伊達インターチェンジ
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伊達インターチェンジ | |
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所属路線 | E5 道央自動車道 |
IC番号 | 15 |
料金所番号 | 05-012 |
本線標識の表記 | 伊達 |
起点からの距離 | 133.1 km(札幌JCT起点) |
◄虻田洞爺湖IC (13.6 km) (2.4 km) 有珠山SA► | |
接続する一般道 |
北海道道145号伊達インター線 北海道道519号滝之町伊達線 |
供用開始日 | 1992年(平成4年)10月27日 |
通行台数 | 1,747台/日(2008年6月度) |
所在地 |
〒052-0012 北海道伊達市松ヶ枝町 |
伊達インターチェンジ(だてインターチェンジ)は、北海道伊達市松ヶ枝町にある道央自動車道のインターチェンジ。
歴史
- 1992年(平成4年)10月27日:室蘭IC - 伊達IC間が開通。
- 1994年(平成6年)3月30日:伊達IC - 虻田洞爺湖IC間が開通。
- 2000年(平成12年)
- 2001年(平成13年)
- 2007年(平成19年)12月21日 : 国道230号新ルート完成と同時に、虻田洞爺湖ICが新ルート上に移設[3]。
- 2018年(平成30年)12月 : IC番号を「12」から「15」に変更[注 1]。
周辺
- 松ヶ枝企業団地
- 総合公園だて歴史の杜
- 伊達市総合体育館
- だて歴史の杜食育センター
- だて歴史の杜カルチャーセンター
- 道の駅だて歴史の杜
- 伊達市観光物産館
- だて歴史文化ミュージアム
- 迎賓館
- 旧三戸部家住宅
- 伊達市立図書館
接続する道路
- 直接接続
- 間接接続
料金所
- ブース数:4
入口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
出口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
隣
脚注
注釈
出典
- ^ a b c “建設省の対応”. 国土交通省. 2014年9月8日閲覧。
- ^ a b c “有珠山噴火による縦貫道の被災と復旧” (PDF). 北の交差点 Vol.9 SPRING -SUMMER 2001. 北海道道路管理技術センター. 2019年7月27日閲覧。
- ^ 『道央自動車道 虻田洞爺湖ICを移設します 〜国道230号新ルートに直結し洞爺湖へのアクセスが便利に〜』(プレスリリース)東日本高速道路北海道支社、2007年11月22日 。2014年8月15日閲覧。
- ^ “2018年度『Highway Walker』北海道版 11月号(No.38) 北海道エリアマップ” (PDF). NEXCO東日本. 2019年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月28日閲覧。
- ^ “2018年度『Highway Walker』北海道版 12月号(No.39) 北海道エリアマップ” (PDF). NEXCO東日本. 2019年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月28日閲覧。