ピエール・ラグ
ピエール・ラグ | |
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基本情報 | |
国籍 | |
生年月日 | 1984年1月10日(40歳) |
出身地 | フランスカーン |
FIA 世界耐久選手権での経歴 | |
デビュー | 2012年 |
所属 | シグナテック アルピーヌ |
車番 | 26 |
過去参加シリーズ | |
2011年 2011年 2007年 2006年, 08–11年 2004–05年 2004–05年 2003年 2003年 |
ILMC アメリカン・ル・マン・シリーズ フォーミュラ・スーパー2000 ル・マン・シリーズ ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー フランス・フォーミュラ・ルノー FIA GT選手権 フォーミュラ・ルノー・カンピュス |
ピエール・ラグ(Pierre Ragues, 1984年1月10日 - )は、FIA 世界耐久選手権に参戦中のフランス・カーン出身のフランス人のレーシングドライバー。
2013年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスで、ネルソン・パンシアティッシとパートナーを組んで参戦し、伴にチャンピオンとなっている。また、2014年のル・マン24時間レースでは、LMP2クラスに井原慶子とチームを組んで出場している。
レース経歴
カート
ラグは1994年にカートを始めて、2001年のモナコ・カート・カップで2位になり、フランス・エリート選手権で3位に入った。ラグは自動車レースを始めてからも、カートの大会に出場し続けてきた[1]。
フォーミュラカー
ラグは2003年、フォーミュラレースのフランス国内の入門カテゴリーに当たるフォーミュラ・ルノー・カンピュスに参戦することで、自動車レースを始めた。そのシリーズで1勝を挙げて、チャンピオンのローレント・グロッピに次ぐランキング2位となる。ラグは、同年のスパ・フランコルシャン24時間レースにポール・ベルモンドと組んでクライスラー・ダッジ・バイパー GTS-Rで参戦した。2004年と2005年にフランス・フォーミュラ・ルノーに参戦し、両シーズンで総合順位12位と15位に入っている。
2006年にスポーツカーレースを始めた後も、2007年のインターナショナル・フォーミュラ・マスターに参戦してオッシャースレーベン・ラウンドで3位に入り、年間総合順位14位となっている。
スポーツカーレース
2006年にポール・ベルモンド・レーシングでル・マン・シリーズとル・マン24時間レースのLMP2クラスに参戦することで、スポーツカーレースを始めた。2007年の短期間のフォーミュラレースへの復帰の後、2008年のル・マン・シリーズのLMP2クラスにソルニエ・レーシングで参戦し、ランキング5位に入り、ル・マン24時間レースでもクラス3位に入った。
2009年にシグナチュール・チームに移籍した。彼らはル・マン24時間レースでLMP1クラスで9位、総合11位に入り、ル・マン・シリーズでもLMP1クラスでランキング7位に入った。2010年シーズンにシグナチュールはレースカーをローラ・アストンマーティン B09/60に変更し、チームズ・ランキング2位、ドライバーズ・ランキング4位に入った。
2011年にオーク・レーシングに改称したソルニエ・レーシングにラグは戻り、2012年にシグナテック-ニッサンと呼ばれるようになったシグナチュール・チームに復帰した。2012年のル・マン24時間レースでクラス4位、総合順位10位に入っている。
2013年はヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスにシグナテック-ニッサンで参戦し、ドライバーズ・ランキングとチームズ・ランキングの両タイトルを獲得した。
2014年はラルブル・コンペティションで井原慶子とリッキー・テイラーの3人組でチームを組んで出場し、総合順位14位、LMPクラス9位に入っている。
レースの記録
ル・マン24時間レースの結果
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | Pos. | Class Pos. |
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2006年 | ポール・ベルモンド・レーシング | クロード=イヴ・ゴスラン カリム・オジェフ |
クラージュ・C65-フォード | LMP2 | 84 | DNF | DNF |
2008年 | ソルニエ・レーシング | 程叢夫 マチュー・ライエ |
ペスカロロ・01-ジャッド | LMP2 | 333 | 18位 | 3位 |
2009年 | シグナチュール-プリュ | フランク・マイルー ディディエ・アンドレ |
クラージュ-オレカ・LC70E-ジャッド | LMP1 | 344 | 11位 | 10位 |
2010年 | シグナチュール-プリュ | フランク・マイルー ヴァニナ・イクス |
ローラ・アストンマーティン B09/60 | LMP1 | 302 | DNF | DNF |
2011年 | オーク・レーシング | ギョーム・モロー ティアゴ・モンテイロ |
オーク ペスカロロ・01 Evo-ジャッド | LMP1 | 80 | DNF | DNF |
2012年 | シグナテック-ニッサン | ネルソン・パンシアティッシ ロマン・ルシノフ |
オレカ・03-ニッサン | LMP2 | 351 | 10位 | 4位 |
2013年 | シグナテック-アルピーヌ | ネルソン・パンシアティッシ トリスタン・ゴマンディ |
アルピーヌ・A450-ニッサン | LMP2 | 317 | 14位 | 8位 |
2014年 | ラルブル・コンペティション | 井原慶子 リッキー・テイラー |
モーガン・LMP2-ジャッド | LMP2 | 341 | 14位 | 9位 |
2015年 | チーム・サード-モランド | オリヴァー・ウェブ ゾエル・アムベール |
モーガン・LMP2 Evo-サード | LMP2 | 162 | DNF | DNF |
FIA 世界耐久選手権の結果
年 | チーム | クラス | 使用車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2012年 | シグナテック-ニッサン | LMP2 | オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | SEB | SPA 12 |
LMS 4 |
SIL 3 |
SÃO 7 |
BHR 4 |
FUJ EX |
SHA 7 |
6位† | 60† |
2013年 | シグナテック-アルピーヌ | LMP2 | アルピーヌ・A450 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMS 8 |
SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
2014年 | ラルブル・コンペティション | LMP2 | モーガン・LMP2 | ジャッド HK 3.6 L V8 | SIL | SPA | LMS 9 |
COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | NC | 0 |
2015年 | チーム・サード-モランド | LMP2 | モーガン・LMP2 Evo | サード (ジャッド) 3.6 L V8 | SIL | SPA 2 |
LMS Ret |
NÜR 4 |
COA 5 |
FUJ 5 |
SHA 4 |
BHR 6 |
7位 | 70 |
† このシーズンはドライバーズ選手権はなかった為、替わりにチーム選手権のLMP2トロフィーの結果を示す。
脚注
- ^ “Pierre Ragues career statistics”. driverdb.com. Driver Database. 2012年6月19日閲覧。