アルファロメオ・33

アルファロメオ・33
ボディ
乗車定員	5人
ボディタイプ	5ドア ハッチバック 5ドア ステーションワゴン
駆動方式	FF / 4WD
パワートレイン
エンジン	ガソリン 1.3L/1.4L/1.5L/1.7L 水平対向4気筒 ディーゼル 1.8L 直列3気筒 ターボ
車両寸法
全長	4075mm
全幅	1613mm
全高	1350mm
系譜
先代	アルファロメオ・アルファスッド
後継	アルファロメオ・145/146

アルファロメオ・33は、イタリアの自動車メーカーアルファ・ロメオが製造・販売していた自動車である。アルファ33とも呼ばれる。

歴史

アルファスッドの後継車種として、1983年にまずハッチバックモデルが登場。アルファスッドとはプラットフォームや一部の部品を共有している。

エンジンはアルファスッドから引き継がれた1.3L/1.4L/1.5Lの水平対向4気筒ガソリンエンジンと1.8Lの直列3気筒ディーゼルエンジン。ガソリンエンジンにはシングルキャブレター仕様、ダブルキャブレター仕様、インジェクション仕様が存在し、このスモールボクサーエンジンは後継車種となるアルファロメオ・145/146にも引き続き搭載された。

デザインはチェントロスティーレ（アルファ・ロメオのデザインセンター）所属のエルマンノ・クレッソーニが担当。

1984年、ステーションワゴンモデルを追加。当初は「ジャルディネッタ」の名称が付けられていたが、後に「スポーツワゴン」に変更されている。デザインはピニンファリーナによるもの。また、ハッチバックモデルに4WD仕様を追加。

1986年、1.7Lエンジンを追加するとともに、75に準じた内装に変更。

1989年、マイナーチェンジ。フロントが164と同様のデザインに変更され、16バルブ化を受けた1.7Lエンジンの出力が137bhpに向上した。また、4WD仕様には新開発の4WD機構（パーマネント4、後のQ4）が搭載された。

燃料	種類	排気量	バルブ数	燃料供給装置	出力
ガソリン	水平対向 4気筒	1.3L	8バルブ	シングルキャブレター	79bhp
				ダブルキャブレター	86bhp
		1.4L	8バルブ	インジェクション	88bhp
		1.5L	8バルブ	シングルキャブレター	85bhp
				ダブルキャブレター	105bhp
				インジェクション	97bhp
		1.7L	8バルブ	ダブルキャブレター	117bhp
			16バルブ	インジェクション	137bhp
ディーゼル ターボ	直列3気筒	1.8L	6バルブ	インジェクション	83bhp

外部リンク

• アルファ・ロメオの歴史（1980年-1990年） - アルファ33 - アルファ・ロメオの公式サイト（英語）