美並苅安駅
| 美並苅安駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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みなみかりやす Minami-kariyasu | |
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| 所在地 | 岐阜県郡上市美並町白山 |
| 駅番号 | 21 |
| 所属事業者 | 長良川鉄道 |
| 所属路線 | ■越美南線 |
| キロ程 | 34.8 km（美濃太田起点） |
| 電報略号 |
カリ カス（転換前） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
20人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）5月6日[1] |
| 備考 | 委託駅 |
美並苅安駅（みなみかりやすえき）は、岐阜県郡上市美並町白山にある長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は21。
郡上市制前には郡上郡美並村の中心駅だったためこの名称となった。長良川鉄道への転換に伴って駅名が長くなった珍しいケースである。
歴史
- 1928年（昭和3年）5月6日：国鉄越美南線 美濃下川駅（現・大矢駅） - 深戸駅間開通と同時に苅安駅として開業[1]。旅客及び貨物の取扱を開始[2]。
- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）
- 1986年（昭和61年）12月11日：国鉄越美南線の長良川鉄道への転換により同社の駅となる[1]。同時に美並苅安駅に改称[1]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線を有する構造で、二つのホームは跨線橋によってつながっていた。現在は駅舎側のホームのみが使用されている。委託駅であり、窓口の営業は平日のみ（8:30 - 17:00）となっている[5]。
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ホーム（北濃方面、2010年6月） -
ホーム（美濃太田方面、2010年6月）
利用状況
| 年度 | 1日平均乗車人員 |
|---|---|
| 2011年（平成23年） | 33 |
| 2012年（平成24年） | 37 |
| 2013年（平成25年） | 34 |
| 2014年（平成26年） | 25 |
| 2015年（平成27年） | 20 |
駅周辺
旧美並村の中心部にあり駅前には民家や個人商店が多くみられる。
- 郡上市役所美並庁舎（旧美並村役場）
- 郡上市立三城小学校
- 旧郡上街道苅安本陣跡
- JAめぐみの美並
- 日本まん真ん中センター - 世界最大級の日時計がある。
- 長良川
- 美並インターチェンジ
- 国道156号
- 岐阜県道315号白山内ヶ谷線
バス路線
- 郡上市自主運行バス
- 美並南ルート（1日2往復、盆・年末年始を除く火・金に運行） ※国道156号線上の「林廣院入口」停留所が利用できる。
- 美並北ルート（1日2往復、盆・年末年始を除く月・木に運行） ※上記に加え、駅西側の「三城小学校前」停留所も利用できる。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、10-11頁。
- ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、170頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “「通報」身延線甲斐常葉駅ほか36駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 3. (1985年3月27日)
- ^ a b “21駅を停留所化 高山線など3線 約60人削減、4月実施 名鉄局”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年3月28日)
- ^ “よくある質問｜長良川鉄道株式会社”. www.nagatetsu.co.jp. 2018年4月21日閲覧。
関連項目
