知寄町三丁目停留場
| 知寄町三丁目停留場* | |
|---|---|
 停留場全景 （手前：後免町方面、奥：はりまや橋方面） | |
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ちよりちょうさんちょうめ Chiyoricho 3-chome | |
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◄葛島橋東詰 (0.3 km) (0.4 km) 知寄町► | |
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| 所在地 | 高知県高知市知寄町三丁目、小倉町 |
| 所属事業者 | とさでん交通 |
| 所属路線 | 後免線 |
| キロ程 | 8.7 km（後免町起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1909年（明治42年）10月30日 |
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* 1972年に葛島橋西詰停留場から改称 | |
知寄町三丁目停留場（ちよりちょうさんちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市にあるとさでん交通後免線の路面電車停留場。
歴史[編集]
当停留場が開業したのは1909年（明治42年）[1][2]。後免線の下知停留場から路線が延伸してきた際に開業した停留場であり、当時の路線は当停留場まで[1]。ここから後免町方面に路線が伸びるのは翌年のことで、この時は鹿児停留場まで到達した[1]。1942年（昭和17年）に停留場は一度休止されるが、2年後に復活している[1][2]。
停留場名は開業時葛島橋西詰停留場（かづらしまばしにしづめていりゅうじょう）と称し、1972年（昭和47年）に知寄町三丁目に改称した[1]。このほかに、葛島橋西岸停留場として開業したあと葛島橋に改称し、その後休止状態から復活した際に葛島西詰となったとする資料もある[2]。
年表[編集]
- 1909年（明治42年）10月30日：下知から葛島橋西詰までの開通に伴い、土佐電気鉄道の葛島橋西詰停留場として開業[1]。
- 1910年（明治43年）10月15日：葛島橋西詰から鹿児まで開通[1]。
- 1942年（昭和17年）7月29日：休止[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日：再開[1]。
- 1972年（昭和47年）12月20日：知寄町三丁目停留場に改称[1]。
- 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足[3]。とさでん交通の停留場となる。
構造[編集]
知寄町三丁目停留場は後免線の併用軌道区間にあり、ホームも道路上に設けられる。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように置かれている[4]。ただし互いのホーム位置は東西方向にずれていて、東に後免町方面行き、西にはりまや橋方面行きのホームがある[4]。はりまや橋方面は知寄町三丁目、後免町方面は小倉町に位置する。
周辺[編集]
当停留場からはりまや橋方面は市内線に入り、道路中央に敷かれた併用軌道上を走行する[5]。
路線バス[編集]
「知寄町三丁目」バス停留所があり、以下の路線が乗り入れる。
| 乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| L1 | 西高須通、JA高知病院、後免町 | 安芸駅 | とさでん交通 | ||
| K2 | 介良通、潮見台ターミナル | 潮見台三丁目 | 土休日運休 | ||
| K3 | 西高須通 | 潮見台ターミナル | |||
| K4 | 西高須通、潮見台ターミナル | 潮見台三丁目 | |||
| K5 | 西高須通、潮見台ターミナル、後免駅前 | 高知工科大学 | |||
| K6 | 西高須通、潮見台ターミナル、後免駅前、高知工科大学 | 龍河洞 | |||
| J1 | 県立美術館通、高知医療センター | 望海ケ丘 | |||
| J2 | 県立美術館通、高知医療センター | 十津団地 | |||
| M1 | 十津、高知医療センター | 後免町 | |||
| T1 | はりまや橋 | 桟橋車庫 | |||
| Y1 | はりまや橋、県庁前 | 学芸高校 | 土休日運休 | ||
| C1 | はりまや橋 | 県庁前 | |||
| D1 | はりまや橋、愛宕町二丁目 | イオンモール高知 | |||
| D7 | はりまや橋、愛宕町二丁目 | 鳥越 | |||
| G1 | はりまや橋 | 高知駅バスターミナル |
隣の停留場[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h i j 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、100,156-158頁。ISBN 4-533-06411-6。
- ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。
- ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、36,92頁。ISBN 978-4-06-295161-6。
- ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、86頁。ISBN 4-87503-268-4。
