• 都留市立禾生第二小学校
• 田野倉簡易郵便局
• 旧尾県小学校校舎（尾県郷土資料館） - 明治初期の洋風建築。
• 中央自動車道
• 山梨県立リニア見学センター - 当駅からバスで5分、徒歩で25分 - 30分。

バス路線

駅から西に約100m離れた国道139号沿いに富士急バス「田野倉」バス停があり、以下の各方面の路線が発着する。

• 道の駅つる、山梨県立リニア見学センター、都留市駅方面
• 大月駅方面

また、当駅から徒歩15分のところに高速バスの中央道小形山バス停がある。

隣の駅

富士急行

■大月線

■快速

通過

■普通（JR中央線内で中央特快・通勤快速・快速となる列車を含む）

大月駅 (FJ01) - 上大月駅 (FJ02)（※） - 田野倉駅 (FJ03) - 禾生駅 (FJ04)

（※）一部の列車は上大月駅に停車しない。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 富士急行 田野倉駅