ゆうしお型潜水艦

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ゆうしお型潜水艦
SS-574 もちしお(1992年)
SS-574 もちしお(1992年)
基本情報
種別 潜水艦
命名基準 潮の名(○○しお)
運用者  海上自衛隊
建造期間 1976年 - 1989年
就役期間 1980年 - 2008年
建造数 10隻
前級 うずしお型
次級 はるしお型
要目
基準排水量 2,200トン(5番艦以降50トン増)
水中排水量 2,900トン
全長 76m
最大幅 9.9m
吃水 7.4m
機関方式 ディーゼル・エレクトリック方式
主機
推進器 5翔式スクリュープロペラ×1軸
出力
速力
  • 水上:12ノット (22 km/h)
  • 水中:20ノット (37 km/h)
  • 乗員 80名(幹部10名、曹士70名)
    兵装

    HU-603 533mm魚雷発射管×6門

    C4ISTAR
  • ZYQ-1 (SS-573〜580)
  • ZYQ-2 (SS-581,2)
  • レーダー ZPS-6 対水上捜索用×1基
    ソナー
    • ZQQ-3 統合式 (SS-573〜577)×1基
    • ZQQ-4 統合式 (SS-578〜582)×1基
    • SQS-36J 探信儀×1基
    • AN/BQR-15 TASS×1基
      (※後日装備)
    その他 予備浮力:11.4%
    テンプレートを表示

    ゆうしお型潜水艦(ゆうしおがたせんすいかん、英語: Yushio-class submarine)は海上自衛隊が運用していた通常動力型潜水艦の艦級。

    うずしお型(42SS)の発展型であり、涙滴型潜水艦の第2世代にあたる。第4次防衛力整備計画および五三・五六中業により、昭和50年度から昭和60年度計画にかけて10隻が建造された[1]

    来歴[編集]

    海上自衛隊では、第3次防衛力整備計画で建造に着手したうずしお型(42SS)において、涙滴型船型・1軸推進方式のいわゆるSSS(Single Screw Submarine)型潜水艦の整備に着手した。同型では、船型・推進方式の刷新とともに、統合ソナーの採用および順次の更新など、装備面でも多くの改良が図られていた。しかし、従来潜水艦を大きく上回る1,850トン級という大きさにもかかわらず、これ以上の装備更新は困難であり、また静粛化の面でも不十分な点が指摘されるようになっていた。このことから、うずしお型の基本コンセプトを踏襲しつつ、より大型化させるなど発展させて開発されたのが本型である[2][3]

    計画が本格的に着手されたのは昭和48年度初めごろであり、ネームシップ昭和50年度計画によって建造されることになった[4]

    設計[編集]

    本型は、1,850トン級のうずしお型(42SS)を元に胴体を4メートル延長して、武器・操縦システムの増強、潜航深度の増大、スクリューの改善および防振・防音措置の強化による静粛性向上を図ったものである[5]。当初は2,400トン超級への大型化が懸念されていたが、新開発のNS80調質高張力鋼の採用によって、2,200トン級でおさめることに成功した[2]

    基本的な設計思想は42SSと同様であり、船型はSSS型(涙滴型船型・1軸推進方式)、構造様式は複殻式で、耐圧殻はシェーカー型、甲板は3層構成である。ただし耐圧殻素材としては、上記の通り、新開発のNS80調質高張力鋼(降伏耐力80 kgf/mm2)が導入された。S122計画艦(1,2番艦)では42SSで用いられていたNS63調質高張力鋼との混用であったが、S123計画艦(3番艦以降)では、耐圧殻全体にNS80が用いられるようになり、潜航深度が更に増大した[4]。また船体の延長に伴い、セイル後方に平行部分ができた。なおハッチ構成については、うずしお型の後期建造型では魚雷搭載口と中部昇降口を兼用化して開口部を減らすことで潜航深度の増大を図っていたが、動線の面で非合理的な部分が多く、本型では再び分離された[1]

    機関構成と出力はうずしお型最終型(S119A計画艦、47SS)と同様であるが、主蓄電池には容量増大および放電効率の改善などの改良が加えられており、内部構造の改善によって2段式として充電時間の短縮と補給水の減少を図ったものと推測されている。あわせて新開発の大容量電流遮断機なども搭載され、水中持続力が向上した。なお、水中放射雑音低減のため、推進器としては5翔式のスキュー付きスクリュープロペラが初採用されたほか、主電動機の回転数減少、プレーリー・マスカー遮音装置の装備(1番艦は後日装備)などが行われた[5]

    なお、2番艦となる予定であった昭和51年度計画艦(51SS)は燃料電池搭載のため300トンの大型化が検討されていたが、財政状況などを考慮して従来通りの2,200トン級として大蔵要求されたもののこれも認可されず、2番艦の建造は昭和52年度計画に順延されることになった[2]

    装備[編集]

    海上自衛隊呉史料館に展示されている7番艦「あきしお」の内部

    装備面での最大の特徴が、潜水艦指揮管制装置(SCDS)の導入である。これは、うずしお型最終型で採用された魚雷発射指揮装置のディスプレイ機能を発展させたもので、測的機器や航海計器からのデータを受信して目標の運動解析を行い、戦術情報の提供、攻撃兵器の発射と航法の支援、有線誘導魚雷の管制などの機能を備えている[6]。1〜6番艦で搭載されたZYQ-1はデジタル化システムであり、複数目標への対処を実現した。また7〜10番艦ではZYQ-2に更新され、システム化が更に進展したほか、潜水艦用慣性航法装置(SINS)も導入された[1]

    ソナーについては、当初はうずしお型最終型で採用された、艦首装備のZQQ-3統合ソナーとセイル中段前縁装備のSQS-36J探信儀の組み合わせが踏襲されたが、6番艦「はましお」(56SS)以降では、統合ソナーは完全デジタル式のZQQ-4に更新され、またSQS-36Jの装備位置も潜舵の下方に変更されたほか、セイル後部に魚雷警報装置が装備されて、コブ状の突起ができている。さらに昭和62年度計画で、4番艦「おきしお」は、アメリカから対外有償軍事援助(FMS)で購入したAN/BQR-15曳航ソナー(STASS)を搭載し、これにともなってセイル脇から艦尾にむけて鞘が設置された。この改正は他の艦にも逐次実施された[1][3]。なお潜望鏡配置としては、従来とは逆に、哨戒潜望鏡が前、攻撃潜望鏡が後ろとなっている[6]

    魚雷発射管の配置は、船体中部に片舷あたり3門ずつ、計6門を搭載するといううずしお型の方式を踏襲しているが、その形式はHU-603に更新された。搭載魚雷としては80式及び72式1型魚雷を運用する。また5番艦「なだしお」以降の6隻はハープーン対艦ミサイルの運用能力を持ち、水上排水量が2,250tに増大した[1](2番艦は1986年に、4番艦は1988年に、それぞれ付与された)。

    比較表[編集]

    SS各型の比較
    たいげい型 そうりゅう型 おやしお型 はるしお型 ゆうしお型 うずしお型
    船体 基準排水量 3,000トン 2,900トン[注 1] 2,750トン 2,450トン 2,200トン[注 1] 1,850トン
    水中排水量 不明 4,200トン 3,500トン 3,200トン 2,900トン 2,450トン
    全長 84 m 82 m 77 m 76 m 72 m
    全幅 9.1 m 8.9 m 10 m 9.9 m
    吃水 10.4 m 8.5 m 7.4 m 7.7 m 7.4 m 7.5 m
    主機 機関 ディーゼル+電動機 ディーゼル+スターリング+電動機[注 2] ディーゼル+電動機
    方式 ディーゼル・エレクトリック ディーゼル・スターリング・エレクトリック[注 3] ディーゼル・エレクトリック
    出力 不明 水上3,900 ps / 水中8,000 ps[注 4] 水上3,400 ps / 水中7,700 ps 水上3,400 ps / 水中7,200 ps
    速力 水上13ノット / 水中20ノット[注 5] 水上12ノット / 水中20ノット
    兵装 水雷 533mm魚雷発射管×6門
    その他 不明 潜水艦魚雷防御システム[注 6]
    同型艦数 2隻艤装中、1隻建造中 12隻 11隻[注 7] 7隻(退役) 10隻(退役) 7隻(退役)

    同型艦[編集]

    おやしお型の配備開始を念頭に、1996年より除籍と練習潜水艦への種別変更がおこなわれ、所要の改造を施した後、訓練任務、対潜水艦戦演習の標的任務等に従事。2000年3月には練習潜水隊が新たに編成され、ATSS-8008「せとしお」(旧SS-575)はTSS-3602に再度種別変更された。

    2008年(平成20年)3月7日付で除籍した、練習潜水艦「ゆきしお」(旧:SS-581・TSS-3605)をもって、ゆうしお型潜水艦全艦が退役完了した。

    博物館になった「あきしお」

    1986年(昭和61年)に就役し、2004年(平成16年)3月に用途廃止となった7番艦「あきしお」は、2007年(平成19年)から海上自衛隊呉史料館建築基準法上の建物として展示されている。

    ゆうしお型潜水艦同型艦一覧
    艦番号 艦名 建造 起工 進水 竣工 特務艦への
    艦籍変更
    練習潜水艦への
    艦籍変更
    除籍
    SS-573
    ATSS-8006
    ゆうしお 三菱重工業
    神戸造船所
    1976年
    (昭和51年)
    12月21日
    1979年
    (昭和54年)
    3月29日
    1980年
    (昭和55年)
    2月26日
    1996年
    (平成8年)
    8月1日
    ------- 1999年
    (平成11年)
    3月11日
    SS-574
    ATSS-8007
    もちしお 川崎造船
    神戸工場
    1978年
    (昭和53年)
    5月9日
    1980年
    (昭和55年)
    3月12日
    1981年
    (昭和56年)
    3月5日
    1997年
    (平成9年)
    8月1日
    ------- 2000年
    (平成12年)
    3月11日
    SS-575
    ATSS-8008
    TSS-3602
    せとしお 三菱重工業
    神戸造船所
    1979年
    (昭和54年)
    4月17日
    1981年
    (昭和56年)
    2月10日
    1982年
    (昭和57年)
    3月17日
    1999年
    (平成11年)
    3月10日
    2000年
    (平成12年)
    3月9日
    2001年
    (平成13年)
    3月30日
    SS-576
    TSS-3603
    おきしお 川崎造船
    神戸工場
    1980年
    (昭和55年)
    4月17日
    1982年
    (昭和57年)
    3月5日
    1983年
    (昭和58年)
    3月1日
    ------- 2001年
    (平成13年)
    3月29日
    2003年
    (平成15年)
    3月1日
    SS-577 なだしお 三菱重工業
    神戸造船所
    1981年
    (昭和56年)
    4月16日
    1983年
    (昭和58年)
    1月27日
    1984年
    (昭和59年)
    3月6日
    ------- ------- 2001年
    (平成13年)
    6月1日
    SS-578
    TSS-3604
    はましお 川崎造船
    神戸工場
    1982年
    (昭和57年)
    4月8日
    1984年
    (昭和59年)
    2月1日
    1985年
    (昭和60年)
    3月5日
    ------- 2003年
    (平成15年)
    3月4日
    2006年
    (平成18年)
    3月9日
    SS-579 あきしお 三菱重工業
    神戸造船所
    1983年
    (昭和58年)
    4月15日
    1985年
    (昭和60年)
    1月22日
    1986年
    (昭和61年)
    3月5日
    ------- ------- 2004年
    (平成16年)
    3月3日
    SS-580 たけしお 川崎造船
    神戸工場
    1984年
    (昭和59年)
    4月3日
    1986年
    (昭和61年)
    2月19日
    1987年
    (昭和62年)
    3月3日
    ------- ------- 2005年
    (平成17年)
    3月9日
    SS-581
    TSS-3605
    ゆきしお 三菱重工業
    神戸造船所
    1985年
    (昭和60年)
    4月11日
    1987年
    (昭和62年)
    1月23日
    1988年
    (昭和63年)
    3月11日
    ------- 2006年
    (平成18年)
    3月9日
    2008年
    (平成20年)
    3月7日
    SS-582 さちしお 川崎造船
    神戸工場
    1986年
    (昭和61年)
    4月11日
    1988年
    (昭和63年)
    2月17日
    1989年
    (平成1年)
    3月24日
    ------- ------- 2006年
    (平成18年)
    4月14日

    登場作品[編集]

    映画[編集]

    アナザー・ウェイ ―D機関情報―
    なだしお」が架空の日本海軍潜水艦「伊51」役で登場。
    ガメラ 大怪獣空中決戦
    護衛艦隊とともにガメラを捜索し、紀伊半島周辺海域にて発見する。
    ゴジラvsスペースゴジラ
    「ゆきしお」が登場。国連Gフォース潜水艦としてGフォース海軍に参加しており、鹿児島湾を侵攻するゴジラの映像を、司令室に送信する。

    アニメ・漫画[編集]

    マーズ
    ソノラマ文庫版にて、「なだしお」と「はましお」が登場。
    勇者王ガオガイガー
    架空艦「やまうみ」が登場。東京湾内を航行中にゾンダー化した深海探査艇「りゅうぐう9000」と接触し、乗員が脱出した直後に「りゅうぐう9000」に取り込まれてしまう。

    小説[編集]

    死都日本
    「もちしお」が登場。
    『大逆転!レイテ海戦 栗田艦隊、レイテ湾に突入す!』(檜山良昭作。架空戦記小説)
    「ゆきしお」が登場。おやしお型潜水艦おやしお」と共に、フィリピン海ソ連海軍の監視と哨戒を行う。
    亡国のイージス
    架空の1番艦「せとしお」が登場[注 8]防衛庁長官(当時)直轄部隊(実際はDAIS指揮下)として、反乱を起こした架空のはたかぜ型護衛艦いそかぜ」を追撃する。なお映画版では、おやしお型潜水艦「たかしお」が「せとしお」を演じている。
    『無音潜行』
    「さちしお」が登場。日本国内でテロが発生したことで非常事態宣言が出されたため、警戒に当たるべく緊急出港するが、航海中にとある人物を救出したことにより、中国海軍に付け狙われることになる。
    約束の海』(山崎豊子作)
    「なだしお」がモデルとした、架空艦「くにしお」が登場。

    脚注[編集]

    注釈[編集]

    1. ^ a b 5番艦以降50トン増
    2. ^ 11,12番艦はディーゼル+電動機
    3. ^ 11,12番艦はディーゼル・エレクトリック
    4. ^ 11,12番艦は5,600 ps
    5. ^ 11,12番艦は18ノット
    6. ^ 8番艦以降
    7. ^ 1,2番艦は艦籍変更
    8. ^ ゆうしお型潜水艦の同型艦に、同じ艦名を持つ「せとしお」が実在するが、これは3番艦である

    出典[編集]

    1. ^ a b c d e 「海上自衛隊潜水艦史」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、 1-140頁、 NAID 40007466930
    2. ^ a b c 中名生正己「海上自衛隊潜水艦整備の歩み」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、 111-115頁、 NAID 40007466930
    3. ^ a b 「兵装 (海上自衛隊潜水艦の技術的特徴)」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、 130-133頁、 NAID 40007466930
    4. ^ a b 幸島博美「船体 (海上自衛隊潜水艦の技術的特徴)」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、 118-123頁、 NAID 40007466930
    5. ^ a b 阿部安雄「機関 (海上自衛隊潜水艦の技術的特徴)」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、 124-129頁、 NAID 40007466930
    6. ^ a b 「写真特集 海上自衛隊潜水艦の歩み」『世界の艦船』第767号、海人社、2012年10月、 21-37頁、 NAID 40019418426

    関連項目[編集]