いずも (護衛艦)
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ファイル:海上自衛隊-いずも型護衛艦-いずも 2013-08-07 15-04.jpg 進水後の「いずも」 | |
基本情報 | |
---|---|
建造所 | ジャパン マリンユナイテッド 横浜事業所磯子工場 |
運用者 |
![]() |
艦種 | 護衛艦 |
艦歴 | |
計画 | 平成22年度計画 |
発注 | 2010年 |
起工 | 2012年1月27日 |
進水 | 2013年8月6日 |
就役 | 2015年3月予定 |
要目 | |
排水量 | 基準 19,500トン |
全長 | 248.0m |
最大幅 | 38.0m |
深さ | 23.5m |
吃水 | 7.5m |
機関 |
COGAG方式、2軸推進 * LM2500IEC型ガスタービンエンジン(28,000ps) × 4基 |
速力 | 最大速 30ノット |
乗員 | 約470名(約970名:便乗者等含む) |
搭載能力 |
貨油 3300kL 3.5トントラック × 50台 |
兵装 | |
搭載機 |
* 輸送・救難ヘリコプター × 2機 最大積載機数 14機 |
C4ISTAR | OYQ-12 戦術情報処理装置 |
レーダー | |
ソナー | OQQ-23 ソナーシステム |
電子戦・ 対抗手段 |
|
いずも(ローマ字:JS Izumo, DDH-183)は、海上自衛隊の護衛艦。いずも型護衛艦の1番艦。艦名は令制国の出雲国に由来し、旧海軍の出雲型装甲巡洋艦「出雲」に続き日本の艦艇としては2代目。本艦が就役すると海上自衛隊では最大の艦となる。
艦歴
「いずも」は、平成22年度装備調達計画に基づく平成22年度計画19,500トン型ヘリコプター搭載護衛艦として、ジャパン マリンユナイテッド横浜事業所磯子工場で2012年1月27日に起工し、2013年8月6日に進水[1]、2015年3月頃に就役する予定。建造費用は1,139億円[2]。
歴代艦長
代 | 氏名 | 在任期間 | 出身校・期 | 前職 | 後職 | 備考 |
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艤装員長 | ||||||
2012.1.27 - 2013.8.6 | ||||||
艦長 | ||||||
1 | 2013.8.6 - |
艦名
命名・進水式で艦名が公表されることになっていたが、式についての案内を記載した海上幕僚監部の2013年7月16日のプレスリリースにおいて、黒塗りしていた本艦の艦名がパソコン上の操作によって見られる状態になっていた。海幕はミスに気づいて当該文書ファイルをすぐに差し替えた[3][4]。
本艦の艦名においては、旧海軍の象徴的存在であった「長門」の名前を継ぐ「ながと」を推す声もあったが、日本国内外で波紋を呼ぶ可能性があることから見送られた[5]。
脚注
- ^ 其山史晃 (2013年8月6日). “海自最大の「ヘリ空母」進水 護衛艦いずも全長248m”. 朝日新聞 2013年8月6日閲覧。
- ^ 平成24年行政事業レビューシート (防衛省) {{{1}}} (PDF)
- ^ 海上幕僚監部 (2013年7月16日). “平成22年度護衛艦の命名・進水式について” (PDF). 2013年7月16日閲覧。
- ^ “防衛省:新艦名、命名式前にネット流出 サイト、黒塗り「解除」”. 毎日新聞 (2013年7月17日). 2013年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月20日閲覧。
- ^ 護衛艦:「長門」命名を見送り 旧海軍の象徴 毎日新聞 2013年7月27日