上野高広
| 生年月日 | 1971年11月5日 |
| マシン | BMW・3シリーズクーペ (E92) (2009 - 2016) トヨタ・ソアラ（JZZ30）(2001 - 2008、2016 - ) |
| 所属チーム | TEAM VERTEX |
| 初参戦 | 2001年 第1戦 |
| 最高位 | 優勝1回 |
上野 高広（うえの たかひろ、1971年11月5日 - ）は、北海道室蘭市出身のD1ドライバー、現在は神奈川県川崎市に住所を移し、エアロパーツメーカー「カーメイクT&E（ティー・アンド・イー）」の社長を務める。愛称は「上ちん」。
略歴[編集]
25歳でT&Eを設立し、洗練されたエアロパーツで業績を挙げる。その後、趣味と会社宣伝を兼ねて全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）にドリフト走行には不向きとされるソアラで参戦し続けた。ドリフト車両の主流とされるシルビアやRX-7に比べるとソアラは約100～200kgも重く、それを補うために高価なカーボン製パーツを多用し軽量化を図っている。しかし、このハンデがカバーされシリーズチャンピオン争いに絡めたのはD1初期のみで、ライバル車の軽量化も進んだ後は、決勝ラウンドに進出するのが精一杯な状況が続いた。しかし2006年度に投入した車両では、2007年度チャンピオンの川畑真人と決勝で争うまでに力を上げている。
同じ重量級マシン・チェイサー,レクサス・GSで参戦する神奈川県出身の高橋邦明,廣田友和とのコンビで、神奈川スタイルと称される走りを展開する。当初より横浜ゴムがタイヤサポートスポンサーとなり、ADVAN・NEOVAの商品プロモーションDVDにもソアラで登場している。
2009年からはE92・BMW・3シリーズクーペで参戦しており、駆動系はトヨタ製を流用。エンジンは2JZを搭載し800psを出力している。
2012年は『ウルトラマンサーガ』とのタイアップで『ウルトラマンサーガ』仕様の車両で参戦する。
2016年より、再びソアラでD1に参戦を開始。2017年にはヨコハマタイヤからゼスティノタイヤにチェンジした。
エピソード[編集]
- タレントは誰でも好きだが、「画面上で作られたキャラ」ではなく、「素でチャレンジしている人」が最も好きだという。
- 映画鑑賞が趣味だが、物覚えが悪いせいで作品タイトルも把握していないという。
- 寿司が何よりの好物。
