木坂駅
| 木坂駅 | |
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 駅前から（2003年8月） | |
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きさか Kisaka | |
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◄加計 (1.9 km) (2.1 km) 殿賀► | |
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| 所在地 | 広島県山県郡加計町下筒賀 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | 可部線 |
| キロ程 | 47.9 km（横川起点） |
| 電報略号 | キカ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1人/日（降車客含まず） -2002年- |
| 開業年月日 | 1969年（昭和44年）7月27日[1] |
| 廃止年月日 | 2003年（平成15年）12月1日 |
| 備考 | 路線廃止にともなう廃駅。 |
木坂駅（きさかえき）は、広島県山県郡加計町下筒賀（現在は安芸太田町下筒賀）に存在した西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅（廃駅）である。
可部線非電化区間（可部 - 三段峡間）の廃線に伴い2003年（平成15年）12月1日に廃止された。
歴史[編集]
年表[編集]
- 1969年（昭和44年）7月27日：国鉄可部線 加計 - 三段峡間開通時に無人駅として開業[1]。旅客駅[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本が継承[2]。
- 2003年（平成15年）12月1日：廃止。
駅名の由来[編集]
駅所在地付近の小字から。
駅構造[編集]
1面1線の単式ホームのみを持ち、高い築堤上にあった高架駅で、築堤下の国道から駅までには82段の石段を登る必要があった。無人駅で駅舎はなく、線路の南側にあるホームの上に待合所があるだけであった。待合所の裏側（南側）の壁には「きさかえき」と書かれていた。
駅の周辺[編集]
駅のすぐ南側を国道186号（国道191号・国道434号重用）が通り、国道186号の南側には太田川が流れている。
- 広電バス・加計交通・三段峡交通・総合企画コーポレーション「木坂」停留所
- 高速バス新広浜線も停車していた。
現状[編集]
ホームと待合室が残されている。
