無錫地下鉄

無錫地下鉄
各種表記
繁体字：	無錫地鐵
簡体字：	无锡地铁
英文：	Wuxi Metro
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無錫地下鉄
基本情報
国	中華人民共和国
所在地	江蘇省無錫市
種類	地下鉄
開業	2014年7月1日
運営者	無錫市軌道交通発展有限公司
詳細情報
総延長距離	145km（2024年1月まで）
路線数	運営中: 5路線（総計11線路）
駅数	97駅（2022年まで）
路線図
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無錫地下鉄（むしゃくちかてつ、正体字:無錫地鐵、中文表記: 无锡地铁、英文表記: Wuxi Metro）は、中国無錫市の鉄道である。

無錫地下鉄 (無錫地下鉄) は、中国江蘇省無錫市を拠点とする都市鉄道交通システムである。その最初の路線である無錫地下鉄 1 号線が 2014 年 7 月 1 日に正式に開業し、無錫は中国本土で 22 番目の地下鉄路線となった。江蘇省で 3 番目に鉄道交通が開通した都市。

2024年1月現在、無錫地下鉄には5本の地下鉄路線（無錫地下鉄1号線、無錫地下鉄2号線、無錫地下鉄3号線第一期、無錫地下鉄4号線第一期、S1号線）があり、いずれも梁西区をカバーする地下鉄路線である。浜湖区、西山区、新呉区、恵山区の 5 つの市区からなり、営業距離は 145キロメートル、駅は合計97か所ある。

2024年1月まで、無錫地下鉄では無錫地下鉄4号線第二期、無錫地下鉄5号線、S2号線、無錫地下鉄6号線第一期目が建設中である^[1]。

2016 年の無錫地下鉄の年間乗客数は 8,146 万 8,000 人で、1 日の平均乗客数は 22 万 3,200 人以上であった。 2015 年の年間乗客数は 7,100 万人で、1 日の平均乗客数は 195,000 人以上であった。 2014 年下半期の年間乗客数は 1770 万 2500 人で、1 日平均乗客数は 97,000 人以上であった。 2024年1月21日、無錫地下鉄の1日当たりの乗客数は130万に達し、過去最高を記録した。2024年2月16日、無錫地下鉄1日当たりの乗客数は141 万人の乗に達し、史上最高を記録した^[2]。

歴史

2008年 11月 - 国務院が建設を批准。
2009年 11月7日 - 1号線が着工される。
2011年 1月16日 - 2号線が着工される。
2014年 7月1日 - 1号線が開通。
2014年 12月28日 - 2号線が開通。
2019年 - S1建設を開始した。
2020年 10月28日- 3号線一期目が開通。
2021年11月 - 無錫市内鉄道交通の第3次建設計画が国家発展改革委員会によって承認された。
2021年 12月17日- 4号線一期目が開通。
2022年5月 - 4号線の二期目建設を開始した。
2022年12月 - 5号線とS2一期目の建設工事が開始される。
2023年12月 - 6号線第一期目の建設が開始される。
2024年1月 - S1号線が開通。

概要

無錫地下鉄　全計画

S1

S2

S2無錫地下鉄は、南京、蘇州に継ぎ、江蘇省内3番目で開通されるのである。 2024年1月末の時点では5路線、全97駅が運営中。2006年6月に公表された《無錫市軌道交通線網計画》によれば当初は地下鉄5路線、総距離157.77km，111駅となる予定であったが、その後2010年に計画が改定され（無錫市第二輪軌道交通建設計画》）、2020年時点では114.8km，2050年には最終的に11路線、総距離350km以上延長する予定であると報道された^[3]。

運営中の路線

路線名	営業区間	駅数	営業キロ	開通日	編成両数	車両製造所
1号線	堰橋- 南方泉	24駅	34.6km	2014年07月01日	6両	中車株洲機車
2号線	梅園開原寺- 無錫東駅	22駅	26.3km	2014年12月28日	6両	中車南京浦鎮
3号線	蘇廟- 碩放機場	21駅	28.5km	2020年10月28日	6両	中車南京浦鎮
4号線	劉潭- 博覽中心	18駅	25.4km	2021年12月27日	6両	中車株洲機車
錫澄線(S1)	堰橋- 江陰外灘	10駅	30.4km	2024年1月31日			『江蘇省沿江都市群城際軌道交通ネット規画(2012-2020)』

事業中の路線

路線名	工事名	工事区間	駅数	キロ程	着工	開通予定	可決文書
4号線	二期目	博覽センター- 錫士路	7駅	8.3km	2021年11月8日	2026年	『無錫市城市軌道交通第三期建設規画(2020-2025)』
5号線	一期目	唐城-新韻路	22駅	28.9km	2023年1月6日	2027年	『無錫市城市軌道交通第三期建設規画(2020-2025)』
6号線	一期目	貢湖湿地公園-広源	18駅	24.4km	2023年内	2026年	『無錫市城市軌道交通第三期建設規画(2020-2025)』
錫宜線(S2)	一期目	宜興駅- 周鉄	6駅	30km	2023年1月6日	2029年	『江蘇省沿江都市群城際軌道交通ネット規画(2012-2020)』
錫宜線(S2)	二期目	周鉄-太湖新城	3駅	29.56km	2024年	2029年	『江蘇省沿江都市群城際軌道交通ネット規画(2012-2020)』

事業予定と計画中の路線

路線名	工事名	区間	キロ程	進捗状況	可決文書
2号線	東延伸路線	無錫東駅 - 安鎮		計画環境評価
3号線	北延	蘇廟- 唐平湖	13.52km	計画	『無錫市城市軌道交通第三期建設規画(2020-2025)』
3号線	南延	碩放機場- 長江東路		計画
3号線	支線	蘇廟- 胡埭		計画
4号線	三期目	錫士路- 映月湖公園		計画
5号線	二期目
6号線	二期目	広源-石新	8.2km	計画	『無錫市城市軌道交通第三期建設規画(2020-2025)』
7号線	本線	雲林北 - 管社山		計画
8号線	本線	浄慧寺 - 堰橋		計画

運賃

無錫地下鉄の運賃
距離（km）	0~5	5~10	10~15	15~22	22~29	29~38
切符（人民元：元）	2	3	4	5	6	7
市民カード（人民元：元）	1.9	2.85	3.8	4.75	5.7	6.65

使用車両

無錫地下鉄の車輌は1500Vの第三軌条方式を採用している。1号線・3号線・S1号線車輌は株洲電力機車が製造した。設計上時速80kmで走れるようになっており、アルミニウム合金製である。6両編成の最大車両定員は1846人であり、これまでの外観が“V”型のB型地下鉄車両と比べて9人多く客を乗せることが出来る^[4]2号線車・4号線両は南京浦鎮車輛廠が製造した。単体車輌の最大車両定員は318人、制御車は295人，整列車は最大1862人を乗せる事ができる。そして最高運営速度は時速80kmである^[5]。

高架線を走る無錫地下鉄1号線車両
1号線車内
車内案内表示装置

安全対策

無錫地下鉄の各駅内には金属探知機が設置されており，警官が巡回している^[6]。《無錫地鉄乗客守則》によれば，可燃性や爆発性物質、有毒、あるいは腐食性、殺傷性のある危険物は持ち込み禁止で，列車内の飲食、飲水、ペットや野禽類の持ち込みは禁止されている。ただし盲導犬は許可されている^[7]。なお駅構内の切符売り場や列車内での飲食が禁止され、水さえも飲んではならないと規定されたことに対して市民から反発の声が出ていると報じられている^[8]。

なお、2014年9月16日にはホームで子供に小便させた親が駅員を暴行する事件が発生している^[9]。駅員を暴行した親はその後10日間勾留され、罰金200元を払わされた^[10]。

無錫地下鉄の特色

無錫地下鉄は設計において無錫江南水郷の特色を重視しており，列車内部の装修は月亮門（中国語版）をイメージして作られた^[11]。また無錫地下鉄最大の乗換駅三陽広場駅（中国語版）大広間内には太湖石で作られた“城市之心”の彫刻が有る。市民広場駅の天井には無錫市の市花である梅花をモチーフにした彫刻が掘られており，勝利門駅外の下沈式広場には上鑲有一面文化墻，1号線の沿線には無錫の歴史文化をモチーフにした彫刻が掘られてある。^[12]^[13]^[14]