アルファロメオ・33

アルファロメオ・33
概要
販売期間	1983年 - 1994年
ボディ
乗車定員	5人
ボディタイプ	5ドア ハッチバック 5ドア ステーションワゴン
駆動方式	FF / 4WD
パワートレイン
エンジン	ガソリン 1.3リットル/1.4リットル/1.5リットル/1.7リットル水平対向4気筒 ディーゼル 1.8リットル直列3気筒 ターボ
車両寸法
全長	4,075mm
全幅	1,613mm
全高	1,350mm
系譜
先代	アルファロメオ・アルファスッド
後継	アルファロメオ・145/146

アルファロメオ・33は、イタリアの自動車メーカーアルファロメオが製造・販売していた自動車である。

歴史

アルファスッドの後継車種として、1983年にまずハッチバックモデルが登場。アルファスッドとはプラットフォームや一部の部品を共有している。

エンジンはアルファスッドから引き継がれた1.3リットル/1.4リットル/1.5リットルの水平対向4気筒OHVガソリンエンジンと1.8リットルの直列3気筒OHVディーゼルエンジン。ガソリンエンジンにはシングルキャブレター仕様、ダブルキャブレター仕様、インジェクション仕様が存在し、このスモールボクサーエンジンは後継車種となるアルファロメオ・145/146にも引き続き搭載された。

デザインはチェントロスティーレ（アルファロメオのデザインセンター）所属のエルマンノ・クレッソーニが担当。

1984年、ステーションワゴンモデルを追加。当初は「ジャルディネッタ」の名称が付けられていたが、後に「スポーツワゴン」に変更されている。ワゴンのデザインとボディの製造はピニンファリーナが担当。また、ハッチバック・ワゴン両モデルに4WD仕様を追加。

1986年、1.7リットルエンジンを追加するとともに、75に準じた内装に変更。

1989年、マイナーチェンジ。フロントが164と同様のデザインに変更され、4カムOHC（DOHC）16バルブヘッド化を受けた1.7リットルエンジンの出力が137bhpに向上した。また、4WD仕様には新開発の4WD機構（パーマネント4、後のQ4）が搭載された。

燃料	種類	動弁機構	排気量(cc)	バルブ数	燃料供給装置	出力
ガソリン	水平対向 4気筒	OHV	1,300	8バルブ	シングルキャブレター	79bhp
					ダブルキャブレター	86bhp
			1,400	8バルブ	インジェクション	88bhp
			1,500	8バルブ	シングルキャブレター	85bhp
					ダブルキャブレター	105bhp
					インジェクション	97bhp
			1,700	8バルブ	ダブルキャブレター	117bhp
		DOHC		16バルブ	インジェクション	137bhp
ディーゼル ターボ	直列3気筒	OHV	1,800	6バルブ	インジェクション	83bhp

外部リンク

• アルファロメオの歴史（1980年-1990年） - アルファ33 - アルファロメオの公式サイト（英語）