福州地下鉄
| 福州地下鉄 | |
|---|---|
 福州地下鉄１号線車両 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 中国 |
| 所在地 | 福建省福州市 |
| 種類 | 地下鉄 |
| 開業 | 2016年5月18日 |
| 所有者 | 福州地鉄集団有限公司 |
| 運営者 |
福州地鉄集団有限公司 福州中電科軌道交通有限公司（2号線） |
| 公式サイト | 福州地下鉄公式ホームページ |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 60.11 km |
| 路線数 |
運営中: 4路線 建設中: 2路線 計画中:6路線 |
| 駅数 | 運営中:78駅 |
| 軌間 | 1435 mm (標準軌) |
| 電化方式 | 直流1500V架空電車線方式1500V |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 路線図 | |
 建設中路線を含む福州地下鉄の路線図。 | |
| 福州地下鉄 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 福州地鐵 |
| 簡体字： | 福州地铁 |
| 英文： | Fuzhou Metro |
福州地下鉄（ふくしゅうちかてつ、中文表記: 福州地铁、英文表記: Fuzhou Metro）は、中華人民共和国福建省福州市において運営中の地下鉄である。
概要[編集]
2010年に1号線を着工し、2016年5月18日に開業した[1][2]。最終的には9路線建設する計画である。
沿革[編集]
営業中の路線[編集]
| 色 | 路線名 | 営業区間 | 駅数 | 営業キロ | 開通日 | 編成両数 | 車両製造所 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号線 | 三叉街 - 福州火車南駅 | 21駅 | 24.89km | 2016年5月18日 | 6両 | 中車唐山客車 | |
| 象峰- 三叉街 | 2017年1月6日 | ||||||
| 福州火車南駅 - 三江口 | 4駅 | 4.92km | 2020年12月27日 | ||||
| 2号線 | 蘇洋- 洋里 | 22駅 | 30.629km | 2019年4月26日 | 6両 | 中車唐山客車 | |
| 4号線 | 鳳凰池- 帝封江 | 23駅 | 28.4km | 2023年8月27日 | 6両 | 中車唐山客車 | |
| 5号線 | 荊渓厚嶼 - 螺洲古鎮 | 17駅 | 22.4km | 2022年4月29日 | 6両 | 中車唐山客車 | |
| 6号線 | 潘墩 - 万寿 | 14駅 | 31.676km | 2022年8月28日 | 4両 | 中車唐山客車 |
事業中の路線[編集]
| 色 | 路線名 | 工事名 | 工事区間 | 駅数 | キロ程 | 着工 | 開通予定 | 可決文書 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4号線 | 本線 | 半洲 - 帝封江 | 23駅 | 28.4km | 2018年1月17日 | 2023年 | 『福州市城市軌道交通第二期建設規画(2015-2021)』[3] | |
| 5号線 | 本線南段 | 螺洲古鎮 - 福州火車南駅 | 4駅 | 5.31km | 2017年10月31日 | 2023年 | 『福州市城市軌道交通第二期建設規画(2015-2021)』 | |
| 浜海快線(F1線) | 本線 | 福州火車駅 - 文嶺 | 15駅 | 62.4km | 2019年12月27日 | 2024年 | ||
| 2号線 | 東延線一期目 | 洋里 - 青洲 | 8駅 | 13.1km | 2022年6月30日[4] | 2027年 |
計画中の路線[編集]
| 色 | 路線名 | 工事名 | 区間 | キロ程 | 進捗状況 | 可決文書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2号線 | 東延線二期目 | 保税区 - 馬尾港 | 2.3km | 計画可決 | 『福州市城市軌道交通第二期建設規画調整案』[5] | |
| 6号線 | 東調延伸路線 | 万寿- 国際学校 | 5.29km | 計画可決 | 『福州市城市軌道交通第二期建設規画調整案』 | |
| 3号線 | 一期目 | 戦坂 - 武山 | 32.4km | 計画 | 『福州市城市軌道交通第三期建設規画』（仮） | |
| 4号線 | 二期目 | 帝封江 - 半洲 | 13.3km | 計画 | 『福州市城市軌道交通第三期建設規画』（仮） | |
| 6号線 | 西延伸路線 | 洪塘 - 潘墩 | 14.4km | 計画 | 『福州市城市軌道交通第三期建設規画』（仮） | |
| 8号線 | 本線 | 青岐 - 福州火車南駅 | 42.2km | 計画 | 『福州市城市軌道交通第三期建設規画』（仮） | |
| S1号線 | 一期目 | 祥謙 - 福清駅 | 35.8km | 計画 | 『福州市城市軌道交通第三期建設規画』（仮） |
運賃[編集]
| キロ程 | 初乗り5 km | 5-10 km | 10-15 km | 15-22 km | 22-29 km | >29(+9) km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運賃（元） | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | +1 |
- 「榕城通」非接触ICカードを使用すると、運賃10％オフを楽しむことができます。「榕城通」普通のカードは福州市で購入することができます。
利用状況[編集]
参考文献[編集]
- ^ “福州地铁一号线南段终于要通车了沿缐楼盘要发达” (中国語). 楽居. (2016年5月11日) 2016年5月13日閲覧。
- ^ “福州地铁现茉莉花主题车厢 网友大赞好浪漫” (中国語). 閩南網. (2016年5月18日) 2016年5月18日閲覧。
- ^ “福州市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)获国家发改委批复”. 2020年11月13日閲覧。
- ^ “马尾迈入轨道交通时代！福州地铁2号线东延线一期工程项目顺利开工”. 2022年11月12日閲覧。
- ^ “[https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202007/t20200708_1233393.html 国家发展改革委关于调整福州市 城市轨道交通第二期建设规划方案的批复]”. 2020年11月13日閲覧。
外部リンク[編集]
- 福州地下鉄公式ウェブサイト（簡体字中国語）
- 福州中電科軌道交通有限公司ウェブサイト（簡体字中国語）
ウィキメディア・コモンズには、福州地下鉄に関するカテゴリがあります。
