四所駅

四所駅
駅舎
ししょ Shisho （四所しだれ桜公園）
◄M8 西舞鶴 (5.4 km) (3.5 km) 東雲 M10►
所在地	京都府舞鶴市上福井1222-2 北緯35度26分47.09秒 東経135度17分24.97秒
駅番号	M9
所属事業者	WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
所属路線	宮津線（宮舞線）*
キロ程	5.4 km（西舞鶴起点）
電報略号	シヨ←シシヨ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	19人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1924年（大正13年）4月12日
備考	無人駅 * 1990年 西日本旅客鉄道から移管

四所駅（ししょえき）は、京都府舞鶴市上福井にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はM9。「宮舞線」の愛称区間に含まれている。

普通列車のみ停車する。駅の愛称は「四所しだれ桜公園駅」。

歴史

• 1924年（大正13年）4月12日 - 国有鉄道舞鶴駅（現・西舞鶴駅） - 宮津駅間開業時に設置。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
• 1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線が北近畿タンゴ鉄道に移管され、同社の駅となる。
• 1996年（平成8年）3月29日 - 現在の駅舎が竣工。
• 2014年（平成26年）3月 - 「四所しだれ桜公園駅」と、愛称が設定される。
• 2015年（平成27年）4月1日 - WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮舞線の駅となる。

駅構造

駅構内

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。駅舎はこの付近に関所があったことから、関所をイメージしたデザインとなっている。駅舎には公衆トイレと待合室が設置されている。無人駅であり、自動券売機等の設置はない。

西舞鶴駅方からみて南から西へのカーブ、豊岡方分岐器からは北へのカーブと反向した線形となっている。駅舎側（北側）のホームを上下本線とした一線スルーになってはいるものの、当駅通過列車は速度制限を受ける。停車列車については、通常は上下別でホームを使い分けるが、通過列車との行き違い待ちの場合は上下線とも駅舎反対側のホームを使用していた。互いのホームは豊岡方の踏切で往来する。

2014年3月下旬、ホームの駅名標が、しだれ桜の写真をあしらったものにリニューアルされた。ただし、WILLER TRAINSへの移管後の対応は不明。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■宮舞線	下り	宮津・天橋立・峰山方面
2	■宮舞線	上り	西舞鶴方面

• 上記の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
• かつては駅舎側のホーム（上りホーム）が1番のりばと扱われていたが、WILLER TRAINSへの移管以降に下り線側からの付番に改められ、駅舎反対側のホームが1番のりばとなった。

駅周辺

• 国道175号

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

• 16人（1999年度）
• 19人（2000年度）
• 19人（2001年度）
• 14人（2002年度）
• 8人（2003年度）
• 11人（2004年度）
• 14人（2005年度）
• 14人（2006年度）
• 14人（2007年度）
• 14人（2008年度）
• 16人（2009年度）
• 19人（2010年度）
• 27人（2011年度）
• 16人（2012年度）
• 16人（2013年度）
• 19人（2014年度）
• 25人（2015年度）
• 27人（2016年度）
• 19人（2017年度）

隣の駅

WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）

宮舞線（宮津線）

快速（上りのみ運転）

通過

快速「丹後あおまつ」（下りのみ運転）・普通

西舞鶴駅 (M8) - 四所駅 (M9) - 東雲駅 (M10)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 四所駅|京都丹後鉄道 - 京都丹後鉄道